NightWolf_spb

Здравствуйте!
Был у Вас записан на 18:00 в субботу на переобувку.
Большое Спасибо за работу!

hash14
Я езжу. Хорошее масло.

Да, евро 5. Сам ужаснулся когда менял.

3MM
Нет, мотор восстановился.
Заправлялся всегда на Лукойл-е. Сейчас заправился на Шелл.

Топливный фильтр после 8000 на топливе Лукойл-а

3MM
Вылечил
Стер все ошибки (были в каждом модуле, наверное появились при установке аккумулятора).
И на всякий случай на другой заправке заправился.
Мотор работает без проблем.

Здравствуйте!
Подскажите к кому можно обратиться в Санкт-Петербурге для прошивки звукового профиля?
После снятия аккумулятора магнитола запрашивает пароль, я его ввожу но все равно пишет unconfigured mode.

Продолжение истории.
Сегодня перед запуском двигателя продиагностировал на наличие ошибок, ошибок оказалось несколько:
P2263
U2023
U1900
стер ошибки и завел двигатель.
Работать стал нормально. Но два раза при быстром ускорении и оборотов двигателя 3500 мотор переходил в аварийный режим, стирал ошибки и ехал дальше.
Пока работает хорошо.
Может быть топливо плохое?

PRODUMAN

когда тяга зависает, как машина себя ведет?

MrFrol
Думал уже об этом. Замечены не были.

Здравствуйте!
Двигатель 1.8 TDCI, пробег 50000.
Уезжал в отпуск на две недели. Машину оставил в гараже со снятым аккумулятором. Как приехал пошел в гараж поставил аккумулятор, завелась без проблем. Почти сразу загорелась лампочка ЕСП. Через некоторое время загорелась лампочка неисправности двигателя. Ошибка P2263. При разгоне до 2000 оборотов машину сильно дергает. После 2000 оборотов идет хороший разгон как обычно.
Подскажите в чем может быть проблема?

Случай у меня один раз был на предыдущей машине (AUDI 80 моно впрыск).
Поднялись холостые обороты до 2800. Поехал как мне казалось в хороший сервис на диагностику. Проверили все и сказали что нужно менять блок управления, хорошо что я им не поверил и потом решил сам разобраться.
Оказалось что сломался датчик положения дроссельной заслонки.

Это я к тому что, машина неплоха только специалистов единицы.

Большое спасибо!
У Вас как всегда недорого и качественно.
Буду рекомендовать друзьям и знакомым.

Здравствуйте!
Приезжал к Вам на выходных.
Шиномонтаж неплохой все хорошо сделали, всем советую.
Спасибо!

Может кому интересно посмотреть будет.

ЛУКОЙЛ


ШЕЛЛ

ПТК

perepel:

NightWolf_spb Что заливал евро-2 или евро-5 - разница будет видна через несколько десятков тысяч км пробега.

Заправлялся на Шелл, Несте, один раз на ПТК (все "Евро-2"). Стал заправляться на Лукойле, двигатель стал работать чуть хуже но не через несколько десятков тысяч км пробега а буквально примерно через 10-20км. Заправился на Шелл-е и все вернулось в норму. На Несте тоже самое.

Д Димасик:

- паспорт качества отображает качество топлива продаваемой партии , об этом уже писали несколько раз в данной теме ... его нужно смотреть ! в нем прописываются все показатели данной партии !!

Спасибо, буду теперь знать.

NikNikols:

NightWolf_spb Прежде всего, об этом должны знать документы на топливо. Можно спросить сертификат и убедиться. Насчёт шума и мощности, а как было измерено? Органолептически или использовались средства объективного контроля . Скока разница в dB, кВт/л.с.? По-моему, это всё достаточно субъективно.

Разве сертификат отобразит нам настоящие показатели топлива? мне кажется что нет.
В сертификате на топливо с заправки Несте в пункте "содержание воды" написано что отсутствует, а на самом деле бывает встречается. Поэтому не стоит полагаться на сертификаты в нашей стране где все покупается и продается.
Пишут что топливо на заправочных станциях Лукойла соответствует "Евро-5" но заправляться им совершенно не хочется так как двигатель работает чуть хуже чем на других заправках. Может на топливе "Евро-5" двигатель и должен работать чуть хуже чем на заправках с топливом "Евро-2", или все-таки Лукойл нас обманывает?
Поделитесь пожалуйста впечатлением от заправки дизельным топливом с заправочных станций "Лукойл", чувствуется ли разница при заправках на других АЗС?

Всем привет!
Несколько раз заправлялся на разных заправках Лукойла, после этого увеличивался шум двигателя и немного уменьшалась мощность. После заправки на Шелл и Несте такого нет.
Действительно ли на Лукойле дизельное топливо соответствует Евро-4, Евро-5? Может знает кто?

Интересно, а угоняют ли дизельные Форд фокус?