Deacon

Ребят, проблема такая: Фокус 2010 года рестайлинг, 3-х дверка. Недавно попал в довольно серьезное ДТП - боковой удар в правое переднее крыло. Немного повело лонжероны. В сервисе выправили на стапеле, поменяли ходовку (как справа так и слева), выставили сход-развал. Сейчас на скорости 80 км/ч и выше машину начинает тянуть влево. Это заметно если, что называется, "бросить руль". Если держать руки на руле - машина едет ровно, подруливать не приходится (либо усилия на удержание прямого курса совсем незначительные). Меня немного беспокоит эта ситуация, я понимаю, что после ДТП машина не будет как новая, но, как по-вашему нужно ли из-за этого переживать и что имеет смысл делать? Что по советуете? Весной собираюсь к официалам на ТО и диагностику, может к тому моменту еще что-то всплывет...

Всем привет - у меня Фокус 2010 года, рестаил. После ДТП сбилась стрелка тахометра. При глушении двигателя она падает "ниже нуля", а когда заводишь - показывает, что холостые обороты где-то 500-600 (обычно показывала в районе 900). На газ реагирует. То есть - тахометр работает, просто стрелка сбилась и показывает на 500-600 оборотов меньше, чем нужно. Какие будут рекомендации? Можно ли ее как-нибудь "в ручную" подкрутить?

Ребят, у меня Фокус рестайлинг 10 года. На сервисе поменяли стандартную решетку на решетку от СТ. Сейчас обнаружил проблему - капот открывается с ключа, и эмблема на решетке, при откидывании в сторону довольно сильно цепляется за хромовую саблю капота. Фактически, эмблему нужно потянуть немного на себя, а только потом откидывать в сторону. Завтра пойду пытаться починить, а пока, может, кто чего посоветует? Может, решетку немного вперед как-то пододвинуть можно или еще как отрегулировать?

AlienK, спасибо, успокоили немного! Я только что прокатился, и по-переключал туда-сюда передачи (на холодный двигатель и после поездки), так вот, это "бззз" слышно не всегда, иногда D или R включается просто с мягким щелчком и все (как, я уверен, было раньше!). Про соленойды я,явно, знаю меньше Вашего, но какие-то сомнения остались...

Ребята, извините, если уже обсуждалось - отправляйте в поиск! Проблема такая: Форд Фокус 2 10 года выпуска, пробег 49 000, совсем недавно прошел ТО, меняли масло в коробке. Сегодня обратил внимание, при переключении передач (R->N->D и обратно) раздается такое характерное жужжание электромотора ("бззззззт"), жужжит около 2 секунд и довольно громко (в салоне слышно при работающем двигателе). Передачи включаются нормально, едет исправно. Напрягаюсь, потому что раньше такого ТОЧНО не было. Что это может быть? Может, мне масла не долили?

Я вот по совету GRIG1 сделал. А с другой стороны аптечку засунул. Место не "съедает", легко доступно. Сейчас с правой стороны еще и литровую канистру масла разместил.