madman41

sadc:

Ashir Я обычно начинаю снимать обшивку снизу, вроде легче отрывается. совет одного авто-установшика, что дергать надо резко ни в коем случае не тянуть, т.к в этом случае шанс сломать пистоны ниже. И ты говорит представь, что это не твое авто, в этом случае шанс поломки минимальный

Продается специальный съемник "клипсодер" Стоит не дорого.Начинать лучше снизу с уголка,который ближе к двери,чтобы,если что,особо не видно было замятин на пластике.Еще рекомендую в Экзисте заказать десяток клипс,на всякий случай.Еще имейте ввиду у Фокуса хрупкие не клипсы,а их посадочные места.

irresistible81:

madman41: irresistible81: Я вот думаю... Если клеить шумку на валенки задних арок, то как закрыть переднюю часть этой самой арки? Да и все что выше валенков тоже придется оклеивать уже на вибру. Как быть с переходами, т.е. стыками этих деталей? Не очень понятен вопрос ,схему чтоль набросай... Ну вместо чем на сами арки, клеить шумку на валенки, которые их закрывают (т.е. штатные боковины).

Мы делали вот так:

irresistible81:

Я вот думаю... Если клеить шумку на валенки задних арок, то как закрыть переднюю часть этой самой арки? Да и все что выше валенков тоже придется оклеивать уже на вибру. Как быть с переходами, т.е. стыками этих деталей?

Не очень понятен вопрос ,схему чтоль набросай...

irresistible81:

Ice-T: konoval_87 Здесь обновленный сайт производителя стп [URL=http://stp-lab.ru/SashWoolf/RusVersStandartplast.html] Ого! А что такое NoiseBlock (там интересная фраза: "утяжеляющий материал" ) и Бипласт?

У СТП очень грамотные маркетологи,в этом им не откажешь.Поэтому названия придумывают самые диковинные,и свойства у них самые волшебные))

цитата:

брызговики лучше бы бомбой

Что такое брызговики? Сам металл подкрылка? Там тоже хороший материал СГМ-БМН 4мм.

konoval_87:

Может шумкой без вибры можно заклеить,она не тяжелая

Смысла нет особого.Вибра здесь решающий компонент.Она убирает эффект барабана с локера.Еще желательно переднее крыло изнутри завибрить,т.к. оно отличный проводник шума в салон.

S T I G:

Gloom_NK + konoval_87 цитата: вот правда подкрылки не обклеивал чет я побоялся их тяжелыми делать, подкрылки не нужно утяжелять, они потом провиснут и перед этим будут натирать отбортовку крыла до металла. madman41 брызговики лучше бы бомбой Скрытый текст надписи с фоток убери, а то могут за рекламу принять x

Да никуда они не провиснут.Они наоборот плотнее становятся на место.Проверено много раз.2-3 кг не решают ничего.

Gloom_NK:

цитата: Клипсы почти всегда ломаются снимал все обшивки, водительскую аж 4ре раза, все клипсы заводские, что я делаю не так?

Значит аккуратно делал.И раз на раз не приходится...Вообще у фокуса 2 рестайл очень неплохие клипсы,но убожеское крепление у них...Оно часто и ломается.

konoval_87:

Вчера закончил ШВИ своего авто,сегодня опробывал на трассе.Итог- Ожидал конечно большего эффекта шумопоглощения,но хотя бы что-то, заклеил все кроме моторного щита,мороки много со съемом торпеды думаю да и не хочется честно говоря с ней возиться, а в остальном все разбирается элементарно набором отверток,торкс и  ключем на 10. Парочку клипс дверных сломал,то ли руки не из того места растут,то ли они слишком тугие)))Вообщем стало тише, но гуд от "нашего" асфальта хрен чем зашумишь, товарищ еще проставки ставил под пружины надо с ним прокатиться сравнить,потом отпишусь

Чем шумил?Клипсы почти всегда ломаются,поэтому нужно иметь запасные под рукой.Шумку арок снаружи нужно сделать.Типа вот так:

irresistible81:

Срочно нужна помощь!!! Внутрь передней стойки провалилась часть пластмассовой клипсы Можно ее оттуда как-нибудь достать? Хотя, мне сдается, что это уже бесполезно... Остается только сверху залить ее чем-нибудь, если будет дребезжать (((

Я думаю,дребезжать не должна особо.

firevlad:

Посоветуйте мне пожалуйста контору где мне качественно и оптимально сделают шумоизоляцию.

Зайди в личку.

Gloom_NK:

madman41 фольга не только тепло, но и холод от кондея помогает держать.

наверное.

zih:

Тока чтот без фольги все клеют

Без фольги дешевле,да и в машине не холодно обычно)Со сплэном без фольги,все равно теплее будет.

zih:

madman41 а еще вопросик... липким слоем наружи или в салон?

ЭЭ,не очень понял вопрос.Липкий слой к вибре,соответственно фольга в сторону салона.

zih:

Дяденьки... Какой лучше изолон ППЭ , фальгенированный или нет?

Фольгированный лучше для теплоизоляции.

А что вы думаете про материалы Noisebooster и Kicks?Ни разу не использовал,хочу попробовать.

Realpc:

S T I G: не понятные, не есть всегда не нужные или плохие ага, некоторые умудряются с потолка и дверейштатную вибру сдирать

В Приоре,например она сама отваливается,без помощи инструмента))

S T I G:

Gloom_NK цитата: http://strojpolimer.ru/liplent_pi.1.html редкое УГ для наших целей сам знаеш наверное зы это типа хар-ка мат-ла

Так сам то чем советуешь делать второй слой??

S T I G:

madman41 цитата: Не знаю,как насчет сплена,у изолона проблемы с прилеганием и дальнейшим конденсатом между слоями не наблюдалось... судя по твоим теоретическим познаниям, ты должен знать что сплен и изолон это один и тот жэ ППЭ.

Сплен идет обычно на мастичной основе,а изолон самоклейка.Поэтому если сплен как следует не прогреть,он может отслаиваться...

цитата:

это ноухау уже лет 5 в строительстве и вент системах применяют

Неужели прям это?)Пример в студию!