RoniK

R RoniK:

Здравствуйте! Возникла проблема такого характера. Вообщем при езде на любой скорости при уберании ноги с педали газа(т.е. снятия нагрузки с движка) возникает стук. Как только нажимаю на педаль газа взук пропадает тоже самое происходит когда нажимаю на педаль тормоза звук пропадает, но как только машине даю ехать по инерции возникает стук и стук этот чем выше скорость тем чаще. Ехав накатом заметил что он как бы зависит от оборота колеса т.е. как буд то есть какая то выпуклость и она трется с переодичностью оборота колеса. Что это может быть? Может кто сталкивался с такой ситуацией. Машина фф2 рест 2008г.в.

Вообщем проблема решена. Раскрутились гайки на переднем левом колесе... Толи само толи кто то помог. Никогда бы даже и не подумал

R RoniK:

Здравствуйте! Возникла проблема такого характера. Вообщем при езде на любой скорости при уберании ноги с педали газа(т.е. снятия нагрузки с движка) возникает стук. Как только нажимаю на педаль газа взук пропадает тоже самое происходит когда нажимаю на педаль тормоза звук пропадает, но как только машине даю ехать по инерции возникает стук и стук этот чем выше скорость тем чаще. Ехав накатом заметил что он как бы зависит от оборота колеса т.е. как буд то есть какая то выпуклость и она трется с переодичностью оборота колеса. Что это может быть? Может кто сталкивался с такой ситуацией. Машина фф2 рест 2008г.в.

Так что никто не знает ответа то?

Здравствуйте! Возникла проблема такого характера. Вообщем при езде на любой скорости при уберании ноги с педали газа(т.е. снятия нагрузки с движка) возникает стук. Как только нажимаю на педаль газа взук пропадает тоже самое происходит когда нажимаю на педаль тормоза звук пропадает, но как только машине даю ехать по инерции возникает стук и стук этот чем выше скорость тем чаще. Ехав накатом заметил что он как бы зависит от оборота колеса т.е. как буд то есть какая то выпуклость и она трется с переодичностью оборота колеса. Что это может быть? Может кто сталкивался с такой ситуацией. Машина фф2 рест 2008г.в.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а то читал читал про свою проблему ответа не нашел может просто невнимателен.Вообщем такая проблемка: При закрытой водительской двери горит индикация что она не закрыта хотя она полностью захлопнута. при этом машина не закрывается ни от сигналка ни от кнопки на ключе ни от ключа самого и от кнопки в салоне не запираются остальные. Вообщем если все их непосредственно на каждой двери закрыть то машину можно запереть но вот богажник остается открытым. После отогревания машины все работает, но стоит на морозе постоять все опять таже проблема. Что это может быть концевик в замке замерзает? И сколько может стоить лечение этой проблемы?

М Мишуха:

RoniK ЕСП не пашет, потому что чек горит, это взаимосвязанные вещи. А откуда давануло масло надо на месте смотреть.

ну да там же броня могло просто на ту сторону стечь

цитата (Spb_Focus_Man)

RoniK Только что-то я не уверен, что может образоваться столько конденсата, чтобы забить глушак. Хотя не замерял, да и люди вроде пишут, что при сильных морозах (-30) - вполне возможно. Но давление ведь не мгновенно возрастает до критических величин, двигло должно схватывать хотя бы на 5-10 секунд, даже с забитым глушаком. Но вода явно при делах.

мороз -37 стоял дней 5

М Мишуха:

RoniK Это же не "Битва экстрасенсов" Могла и вода в бензонасосе замерзнуть.

гараж не совсем теплый был. я взял печку на 4.5кВт и ходил переставлял с места на место. в основном грел только глушитель. после заводки попер обильный черный дым и где-то слева спереди масло выдавило, лужа осталась на полу. почему усилитель руля не пашет интересно и ESP,а ну и движок горит постоянно...

R RoniK:

привет всем. проблема такого плана. Стояли морозы и машина стояла на прогреве каждые 4 часа по 15 минут. Решил я завести ее, не вышло. Сел аккумулятор. зарядил и залил свечи. Аккумулятор оказался фуфло я купил новый и заодно и свечи. всё поставил и вкрутил свечи а толку ноль так и не заводится. топливный насос судя по звуку работает, бензина пол бака. незнаю че делать судя по свечам вроде искра есть раз небольшой нагарчик на них. подскажите что может быть. может релюшка какая или предохранитель ... Машина Фокус 2 рест 2008г 1.8V 30 тыс пробега

проблему решил отогревом машины в теплом гараже. видимо конденсат замерз в глушаке. только вот появились другие проблемы загорелся чек двигателя не работает ESP и уселитель руля. у кого какие мысли по этому поводу. советовать ехать на диагностику не надо сам знаю

pfyelf73:

RoniK Вы уж определитесь... Когда свечи выкручиваете после попыток запуска, свечи сырые (в бензине) или нет? Если сырые, то смотрите систему зажигания (F34 под капотом на катушки), но дело может быть не только в нём. Если свечи сухие, то проблема может быть как в подаче топлива, так и в электронных органах управления (датчик коленвала, например). Если крутить двигатель с полностью выжатой педалью газа (более 75%), то топливные форсунки не работают (так называемый режим продувки). Дело может быть и в сигналке, разные установщики рвут разные цепи, кто-то подачу топлива, кто-то зажигание..., поэтому и надо определить какая система не работает, чтобы понять где искать...

свечи сырые с подачей норм в цилиндрах бензин

belaz_jr:

RoniK есть шанс, что дело как раз в сигналке. у меня тоже была проблема с сигналкой, но у меня она рвала цепь зажигания, но часто рвется цепь бензонасоса. и тогда симптомы будут как у Вас.

а как проверить и лечить?

pfyelf73:

RoniK Если свечи заливает, то проверьте предохранитель на катушки зажигания...

я не сказал бы что их заливает но все таки какой он по маркеру?

М Мишуха:

RoniK Че то с подачей бензина. Отсоедини рампу от трубопровода, прокачай в емкость всю лажу, потом заводи.

вот про это можно поподробней

belaz_jr:

RoniK Нештатная сигнализация имеется?!

шерхан 5 стоит

М Мишуха:

RoniK Которая мигает на заглушенной машине, и охраняет ее.

Не мигает и стартер крутит. Газ до пола уже жму чето пыхтит пыхтит и не схватывает никвакую(свечи опять на батарею:) ) что-то другое моросит... Что дальше проверить можно? Расскажи поподробней про проверку искры зажигания и нет опасности для электроники.

есть предохранители или реле на которые стоит обратить внимание при данной проблеме и где их смотреть под капотом или в салоне

A AL-DL:

RoniK Еще раз выкрутить, прокалить на газовой горелке свечи и пробовать заводить. Если долго не заводится делать продувку цилиндров (газ в пол). Учесть, что если очень долго не заводится, то накапливается горючее в выхлопе и есть вероятность, что может хлопнуть в глушителе.

давил я и на педаль и сушить после этого. ничего не выходит. прокаливать то зачем свечи новые на батарее сушу

привет всем. проблема такого плана. Стояли морозы и машина стояла на прогреве каждые 4 часа по 15 минут. Решил я завести ее, не вышло. Сел аккумулятор. зарядил и залил свечи. Аккумулятор оказался фуфло я купил новый и заодно и свечи. всё поставил и вкрутил свечи а толку ноль так и не заводится. топливный насос судя по звуку работает, бензина пол бака. незнаю че делать судя по свечам вроде искра есть раз небольшой нагарчик на них. подскажите что может быть. может релюшка какая или предохранитель ... Машина Фокус 2 рест 2008г 1.8V 30 тыс пробега

а поподробнее надо ли крутить стартер надо ли зажигание и не опасно ли это для компьютера?

как проверить искру на свече есть или нет?

ну просто акум на зарядке я и новый разрядил чую снял поставил погонять. уже и 10л бенза залил думал может бенз плохой или что. правда откачать из бака никак не могу старый поэтому это результата не дало. вот и хотел узнать заранее куда суваться когда заряжу акум и буду снова пытаться. Стартер крутит

слушай не смотрел. а если не гаснет что делать?