Добрый день!
Сориентируйте, пожалуйста, по стоимости работ починки/покраски двери/крыла.
Спасибо.
-PaNik_TS-
Не мерили пока, но по идее при недостаточной компрессии проблемы были бы и до 3500 оборотов.
Мишуха
Свечи все четыре оказались в одном состоянии.
Свечные колодцы сухие.
Заменил 1-ю и 4-ю катушки (на время) на заведомо рабочие с другой машины - результат тот-же самый.
CHEСK ENGINE помигал (на 3500-4000 оборотов), а теперь горит перманентно.
Причём до 3500 оборотов по прежнему всё идеально.
Совсем не понимаю что происходит.
Спасибо за ответы.
Мишуха
Мысль поменять катушки местами была. Доберусь до бюджетного компьютера со считывателем кодов ошибок - обязательно попробую.
По поводу свечей - меняли сервисники, старые отдали, посмотрю обязательно.
-PaNik_TS-
Выход из строя сразу двух раздельных катушек мне тоже кажется странным, имено поэтому я и не согласился сразу их менять.
Компрессию не замеряли, но похоже придётся.
FF 2 дорестайл 2.0 2005 г.в.
При повышенной нагрузке двигателя, обороты 3500-4000 начинает мигать лампа check engine, двигатель глохнет. До 3500 оборотов никаких симптомов не наблюдается. После длительного мигания лампа горит постоянно.
Сервисники считали коды ошибок - P0301, P0304 (пропуск зажигания в цилиндрах 1,4).
Поменял свечи - не помогло.
Однозначно замена катушек 1-й и 4-й или возможны ещё варианты?
Можно ли как-то дополнительно продиагностировать (катушки стоят небюджетно)? Не хотелось бы ошибиться.
Dark mode