ZZl0ba

up

up

Новая. Оригинал. Мотор 1.6 115 л.с.

ББолты ГБЦ. 10 шт. Новые. Оригинал. Артикул 1 102783. Подходят на Ford Fiesta, Focus; Mazda 2; Volvo C30, S40, S60, S80, V40, V60, V70

Продам прокладку между ГБЦ и блоком, новая, оригинал 1000 руб.
Болты крепления ГБЦ к блоку 10 шт., новые, оригинал, 2300 руб. все на мотор 1.6, 115 сил.
Также есть мотор после гидроудара 1.6, 115 сил. Может кому интересен по запчастям. Пробег был 16 тыщ., то есть есть пробег.
+79135208287

Подскажите, Форд Клуб на 60 лет Октября. Тут писали, что отстой и не то везут. Это как? Мне нужны детали кузовные, оказалось, очень серьезная проблема. Новое дорого, а на разборках нет ничего. В этот форд клуб позвонил, кое что есть и привезти остальное могут. Вроде обычный подход как увсех.

uww49
А где фокус в разборке или я уже опоздал?

цитата:

Нужен будет совет обращайся.

С китаем понятно, но там есть еще запчастичасти фирм европейских. Капот Johns, крыло EQuipart. Вот они меня больше интересуют. Китай брать не хочу, а удилера дорого. Вот и ищу золотую середину. С разборками фордов у нас туго (Красноярск), приходится искать новое.

а что можtnt сказать про кузовные неорегинальные запчасти

Попал в ДТП. Надо теперь ремонтироваться. Так вот кто-нибудь заказывал запчасти кузовные с Exist? Только не Ford, а аналоги, например, EQuipart, Johns, Sekurit это стекло. Стои ли покупать или лучше у офицала все заказать? Тока ценник там не радостный...

А еще. У меня проблема как на форуме расписана - втягивающее, мать его. Просто ремонт в Москве и рядом это одно, а у нас - совсем другая история. Даже мотор контрактный и то одна контора из трех согласилась привезти.

Народ, а у кого-нибудь вылазила проблема со стартером, когда ключ поворачиваешь, а он - ЩЕЛК и все?
У кого было, как решили? Ну, кроме покупки стартера в Редуте за 12 килорублей.

Кто-нибудь пробовал менять трехпатрубковый термостат на двухпатрубковый? Чего из этого вышло?

Терминатор
kvanter
"Соглашусь с Р.Б.С., проверьте ещё утром на прогреве, классическим способом.
А у Вас точно 2.0 л ? Такая штука (после 4000 об.) наблюдается у 1.6 115..."

А почему именно на 115 сил. И почему после 4000? У меня как раз такой и такая же фигня. Голову ломаю, что это?

Народ, а кто-нибудь заливал Motul? Сам Motul предлагает 8100 Eco-nergy 5W-30 и Specific Ford 913B 5W-30.
Также думаю поменять тормозуху не знаю на что, а то дубеет зараза. И в механике, когда движек менял залил Castrol - не в восторге, вот думаю поменять на Motul Gear 300 75W-90 или Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.
У кого-нибудь есть опыт эксплуатации этих масел/жидкостей ЗИМОЙ?

Народ, кто-нибудь покупал, прошил в иммо новый ключ в Редуте? Сегодня заехал, спросил: ключ обычный-2100, а прошить его в иммо-5000! Я чё-т даже в растеренности от таких цен... Может чего напутали там или так и есть?

systemroot
Мне сказали, что достаточно любой ключ привезти. И про 5 тыщ я сам еще в культурном шоке)))

Victor_AlarmSPb
И еще один момент. Ключ, чтобы зашить в обходчик. Второй ключ я портить не хочу. Поехал сегодня в наш форд (Красноярск). Сам ключик стоит 2100, а прописать его в иммобилайзер 5000.
В инструкции написано, что можно самому прописать ключ, но он ДОЛЖЕН быть с кнопками, чтоб нажать ее. Так вот, если я куплю ключ с кнопками и сам его пропишу, как в инструкции, запишется ли этот ключ в иммобилайзер? И не сотрутся ли из памяти два родных ключа?

Victor_AlarmSPb
Спасибо.

Victor_AlarmSPb
Получается, если я поставлю обчную А9, то она будет сама по себе. Будет открывать\закрывать центральный замок без всякого двойного закрытия, будет брать сигнал с датчика удара, дверей и все.

Если поставлю А92 с CAN-модулем, то она будет параллельно активировать штаную ПБ5 с присущими ей функциями (двойное закрытие, датчики объема, концевики багажника, капота). Я смогу штатным ключем активировать Старлайн (как по инструкции: нажал на кнопку штатного ключа два раза и обе сигнализации включаются).
Я все правильно понял?