RomanKo

Большое спасибо за информацию. Заценил, занес в блокнот и принимаю, как исходню точку в расчет. Мне в другом месте подсказывают, что цифра показаний потребления топлива на нейтрали составляет в районе 15% потребления топлива под нагрузкой.

Буду проверять :-)

Идет подбор, расчет редукции, угла установки лопастей и пр в проектируемом СВП с использованием Duratec 2.0 в качестве штатного двигателя.

Хочется знать какая разница в потреблении бензина литров в час будет при крейсерском режиме в 4000 и 4500 об в мин. Проскакивала где то цифра о среднем потреблении топлива районе 230 гр на л.с в час в общем для фордовских моторов. Но их так много всяких фордовских моторов, что справедлива ли эта цифра по отношению к Duratec 2.0?

Всем доброго времени суток!

Вопрос касается приблизительных данных потребления 2.0 Duratec(ом) бензина. Сколько граммов (милилитров) в час на л.с потребляет в среднем мотор?

Отлично! Товарищу "Feel The Difference" уважуха за проделанную работу и ответ

Зная примерный вес остальных нужных комплектующих взятых отсюда
(не понятно, что за глюки, но линка не вставляется)

можно предположить, что рабочий блок со необходимым навесным оборудованием весит не более 105 кг.

Маховик конечно ненормально тяжкий - 24 фунта или 11 кг. Придется стачивать лишнее...

Есть у меня опытная машина, которую я привожу нынче в порядок с технической точки зрения.





Там нынче установлен Suzuki G13BB 1.3, 79л.с, вес 80 кг.

Стою перед дальнейшим выбором между моторами L15A (120 л.с) от Хонды Fit/Jazz или Duratec 2.0 (145 л.с).

L15A-iVTEC весит 95 кг, что неоднократно измеренно и подтвержденно из различных СЛАшных источников. Duratec 2.0 никто специально не взвешивал, но как бы его вес 98-105 кг в той же комплектации и я интересуюсь подтверждением этих цифр.

А зачем искать другие варианты, если этот вариант хороший по основным параметрам. Вопрос лишь про вес...

Добрый день участникам форума!

Давно присматриваюсь с двигателю Duratec 2.0 c точки зрения применить его в качестве силовой установки в серийном производстве легких амфибийных судов на воздушной подушке. Форум почитал внимательно, много полезной информации подобрал, но на основной "горящий" вопрос ответа не нашел.

Итак вопрос следующий: - будьте добры подскажите с точностью до 1-2 кг вес двигателя укомплектованного генератором и стартером, но без гидроусилителя, кондея, а главное без коробки передач.

Всем спасибо за внимание и ответы.