reaktor

usb адаптера нет, только блютус. PC версия форскана не смогла через него прочитать данные авто. Поэтому только мобайл версия.
Есть кстати usb шнур китайский и UCDS, но там я ничего не нашел.

Dts сбрасывал давно. Сейчас ошибка только по подсветке номера.

vi66
ошибок нет.

Maxitola
Машина у меня уже 2 года. Все это стало ощущаться месяц назад.
Какие параметры выбрать в forscan чтобы пропуски посмотреть? И в каком режиме их смотреть?

Еще вот такие симптомы, поменялось поведение машины. Когда неспеша едешь, по тахометру это около 1500об, движку тяжко, меняется звук двигателя, появляются вибрации, хочется на пониженную перейти. Далее примерно с 1800об все норм.

Maxitola
В движении

Всем привет. Машина подёргивается. Кто посмотрит показания, в допусках или нет? Насос жив? Это на ХХ
Это в пол

Друзья. Подскажите, в чем проблема может быть. Устанавливаю блок блютус, все подключил по схеме. Телефон видит ford audio, пытаюсь подключиться спрашивает код, на магнитоле ничего не отображается, замирают все кнопки, на конверсе пишется инициализация. Код не отображается.

Самый главный вопрос на который я хочу получить ответ:
С телефона воспроизводить музыку будет по блютусу? Теги и записную книжку будет по нашему показывать на конверсе?
Остальное вторично.

URY777
Bt Audio есть? С телефона воспроизводить музыку будет по блютусу? Теги и записную книжку будет по нашему показывать на конверсе? И Прошить его можно на русский язык?

Попался такой модуль, только смущает надпись nokia вместо novero. Все ли поддерживает данный блок?

Подскажите еще, какую маркировку блока блютус искать что бы с телефона можно было музыку слушать. Что-то я совсем запутался...
Такая подойдет 7S7T-19G488-AE?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, подвернулась магнитола blaupunkt nx 8s7t18k931. У меня мондео 4 рестайл 13года с магнитолой 6000cd. Подойдет ли мне данный аппарат? Я так понимаю что нужен еще блок блютус/usb и подрулевой переключатель с voice. Приборка будет с ним дружить или потребуется перепрошивка?

Друзья! Помогите советом, куда съездить на диагностику. ФФ2 1.8. У машины существенно пропала динамика, как будто прицеп тащу или в крутую гору еду. Нужна грамотная диагностика топливной системы, форсунки, давление в рампе, чистка форсунок, проверка катушек зажигания, может каталик и т.д. Ошибок нет, я их и сам могу считать. Интересует именно грамотный сервис где могут выполнить вышеуказанные работы и по показателям выявить неисправность. Наши хваленые и всем известные форд сервисы СПБ могут только гайки крутить.
Буду очень признателен за наводку, так как в наше время хороших спецов днем с огнем не найти.

ЖЕк
Стоят правильно.

ВладимирВарвин
Нет. Затягивал под нагрузкой.

Помогите советом, куда рыть, что пробовать делать.
Заменил всю подвеску. Теперь такое ощущение, что она вообще не работает. Стыки на КАДе проходит как будто кувалдой по капоту дубасят. И такое ощущение что аморт короткий при проезде лежачих пружина прям выбивает амор и он в крайнее положение со всей дури выскакивает. Машина вроде качается мягко, задние сайлентблоки закручивал под нагрузкой.
Что поставил:
пружины LESJOFORS 4027603 и 4227586
аморты перед ford 4m51-18k001-pbd, зад Motorcraft 1919324
опоры перед и зад SKF
Все задние рычаги в сборе MEYLE

Вообщем грешу на пружины...
Ваше мнение?

Всем спасибо! Сайлентблоки поменял.

Друзья! Помогите советом, куда рыть?
Привык ездить с выставленой температурой 20гр. Всегда после прогрева авто, вентилятор отопителя дул сильно, а потом сразу после достижения, видимо, нужной температуры обороты падали и работал отопитель на поддержание заданной температуры.
Сейчас же ситуация иная. Либо не дует горячим, либо после прогрева двигателя начитает дуть горячим на полную Катушку и не убавляется. Приходится играть с температурой, местом обдува и т.д.
Произвел самодиагностику климата, ошибок не выявило.
Что посоветуете?

То есть права - лево у сайлентблока нет?