cyber140

Добрый вечер, может кто-нибудь встречался с такой проблемой. Дворники как-то "СКРИПЯТ" такого раньше не было, вот заметил 2-3 недели назад. Сам проверил люфта нет. Как это звучание убрать? Может кто встречался с таким глюком.

Ну съездил в гараж все проверил - сухо.

Заглушки естественно новые, менял слесарь из официалов Форд, парень работает на станции я с ним договорился сделать не на станции. В общем вчера я заехал в ВАЗ магазин у меня была с собой одна заглушка я сравнил ее и ВАз-й 1:1 только фордовская 60 руб. в Экзисте - на ВАЗ естественно в наличии и 10 руб. так и не понял почему такая разница. Решил переделать работу сам.
Заехал в гараж, снял крышку пластиковую трудность оказалась только в снятии с левой стороны скоба с датчиками весит и ее нужно было отвинчивать из внутренний стороны на ощупь. В конце концов все снял - правая заглушка все ок на месте сухо, левая наполнена красным антифризом. Все осушил, взял крупную отвертку и по краю чуть-чуть постучал. В общем она проваливается внутрь. Магнитом ее достал оттуда пинцетом достал остатки ПОКСИПОЛА.
Все почистил, обезжирил, и еще раз посадил на Wuerth герметик (синий) предварительно подождал 10-13 минут технологической выдержки. Заглушечка села ровно, немного выдавив из гнезда герметик. Все собрал обратно. Так как Wuerth сохнет сразу запустил.
Проехал 30 км машина не дергается, но была ночь я не смог все осмотреть. Сейчас пойду все проконтролирую.

ребята такая проблема, как обычно заметил что машина рывками иногда двигается, свечи вскрыл - все в воде , как выяснилось потом, заглушки прокорозировали. Заменил обе. Одна (правая) встала все ок на Wuerth на анаеробный герметик за 500 руб купил (синий) вторая (левая) очень прокорозировала. И снова потекло. Поменял еще раз - на Поксипол поставил - снова течь . Вот вопрос есть у Wuerth eще более дорогой герметик 1500 стоит Смысл есть его брать или есть какая-то этому замена?? Может кто чего посоветует?