andreaviator

dimcher
Да, но с разными формулировками: в Europcar - "Unlimited mileage", просто и понятно. В Hertz пишут что обычно включают расчетное количество километров, но на итоговой странице - "Безлимитный пробег Вкл бесплатные км".

dimcher
Разница небольшая есть, я не думаю что эти пункты потянут на 700 EUR: в Hertz есть страховка от угона (Theft Protection), и вместо Loss Damage Waiver у них Collision Damage Waver (может быть это одно и то же?). Для проверки наценки в Hertz за перегон попробовал задать в брони возврат автомобиля на той же станции, цены естественно снизились, но и в Europcar тоже, и теперь имеем 483 EUR против 944. Хотел в Europcar добавить страховку от угона, но такой не оказалось.

Всем привет!
Внесу свои пять копеек (где, как, сколько):
брали в Уэльсе Ford Ka в июне 2010 г., на неделю. Обошлось в 183 фунта. В цену вошло, также: CDW 8,51 фунта в день, 3rd party cover (ущерб от воздействия третьих лиц?), налог 17,5%. Плюс заблокировали депозит на карточке 200 фунтов. Контора - Enterprise. Взяли без предварительной брони, что было . Машинка понравилась, шустрая. Машину подали пустую, без бензина. Возвращать - с любым баком. Вернули с небольшим сколом на лобовом стекле из-за камня, ничего не сказали. В общем, первый опыт понравился. И конечно, в разы больше успеваешь посмотреть, а в некоторые места можно попасть только на машине.

Теперь планируем по Европе весной 2012, и тут у меня возник вопрос, из-за чего могут так отличаться цены:
Europcar - 846,58 UER
Hertz - 1550,42 EUR.
Берем машину в Австрии, возвращаем в Швейцарии, на 11 дней. И там и там включен сбор за перегон (one-way charges). Машина - одинаковая, Mersedes А-класса.
Не может же быть такая разница! Какие есть мысли?