vassily

Да, уж... Как это меня в Нижний занесло? Когда то давно, когда я еще учился в аспирантуре, один мой знакомый, владелец небольшой компании по медоборудованию, получил сообщение от зав.кафедры что он (Большой Босс) может его (знакомого пацана) презентовать на крупной всероссийской (!) конференции в Новогороде. Ну, круто! Надо ехать. Причем, оборудование на тот момент было в России востребованное, но редко кем поставляемое. Не то что сейчас. В назначенный день прибывает мой знакомый славный город Великий Новогород... На перроне никто не встречает, про конференцию никто не знает, медакадемии или института нет... И по сей день фирма продолжает оставаться небольшой, а вот если бы все сложилось правильно? Скажите, на кой нам два Новогорода?

FF1, год выпуска 2005 г., Duratek 1.6 8V. Решил подготовиться к зиме и 3 дня назад обратился в компанию "Труша" ("Вейл-авто") на Волоколамке, 81 стр 2. После мойки и придирчивого осмотра ни одного пятнышка ржавчины не обнаружили (!). Обрадовался и выбрал полный антикор днища, всех арок, всей ходовой Динитролом 4246, нанесение антигравия (тоже Динитрол, но индекс забыл) на пороги, обработку скрытых полостей, лонжеронов, дверей, стоек, области передних и задних фонарей, капота, крышки багажника, моторного отсека восковым составом (сори, индекс Динитрола запамятовал), нанесение под пластиковые подкрылки поверх антикора жидких локеров Динитрол 479. Цена вопроса составила 9500 руб. Работа выполнялась с 10 до 16. Причем первые 2 часа это мойка, осмотр и сушка. Когда все сделали намотали ремни безопасности на подголовники до высыхания воскового состава в стойках дверей, вручили книжку типа сервисной и предупредив, что будет дыметь глушак отпустили. Всю процедуру выполняют при тебе, с готовностью все объясняют и демонстрируют, все пожелания и капризы учитывают, что приятно. После обработки отметил, что звук от колес стал несколько тише. Причем, со стороны салона имеется качественная шумка арок, пола, дверей, моторного отсека выполненного в компании "Спектр-студио" (ул. Гурьянова, 83 стр. 18). Кста, дали гарантию на выполненную работу и скидочную карту на будущее. На след год ждут на бесплатную диагностику. В Москве жара и упала влажность до 30%. Наверное поэтому запаха на след день уже не было. Пахли ли сами материалы? Скажу, что отмывают свои загрязнения они соляркой и в первый день ею и пахло. Сегодня 16 июля и что снаружи, что внутри никаких запахов не ощущается. Ну, собсно и все.

У меня ФФ 1, задние подголовники отсутствовали. Когда маленький в семье, то отношение к безопасности другое. Дите в своем кресле, а мама рядом с ним. Вычитал что удар сзади при скорости 60 км в час не оставляет шансов сзади сидящим при отсутствии п/головников... Спасибо форуму, инфа здесь очень мне помогла. На авторазборе купил три "г"-образных п/г со спинками от универсала ФФ2 ("двухместная" шла с одним п/г). Направляющие ФФ2 и каркасы своих спинок пришлось доработать: грубо и без эстетства бокорезом "скусил" длинный продольный выступ в каждом направляющем, а в каркасе родных спинок бокорезом расширил узкий пропил. Выше по теме человек уже выложил фото на котором хорошо видно что напротив широкого в каркасе спинки имеется узкий). Пропил этот нужен, чтобы защелкивалась собачка направляющих. Отвинтил спинки, оголил каркас, расширил пропил, вернул наместо обивку. Затем прощупав отверстие в каркасе круглогубцами сделал в обивке отверстия (не резал, а раздвигал ткань с минимальными повреждениями ниток), скальпелем вырезал каналы в поролоне. Вставил до фиксации собачек направляющие, вдвинул п/г, вернул наместо спинки и все. Если хотите могу выложить фото уже готового салона. Цена вопроса на июль 2010 - 3 тыс. рублей. Направляющие без спинок не продавались. Пришлось доплатить еще 1,5 штуки и взять спинки ради направляющих. С учетом что родные направляющие при заказе стоят от 600 руб за штучку, а нужно 6 штук... Все равно вышло дешево. Причем, когда узнавал цены за спинку с 2-мя (!) п/г у официалов, с меня просили 8 тыс. руб. + ожидание + еще 4500 за установку. А тут делов то на полтора часа, были бы сами п/г, да направляющие...