shtohl

FeodorY
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #16099107)

S shtohl:

Поездил-погудел. Именно так! Гул при нагрузке; когда отпускаю газ и обороты падают, при тех же 4000-3500 гула нет. В общем подвесной приговорили. Как считаете, выхлопную систему и двигатель ещё подозревать или уже можно с подшипником идти в сервис?

Сам приговорил, сам засомневался...
Гул же и под нагрузкой при разгоне и на тех же оборотах на нейтралке и на тех же при выжатом сцеплении, причём только в диапазоне 3500-4000...

Если причина в подвесном разве он гудел бы во всех 3х случаях?(причём только в определённом диапазоне оборотов).
Если правильно делаю что сомневаюсь, то смотреть двигатель, ролики, выхлоп?

FeodorY:

При выжиме сцепления первичный вал кпп перестает вращаться, во всех остальных случаях при заведенном авто он вращается, легко проверить подшипники ли это первичного вала.

Гудит и при "прогазовке/езде" на любой передаче и при выжатой педали сцепления и при прогазовке на нейтралке и ручнике.
..стало быть не в коробке дело; радует))

FeodorY:

Гудит под нагрузкой при разгоне, если убрать ногу с педали газа гул исчезает.

Поездил-погудел. Именно так! Гул при нагрузке; когда отпускаю газ и обороты падают, при тех же 4000-3500 гула нет.
В общем подвесной приговорили.
Подвесной промежуточный подшипник правого переднего привода - Подвесной подшипник переднего привода. (Р) - он?

Как считаете, выхлопную систему и двигатель ещё подозревать или уже можно с подшипником идти в сервис?

Добрый день!

По поиску не нашёл, потому пишу здесь; если не прав - перенаправьте.

Авто: FF 2010 1.8 MT, пробег 70.000
Проблема: гул при наборе(поддержании) оборотов от 3500 до 4000; свыше 4000 гула нет.
Гудит и при "прогазовке/езде" на любой передаче и при выжатой педали сцепления и при прогазовке на нейтралке и ручнике.

Предистория:
Гул появился месяц назад, но пока ездил по городу, езда на таких оборотах была не нужна - потому особо не обращал внимание.
1.5 недели назад вышло из строя сцепление(скрежет и потеря мощности, особенно заметно на светофорах) - заменил с выжимным.
Гул стал сильнее и уже от 2000 - заменил обе подушки МКПП и передние ступицы.
Гул с 2000 ушёл и стало как в описании на абзац выше

Помогите определить или хотя бы исключить возможные причины гула.
В списке подозрений сейчас:
- подшипник на первичном вале МКПП и в целом коробка передач
- выхлопная система
- двигатель
- подвесной подшипник

Понимаю что лучше на диагностику, но хочу перед ней немного понимать какие работы могут быть логичными, а какие мне просто могут попытаться впарить чтоб заработать.

N nighthood:

S shtohl: nighthood ну как там с дилером прошло? всё ещё слушают?)) Блин забыл отписаться. В майджере на 47 поменяли мне ремни по гарантии, взяли 900,р как частичную оплату (чегото там, не помню уже) из-за того что машине два года. Ну теперь не скрипит и не свистит ничего, кроме седения

Лучше поздно...))
Посмотрим насколько хватит.
Кстати, у меня тоже не скрипит.. сейчас - - потеплело.
Жаль, что гарантия на ролик к холодам истечёт - сейчас свист не докажешь(

KOS939:

Здраствуйте) есть какие нибудь раздвоители прикупивателя?? нужно подключить радар и видеорегистратор, сорри за повтор, если уже обсуждалось

конечно! даже расчетверители))) в любой автомаг зайди

nighthood
ну как там с дилером прошло?
всё ещё слушают?))

dimm33:

S shtohl: Если признают ролик, то по TSB заменят 2 ремня(ролик не тронут как бы абсурдно не звучало) а как так?

Технически? - старый на то же место вставят.
Юридически? - будут ссылаться на рекомендованные по TSB работы.

цитата:

Ну даже если ремень не признают, а ролик признают, привезешь им ремни

На признание ремней если машине больше года, но меньше 2х вообще пофиг.

Если признают ролик, то по TSB заменят 2 ремня(ролик не тронут как бы абсурдно не звучало).
... но может я и неправ(если за последний месяц вышло новое TSB)

цитата:

Сколько стоит вообще замена ремня и этого ролика (от недорестайла  ), хотя бы приблизительно?

Честно говоря не вижу смысла ставить самому комплект от недорестайла (= рестайла?). Так как рестайловский ролик без натяжителя и проблема через полгода снова вылезет... если только вопрос в гарантии

Если самому, то уж(как тут решили) менять систему на дорестайловскую(ролик с натяжителем).
Эти расценки я месяц назад узнавал(запчасти по кода что выше постили):

_____________________________оригинал_______неоригинал (Gates)
________________________в FMK______в Exist_______в Exist
ролик от дорестайла______ 6.200______ 4.200________1.500
ремни _________________2300+1300 __1700+700____400+600
болты____________________500________300_________300

итого(материал)__________10.300 _____7.100________2.800

работа у дилера ?
работа в сервисе 1000-2000

поди докажи))

В общем машинке твоей полтора года,
гарантия на ролик 2 года,
гарантия на ремни 1 год.

Сам понимаешь если в заключении они пишут виной ремни, то всё за твой счёт.

posternick:

Подскажите кто в курсе. На русфокусе 2010 года свистит ролик, дилер отказываятся от замены по гарантии, ссылаясь на некое тсб. До этого менял на другом фокусе 2008 года по гарантии 2 раза (в первый и второй год гарантии). Что то действительно поменялось?

А дилер после прослушки какую неисправность определил: ролик или ремень?
Может дело в ремне , а на него только год гарантии

N nighthood:

Записался в Major 47 км на диагностику. Оставлю на ночь, что бы подтвердился свист . Надеюсь федя не подведет . Если проблема утром повторится, то сказали, что заменят бес проблем по гарантии. Если нет 2200. ы ФФ2 2.0 АКПП 2010.

С нетерпением жду результатов(мне туда же по той же теме ехать, но пока лениво машину оставлять(я не из Москвы)).
А 2.200 за какие материалы/работы?

Вдогонку "знакомым с темой непонаслышке": Как потеплеет, свист "нахолодную" потише станет?

По крепежам рассмотрено вариантов куча, вопрос с подключением..

Есть ли в штатной разводке 5В или нужно искать переходник?
Видел ли в продаже кто?

12В -> 5В через розетку не подойдёт - хочу запитаться от блока управления светом.
(навигатор закреплён под зеркалом заднего вида)
_________________

Сам спросил - сам отвечаю(мало ли кому ещё надо)
В штатной проводке 5В не нашёл.
Переходников в инете куча, но в основном дорогие.
Есть и попроще, но тащить такую мелочь с и-бей...
В общем, я старую зарядку разобрал, сделал её более компактной и воткнул схему питания после плафона.

Всем привет
Нужна помощь.

Запитал свой антирадар, почти как MasterGambs 29 Май 2011 - 23:04

Установка и подключение радар-детектора и видеорегистратора на ФФ2 (сообщение #10122657)

Также взял плюс и минус, припаяв провода переходника "папа-мама" со стороны "папа" к цоколю лампы,
но со стороны "мама" скруткой соединил по 3 провода на "+" и 3 провода на "-".
Так подал питание на навигатор и антирадар.

По ходу текста вопрос: насколько принципиально было к "+" на цоколе подключать "+" на навигатор и "+" на антирадар? Иными словами. может я перепутал?
(перед подключением по постоянной схеме пробовал и антирадар и навигатор подключить наоборот - индикаторы питания на устройствах не загорались)

В общем подключил; после нажатия левой кнопки на потолочной консоли питание подаётся и всё работает.. вернее работало пару дней.
С антирадаром всё в порядке, но навигатору стало не хватать заряда и он выключался буквально через 5-10 минут, а потом не включился вовсе.

Отнёс в сервис; там сказали что что-то сгорело "по линии питания" и вернули починенный и полностью заряженный.

Покатался я разок и опять.. не хватает заряда.
Причём если я жму кнопку на потолочной консоли питание подаётся - на навигаторе загорается индикатор и он(навигатор) медленно заряжается.
Но, после того как включаю навигатор, индикатор питания на навигаторе гаснет и, похоже, питание на навигатор не идёт, и спустя 5-10 минут экран гаснет.

Думал в сервисе криво перепаяли - но нет.
От зарядного устройства в сервисе по индикатору заряда батареи видно что заряд идёт, а когда я опять подключил навигатор в машине - заряд не идёт(индикатор заряда с зелёной точкой посередине). Кстати что это значит? - Что заряд полный и заряжать не нужно? Хм..

Подскажите что не так и как лечить?
Хотел было потолочную консоль снять-посмотреть, но ведь запитанный от той же скрутки антирадар исправно работает..

цитата:

7300-все расходники их?или привозил что то свое?

их.

цитата:

Радоваться тут нечему.Это говорит только отом,что кроме замены расходников,никаких проверок больше не делали.

Ну.. я рад что ждал меньше.
Конечно не делали. За то ж не уплачено - всё строго по листу ТО, остальное за доп.плату.

вчера прошёл ТО-1 в MAJOR на 47 км МКАД
для ff-2 re 2010 c МКП 1,8
там от 7.300

предлагали ещё дроссельную заслонку за 2.700 вроде почистить - отказался
сделали быстро - вместо обещанных 3.5ч за 1.5ч
претензий нет