eatm

Друзья, вбивайте свой вин в автодок и там вся комплектация показывается.

СынТерминатора
Ну вот она у меня б/у предыдущим владельцем, и не факт, что другая б/у не будет такой же.
Ну вы меня не расстраивайте, я уж и так не ожидал такого исхода. Грею себя мыслью, что если всё нормально сделают, то свою сотку км должна отработать, учитывая, что технику я не насилую. И коньяком

Мне вот так насчитали. Поменял бы на акпп, но уже всё разобрано и с акпп тоже не всё так просто

ПыЖиК
vavazi
vitalikvolga
Ваше мнение понял, записался в сервис на ремонт ПШ.
Спасибо

ПыЖиК
Пробег 190, только купил, поэтому историю коробки не знаю

Ребят, дайте совет, а то уже голова пухнет.
ФФ3 1,6 125 2016.
Ситуация такая - при прогреве ПШ, это минут через 30 езды, начинается стиралка при переключении 1-2 (очень ощутимая и 2-3 (почти не ощутимая). Коробка сухая. Масло поменял (слилось со стружкой), прошивка JE, адаптацию сделал, по TCM ошибок нет.
Мне сейчас хочется разобраться с этим и забыть тысяч хотя-бы на 50 км, а то уже сам подёргиваться начал.
Варианта у меня три:
1. Забить и ездить (Тут, да и везде, говорят, что это нормальное явление, но стиралка прям очень четкая и очень ощутимая, и по моему это ненормально)
2. Отремонтировать ПШ. Я ездил в контору типа remont-poershift.site, там мне очень размыто рассказали про особенности ремонта, сальники, валы и хз чего там ещё, без четких цифр и понимания процесса. К ним я точно не поеду, и в целом посыл был такой, что купи другой автомобиль.
3. Установить 4 ступ акпп (тут давайте представим, что коробка будет в нормальном состоянии, чтобы ещё на эти рассуждения не отвлекаться). Цена вопроса 140. В целом меня устраивает, но смущает то, что там будут заранее колхозные приводы, и в целом очень много колхоза. При этом контора в Мск, которая этим занимается, одна, и если (допустим) я не уследил за пыльником привода, то получить привод можно только у них, больше не у кого. Наверняка тут есть люди, которые делали такую процедуру. Поделитесь опытом, может есть какие-то подводные камни, о которых, естественно, не рассказывают.

Дайте совет пожалуйста какой вариант предпочтительнее.
Спасибо.

блин, какая гладильная доска, стиралка, конечно же. что вижу, то пою

Добрый день. ФФ3+ 1.6 2016. Стояла прошивка FV6P-7J104-JA, при переключении 1-2 была гладильная доска. Адаптировал сцепление, стало лучше. После этого прошил FV6P-7J104-JF, и стало прям сильно хуже. Адаптация не помогла. Имеет ли смысл шить FV6P-7J104-JE, или же вернуть обратно JA? В 2022 году в этой ветке писали о том, что есть мнение, что с двигателем синхронизировать надо, вот думаю так оно или нет?

Подскажите - я и поиском прошелся, и страниц 20 с конца темы осилил, не нашел ответ на вопрос свой - кто-нибудь пробовал вставлять в фф3 рест минилинзы, как на фото. Использую такие на мототехнике, светят отлично, стг четкая. Есть такой комплект h7, лежит без дела год, вот думаю докупать адаптеры и пробовать ставить, но может кто уже занимался? Если уже обсуждалось, то прошу дать ссылку

aeafqrf
Добрый день. Появилась возможность разобрать, так как на новый авто диски встанут, если еще актуально

Добрый день. Нет, разбирать не буду.

Продаю 205/55/16 Good Year Efficent Grip Perfomance на литье TechLine. У дисков параметры штатные, встают без колец и т.д. Гайки в комплекте. Состояние отличное. Покупал тут, на форуме с пробегом в сезон, от себя добавил ещё 5 000 км. Торга нет. Территориально Москва - м. Владыкино.

+7 (92Б) 3О2-88-1O

tilps
Добрый день. А как с вами связаться?

Извиняюсь, был в отпуске, резину жена продала, неактуально. Цифры были 46 чтоли

Не знал, что такое есть. Гляну, отпишусь

Nokian Hakkapelitta R 195/65 R15 липучки. Состояние на фото. Территориально - м. Владыкино.
8-926-3О2-88-1О

Я немного вот не пойму - какая-то сложность есть со съемом этой гайки (потенциальным угонщиком) или она для красоты просто?

ага отлично, сегодня позвоню

Что насчет очередности?

Привет. А есть фото? У меня улетел один, вот ищу. И я как раз на ВДНХ