karvalerijj

У меня фокус 2008 года, т.е. изначально стояла прошивка на конной плавали обороты и машина на холодную не ехала, в 2010 году мне официалы (бесплатно пролили более новую версию, на которой зависают обороты, толчки, пинки, кисет и т.д. Так вот на родной прошивке если например катишься с горки километров 60 то при отпускании педали газа появлялись нули и автомобиль тормозил двигателем, на прошивке 2010 года когда едешь километров 80 с горки, да появлялись нули, но после опускании скорости до километров 60 происходил небольшой рывок, и мгновенный расход примерно показывал 2-3 литра, т.е.автомобиль не тормозил двигателем а еще и газу добавлял. После прошивки все изменилось, ну конечно там не всегда нули при отпускании газа, но автомобиль действитеьно пею начал тормозить двигателем, а газ добавляется только когда это необходимо , при достижении практически минимальных оборгтов. Сегодня сутки с начала тестирования прошивки, положительных эмоций все больше и больше, особенно старт со светофора со включенным кондиционерром))) ну и езда в иголках стала намного комфортнее.

Доброе утро одноклубники. Хочу написать о своих впечатлениях (FF 1.8 2008 рестайл). Вчера в 6 часов в самаре подъехал к Мише (он жеVaRGaR), после 20 минут танцев с бубном, я стал обладателем прошивки Павла. После заливки поехали на пробный заезд. Сразу было замечено ,НЕТ ЗАВИСАНИЯ ОБОРОТОВ, поначалу даже непривычно было, включили кондиционер МАШИНА ЕДЕТ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧЕ С ЛЮБЫМИ ОБОРОТАМИ, газ в пол, а обычного затупа НЕТ. Появилось торможение двигателем, и мгновенный расход топлива при отпускании педали газа стал показывать 0.0, что я уже очень давно не видел разве что при движении на большой скорости с горы. Разгон стал очень веселеньким, утром было проверено на светофорах. В общем доволен как СЛОН, в выходные выйду за город, посмотрю как ведет себя машина на трассе и отпишусь. Но сейчас уже с уверенностью могу сказать это стоит своих денег. А тем кто сомневается, лить или не лить, хочу сказать лейте, ибо такой машина со стоковой прошивкой никогда не была. В ближайшее время думаю тесь тоже пригонит свой фокус на данную опероацию. Огромное спасибо Павлу и в частности Мише

-Maximus-
Т.е. машинка ведет себя адекватно например когда на первой или второй передаче по пробкам едешь, ни рывков, ни толчков нет и зависания при переключении с 1на 2 нет? И самый главный вопрос где можно прошить, контакт если можно в диску. А то как в пробку попадаешь тер
пения не хватает. Я бы сейчас даже нисколько не сомневаясь поставил предыдущую прошивку на которой плавали обороты накатом когда едешь и машина не прогретая когда плохо ехала. Несколько раз пытался в автомире и самарских автомобилях, но они тупо говорят мы таким не занимаемся, а просто так кто может перепрошить так в самаре и не нашел.

Доброго всем дня. Подскажите кто-нибудь решил проблему с зависанием оборотов и прочей ерунды на двигателях 1.8. Может кто прошивку другую ставил? Интересно где и какая цена? И еще вопрос прошивку от Паулюса может кто ставил хотелось услышать есть ли смысл деньги платить?

Скажите пож-та кто нибудь прошивал в самаре рус.фокус 1.8. Хотелось бы узнать отзывы и где лучше прошить?

Скажите кто-нибудь в Самаре на русфокус шил ADF или VH? Если да то в каком центре в Автомире или Самарских автомобилях? И вообще может быть такое я вчера звонил в Автомир мне сказали что про прошивку ADF даже еще не слышали (я говорю про ADF потому что у меня рус сборки, и вообще у нас тут в салонах мне кажется они даже и не смогут залить VH на русского).