КДмитрий

SDVIG

Машина сейчас на ремонте, брал у знакомого с пробегом 30000 км. Двигатель немного подтраивал, в сервисе сказали что это для Форда норма, итог, прогаревшие клапана.

Решил свою проблемму, оказывается неправильно были отрегулированны клапана и по этому прогорели клапана на 84000 км пробега.

Спасибо SDVIG. Я просто сейчас на Украине ,на отдыхе,машина подвела немного, по дороге прогорели клапана, клапана поменял, осталось ,для полного счастья, только их отрегулировать, все СТО работают под заказ ,от 2х недель(для европейцев,а для американцев всего завались),а у меня столько времени нет.Вот и решил спросить на удачу, а вдруг с другого автомобиля подойдут.Ну, все равно,БОЛЬШОЕ СПАСИБО,я думаю,Ваши советы мне и в Москве пригодятся.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста, можно ли заменить шайбы для регулировки клапанов на ФФ1 2литра, с других марок автомобилей (например с Лады).

Компресию мерял, норма, напряжения 13.5 В. Пробег 82000 км.

У меня установлено ГБО, сильно троит на бензине и на газу, при нажатии педали газа перебои в работе двигателя до 2200 оборотов, ехать можно только на оборотах свыше 2200, клапан КХХ установлен новый, катушка и свечи новые, ошибка не загорается.Что делать ума не приложу!

Здравствуйте,у меня такая проблема:двигатель работает не стабильно и глохнет на холостом ходу.Самое обидное, что началось все это как только я отъехал 500км от Москвы,мучаясь проехал еще 700км,до пункта назначения добрался с горем пополам.Перед отпуском поменял свечи,датчик холостого хода,катушку.Уезжал из дома - работала,как часы.Сейчас- проблема каждый светофор,приходиться одной ногой тормоз держать,другой подгазовывать,а передачи переключать вообще финиш(коробка автомат).Посоветуйте,пожалуйста,с чего начать смотреть или сразу ехать в первый попавшийся сервис.