sabah

После автосервиса пропала масса. Решил посмотреть, ключ крутился в замке как обычно, но капот не открывался. Посмотрел на решетку, снизу ее не закрепили на фиксаторы, поэтому нижний край решетки приподнимался. Посмотрел под решетку радиатора, а там видно что резинка соскочила с белой втулки замка.
Решетку снял, выкорчевав крайние пластиковые гвозди( тот которые стоят на углах клюва капота), после этого тянул нижний край решетки, выломал задние фиксаторы и снял решетку. В общем внешне решетка не пострадала. Замок снял открутив два болта с задней стороны. Замок снимается в закрытом состоянии, нужно обратить внимание на пластиковый фиксатор внизу самого замка. Я его выломал, наверное можно его и отстегнуть, он мешает снятию.
Сняв тросик с белой с механизмом, обнаружил, что крестовина на замке целая, на тросике крестовина тоже поворачивается нормально. Причина поломки стала ясна. Так как механизм с личинкой закрепляется фиксаторами на решетке, то при сдвиге решетки (например на кочке), решетка тянет за тросик весь механизм вперед, что приводит к отстегиванию крестовины на тросике от крестовины на замке.
В завершении, собрал замок (крестовина садилась туго, пришлось смазать маслом) и поставил на место.
Решетку радиатора, снизу где выломаны фиксаторы, соединил с бампером черными пластиковыми хомутами за отверстия в решетке. Получилось почти не заметно. В случае рецидива, думаю, снять будет проще.
Всем спасибо за фотки и т.п. Не в первый раз этот форум выручает.

Спасибо, Все работает. С-Мах 2004 год. Комплектация Гия. Датчик света присутствует. Положение AUTO, на переключателе есть. Установил пяти контактное реле от Калины. Предохранитель 20 А стоял. Днем только ближний свет фар, ночью включаются габаритные огни и подсветка номера. Предохранитель 10А не ставил, так как начинают гореть габаритные огни, днем, мне не интересно.
Всегда думал, что круглая фишка по середине передней панели в салоне и есть датчик света. Оказалось нет, его закрытие ни как не влияет на освещение. Наверное этот датчик как-то связан с климат контролем.

просто одножильный шлейф, припаять не проблема, только надо найти того кто возьмется за это

цитата:

в бардачке вытащил шнур для AUX

скажите пожалуйста, а где выход AUX на магнитоле? У меня 6000

Решил! Проблема с правой стороной обогрева!
Под пластиковой крышкой (там где дворники, снимается легко), с правой стороны, нашел провод идущий к шлейфу от стекла. Соединено разъёмом. Внутри разьёма от перегрева и окисления все развалилось. Почистил, соединил, замазал герметиком. Заработало!

Ребята, та же проблема не работает правая сторона, предохранители целы, в чем дело?