Yralez

avolk
У кого-то здесь была подобная неисправность. Проблема оказалась в тросике, который соединяет замок зажигания и рычаг КПП. Его нужно подрегулировать. Воспользуйтесь поиском по теме.

Deep05
Передние поменял на 20-ти тыс., задние на 32 тыс. Ставил оригинал. Сегодня вернулся с третьего ТО. Пробег 47 тыс. Про колодки: передние износ 90% (под замену но менять отказался, т.к. сам заменю), задние изношены на 30%. . Режим эксплуатации: 60% город, 40 трасса.

_AlaN_

цитата:

недавно чистил мотор и отсоединил клему аккумулятора (до отсоединения у меня бензина оставалось на 68 км), и вот почистил я мотор подсоединил аккумулятор, и комьбютер вдруг стал показывать, почему то 106 км до пустого бака

После отключения АКБ обнулился средний расход топлива и как в следствие расчет до пустого бака. После нескольких поездок все станет по прежнему.

revard

цитата:

Еще из странного, пару раз бывало, что при тапке в пол, зависает на повышенной передаче при 5 тыщах оборотов и не сбрасывает вниз секунд 10, хотя газ отпускаю

Это норма. Если хотите сбросить обороты, можно рычаг коробки перевести в ручной режим и сразу вернуть в положение D (рычаг вправо и обратно влево). Обороты упадут до нормальных.

BlackGoga
Ремень и ролик я менял, эта проблема для моего авто пройденный этап. Механизмы проверил, все работает должным образом.
Свист при переключении, выяснил при ручном переключении АКПП.

митяй76
FIST4075
Уровень масла в норме, масло светлое, без запаха. К дилеру доехать не проблема. Суть в том, что при пробеге более 10 км. свист пропадает. Если приеду а проблемы нет, что им предъявлять?

Доброго времени суток! Проблема: при переключении передач слышен свист. Проявляется в основном на холодную при переключении АКПП на повышенную. Иногда при торможении, когда коробка перебирает передачи вниз, опять слышу свист. Авто 2010 года, пробег 40 т. Осенью заканчивается гарантия, думаю напрячь дилера, но мне до официала надо 50 км. ехать. Пока доеду проблема исчезнет. Кто что подскажет?

trufan
У меня 12,5 литров

+1

цитата:

вопрос в том что скважину качать круглуй год надо, иначе она заилится. Хм...разве все круглый год качают? Многие с большим сомнением занимаются этим зимой..

У меня на даче скважина 32 метра, насос от поверхности земли на 20 м., от "зеркала" воды 10м. Зимой скважиной не пользуюсь, насос не достаю и скважину не утепляю. Ограничиваюсь сливом воды с водопровода (лет 10 так...).

Молодцы мужики. Ваше упорство да в правоохранительные органы. Ждем продолжения, УДАЧИ!!!

mr.Maksy
Про порвать это отдельный разговор. Я имею в виду замену пыльников по причине течи смазки (из по чехла самого шруса, сами пыльники были целы!!!). Причем меняли пыльники внутренние
БЫК1
Приму к сведению, после зимы обязательно проверю состояние этих узлов

В сентябре записался на второе ТО. Приехал, быстро оформили и приняли авто. Приемщик Денис (фамилию не спросил) вежлив, на вопросы отвечает толково. Остался ждать в автосалоне, хотя мне было предложено остаться в ремзоне. Вышел через час из приемной зоны Денис и сказал о необходимости замены пыльников ШРУСов (течь смазки из под чехлов). Был удивлен тем что за 30 тыс. км. пробега необходим такой ремонт на ФФ2 и тем что дилер сам предлагает гарантийный ремонт. Записали меня на гарантийку через неделю (заказали необходимые детали). Приехал, все опять сделали быстро. Спасибо Вам за оперативность.

Спасибо огромное!