aldebaran84

-Ал-
спасибо большое!

-Ал-:

Но вообще это малосущественно, даже минимальная емкость с большим запасом.

т.е. можно АКБ с меньшей емкостью но со свежей датой производства? я правильно поняла?

ребят, подскажите пжлста! из предложенных вариантов АКБ лучше тот, где емкость больше? как остановить свой выбор принцессе?

TallPaul
фух блин. вроде вкурила. вопросы конечно еще есть, но они уже не по существу! но все таки спрошу. а что же за заглушка была на первой схеме? и еще у меня просматривается отверстие с внутренней резьбой между перегородкой, разделяющей свечные колодцы, и третьей свечей??? там что-то должно быть? или это уже не к вам? так чисто спортивный интерес!

я тут еще подумала. а зачем при проблеме с тосолом в свечных колодцах меняют прокладку клапанной крышки, если она (крышка) находится сверху??? тосол же попадает не из вне насколько я понимаю.или если подорвал крышку, чтобы попасть внутрь и поменять заглушки, то надо непременно и прокладку сменить?
СЗОТ

TallPaul
не хочу показаться тупой но это уже другие какие-то? или те, что мне нужны, которые находятся

A aldebaran84:

между 1 и 2, 3 и 4 свечой зажигания.

т.е. эти

я правильно понимаю, что первая приведенная схема является "крышкой" второй?
я девушка мегадотошная

TallPaul
спасибо!
смущает, что на схеме указана 1 штука (а не 2) и расположение практически посередине. но может это мои глаза меня подводят?
а что тогда за заглушка 1455107 стесняюсь спросить? не она же??? цена более привлекательная и по срокам быстрее!

ребят, а озвучьте пожлста еще раз для особо одаренных коды заглушек, находящихся между 1 и 2, 3 и 4 свечой зажигания. а то в соответствующей темке народ озвучивает копеечные цены на них, а я нашла почти за 400 руб каждая! надеюсь что не то! ну и код прокладки клапанной крышки.
форд фокус 2, 100 л.с., 1,6, 2005 г.в.
заранее спасибо!

подскажите пжлста код детали шильдика переднего на фокус 2. вырвали хулиганы с мясом!

-Ал-
спасибо! я наоборот на самые дорогие в экзисте смотрю! итересно такие http://www.ngk.ru/ru/poiskovik-produkcii/p...RC-FD807/12428/ нормальные?

подскажите пжлста, какие лучше высоковольтные провода брать, если не оригинал? интересует сразу комплект. а то оригинальные ... как дорого. и есть ли ощутимая разница между оригиналом и неоригиналом?
авто - фф2 2005 г.в. 1,6; 100 л.с.

Shnaps
спасибо за ответ!
течет именно в дождь. вчера весь день был ливень, движок просто залило!

а скажите пжлста, если форсунка с уплотнителем, то как промазывать герметиком? между уплотнителем и капотом? или уплотнителем и форсункой? или и там и там? и надо ли для этого снимать форсунку полностью?
течет вода под капот в время дождя. в сервисе (не официал) сказали менять форсунки. жаба душит покупать новые, если старые и так нормально справляются со своей задачей. и если стоят с подогревом, обязательно ли ставить с подогревом? или можно обычные (1 385 029)? они станут без проблем? и они идут с уплотнителем сразу?

Peps_84
а с запчастями у них как? "будет через 2 недели"? или как в краснодаре многое в наличии?

ребят, а подскажите спецов в Новороссе, шарящих в фордах. достали неумехи, которые только и могут, что обсирать марку форд!

V Vasilekk174:

aldebaran84 вода скорее всего капает с форсунок омывателя лобового стекла ,а уж соответственно оттуда в колодец как-то..кто то не раз уже здесь об этом писал 1455107-код заглушек,сам вчера только забрал)

Вы пишите про форсунки омывателя как причину появления ВОДЫ, а код даете на заглушки гбц (они нужны, если тосол в свечных колодцах!)

подскажите, пожалуйста.
стоят форсунки с уплотнителями, но вода во время дождя все равно умудряется попадать на движок, начинает троить!
уплотнитель под форсунки продается отдельно (код?)? или его тупо выкинуть и посадить форсунки на герметик (какой лучше?)?
заранее спасибо!

Vasilekk174
спасибо большое! буду искать!

jon.
спасибо за ответ! но как я понимаю, тогда бы у жидкости был запах! ведь не только вода бы попадала через форсунки, но и омывайка при мойке стекол. разве нет?

M_A_V,
а разве по ним может вода попадать?

здравствуйте! подскажите пжлста!!!
фф2 2005 г.в. 1,6; 100 л.с. пробег 95000.
с января мучаюсь - после/во время осадков - вода в свечных колодцах. именно ВОДА. бесцветная, без вкуса и запаха. при сухой погоде каждый скапливаются просто капли кондесата под перепонками затычек ВВ проводов (простите за девчачий сленг ).
сегодня ночью был дождь. с утра машина работала нормально, вечером затроил движок, стал мигать чек, в свечных колодцах вода. причем в правом на порядок больше чем в левом. сверху движок сухой.
за что хвататься? заглушки гбц? уплотнять фарсунки на капоте? или еще что-нить может быть?
заранее благодарю за ответ!