Grafts

O OSha:

Grafts никаких снял старый (4 торкса, открутиваются тяжеловато потому что фиксатором резьбы смазаны)/поставил новый не удивляться если стрелка тахометра будет "шалить" при самой первой заводке двигателя - через несколько секунд все придет в норму не трогать регулировочный винт, в который упирается пластмассовый упор на шестерне внутри Удачи!

Спасибо.

Op1k:

Grafts Там все просто.Справишься за 10 минут Главное механизм(шестерни) не трогай. Просто снял, и тут же новый поставил. А то я уже накрутился(попал на замену полного узла). Удачи!

спасибо

Буду менять ДПДЗ, подскажите есть какие нибудь нюансы при замене или все просто?

Буду менять ДПДЗ, подскажите есть какие нибудь нюансы при замене или все просто?

SoL_74:

Да, конечно, если бы не помогло - не советовал!   Но у меня был еще один симптом указывающий на 100%ую вину плохого контакта - иногда стартер не крутился при повороте ключа и мигала красная лампочка иммобилайзера.

почитал тему про пропайку там все говорят про прыгующие стрелки у меня этого нет

SoL_74:

Grafts Проблема с контактами в приборке очень плавающая, она может себя ни как не проявлять в течении полугода, а может за день раз 15 появляться, многое зависит от погодных условий! У меня проблемы начинались в слякоть! Помогали легкие постукивания по приборке или чуть по сильнее по торпеде сверху, либо просто сильное нажатие на саму приборку, чтоб контакты прижались! Так же загоралась надпись "Неисправность систем двигателя", "Режим ограничения скорости", машина тупо реагировала на педаль газа. Остановишься, выключишь зажигание, снова запустишь двигатель - все пропадает! Я бы посоветовал пропаять контакты, делов на 1,5 - 2 часа, должно помочь с вероятностью 90%

А Вам помогло?

SoL_74:

Grafts На сколько я помню, педаль газа как-то связана с приборкой - возможно проблема с контактами на приборке - довольно часта проблема! А когда машину пытаетесь завести, стартер крутит? Или мигает лампочка иммобилайзера?

В том то и дело, что все заводится с полпинка, машина едет нормально и через некоторое время- цитата: "Загороется надпись двигатель неисправен,ограничение скорости, выключаю зажигание включаю заного все норм,иногда прихидится делать так несколько раз после чего остается горет контур двигателя.При следующим вкл ничего не горит, чек с панели исчезет после нескольких запусках мотора." Дальше опять еду нормально. Чистил ДЗ, заменил воздушный фильтр - все по старому.

G Grafts:

М Мишуха: Grafts Надежность фиксации разъема педали газа. Бывают косяки после замены салонного фильтра. Спасибо, посмотрю.

разъем зафиксирован крепко.

М Мишуха:

Grafts Надежность фиксации разъема педали газа. Бывают косяки после замены салонного фильтра.

Спасибо, посмотрю.

М Мишуха:

Grafts На педаль газа ругается, проверь разъем.

А что именно там проверять?

На самом деле проблема вот такая - Загороется надпись двигатель неисправен,ограничение скорости, выключаю зажигание включаю заного все норм,иногда прихидится делать так несколько раз после чего остается горет контур двигателя.При следующим вкл ничего негорит чек с панели исчезет после нескольких запусках мотора. Диагностика показала ошибка Р2121

проблема один в один, как у вас сейчас все нормально

Здравствуйте, подскажите номер пыльника внешнего шруса на Русфокус 1,6 8 кл.

здрасдтвуйте помогите пробить мою машину X9FFXXEEDF4L35860, говорят не корректный вин, как такое может быть?

Мою пропустили X9FFXXEEDF4L35860

Здравствуйте! Расшифруйте пожалуйста VIN X9FFXXEEDF4L35860