Alex_Perminov

Здравствуйте! При ремонте подменили МКПП, вроде все работало нормально, но на трассе обнаружил, что при переключении с 5 на 4, не переключается (только с 5 на 3, а потом на 4) или бывает переключится, но очень туго. После ремонта проехал где-то 500 км, потом зиму стояла, весной проверил уровень масла (долил 250 мл., может пропускал сальник кулисы, который заменил. Сейчас подтеков нет). На родной МКПП (91 тыс. км.) проблем не было. Подскажите что делать? Насколько серьезно, как вылезет в будущем?