NoNameTM

ugona.net:

. Перепрошитые брелки мы привозим отдельно и в ограниченном количестве, т.к. нет большой потребности у клиентов, и к сожалению на тот момент перепрошитого брелка не оказалось на складе и поэтому предложили серебристый, но это бесспорно наша вина и это ни кто не отрицает. Поэтому наш курьер в ближайшее время подъедет к вам и поменяет его на месте.

На сегодня, брелок адекватными профессионалами так и не поменян...

по прежнему нет в наличии...

Добрый вечер ли день Николай
К сожалению, не знаю, когда Вы бываете на форуме.

Вы все очень грамотно и корректно описали

и то что Вы решили выйти таки и озвучить хоть какую бы то ни было позицию "Угона нет" Москва прилюдно - это уже замечательно

значит не зря мы тут буквы пишем

в общем и целом ни добавить ни прибавить к описанному выше нечего

все и всем надеюсь понятно

по матчасти предоставлю возможность оппонировать более компетентным в данном вопросе людям
к примеру, у себя на работе я не оперирую домыслами " по логике" или "сказать сложно"...

привычно оперирую утверждением - "Я знаю!"

заметьте, в данном контексте ни на кого лично не намекаю,

боже упаси

Вы очень адекватный человек.

да и за деньги то не небольшИе, а собственно за те, что указаны у Вас в прайсе
чего тут шокирующего?

ну и надеюсь выражу общие чаяния вопросом

а Вы таки будете работать над блокировкой CAN?

клиентам стоит рассчитывать на такую услугу?

будет ли она дороже "стандартной" установки?

Fokuz:

NoNameTM да, неприятно. мне кажется ин нужно чаще встречаться и обмениваться опытом. многие же очень хорошие мастера, но у всех разное видение картины. а хотелось бы получить хороший сервис во всех утановочных центрах и чтобы все были в курсе особенностей авто, особенно такого популярного как фокус .

Ничосе неприятно.

Клиенты угона нет платят деньги не за то что бы их же и обманывали или вводили в заблуждение.
Это просто лохотрон у Павелецкого выходит...

Все же опубликую свою историю общения с угона нет.

Собственно это копия письма которое я отправил уважаемому Дмитрий А.

Здравствуйте.

Очень неприятный опыт общения с угона нет произошол у меня в Москве на Павелецкой.

С сотрудниками по именам Николай Реддер (страший смены) и Алексей.

Машина была приобретена для мамы-пенсионерки.

По телефону с Алексеем был оговерен вариант установки LAN3 без CAN и с блокировкой подкапотного CAN. Был оговорено то что нам нужен брелок прошитый на полноценную тревогу по КК.

Алексей сначала ответил, что у них есть только прошитый брелок от старого MS600

Я ответил, что такой мне не надо, он обещал уточнить и перезвонить.

Алексей действительно перезвонил и сказал, что один нужный брелок у них в наличии есть и они сделают все в соответствии с нашими требованиями.

Я уточнил от LAN3 ли этот брелок и прошит ли он на полноценную тревогу по КК? На что было отвечено да!

В итоге приезжаем на установку.
Уточняю, от LAN3 ли этот брелок и прошит ли он на полноценную тревогу по КК? На что было отвечено Алексеем да!

Идем дальше.

Ознакомившись со списком хотелок Николай начинает агрессивно утверждать, что фактов установки блокировки подкапотного CAN нет в природе ибо такого не может быть. Намекая мол я дилетант и ничего не соображаю в этом. А они (угона нет) плотно общаются с неким создателем и программистом CAN который утверждает, что блокировка CAN непредсказуема и непонятна, а кроме того бессмысленна ибо подкапотный CAN управляет только АКПП. И как минимум мы получим массу ошибок, а как максимум повреждение АКПП.

Вот...

Установка сиги без CAN модуля, по словам Николая невозможна без физического снятия двери.
Ибо в противном случае будет поврежден там некий шлейф в двери/кузове и грозит попаданием воды.

От приглашения полемизировать на форуме Николай отказался...

Дословно:

Мы работаем, а на форуме сидят те кому делать нечего и языки чешут ни в чем не разбираясь...

Но надо отдать должное красноречивым бизнесменам, убедив пенсионерку Laie_60B.gif в том, что после снятия двери ее авто потеряет прилично в стоимости, а если без снятия то проржавеет на глазах из-за повреждения шлейфа. А блокировка CAN попросту небезопастна для здоровья ( в итоге заблокирован ДРВ) ТАКИ согласились все это сделать, но без гарантии.

Ибо вмешаца в работу CAN=равно разобрать НЛО неведомое и непонятное и с дилером мы гиморов не хотим.

Да согласились, через час препирательств...

Но напуганная пенсионерка уже сама не рада была таким раскладам.

Хотя мое личное мнение было уезжать с этой "канторы".

Но разьве старых людей в чем убедишь.

Так вот, ябы и не написал всего этого.

Но! Мама забирала машину одна. Рабочий день. Маме все таки был выдан серый брелок от старого MS600. Напомню поставили LAN3
При заворачивании в фольгу (мой совет) издававший все тоже печальное иууу еле слышное поднося брелок к уху.

Вопрос к Николай Реддер: Это полноценная тревога по КК?

Николай Реддер : Да, так и должно быть.

З.Ы. Письмо Николаю Реддер по поводу циничного обмана с брелоком отправлю немедленно да и позвоню завтра. Буду держать Вас друзья в курсе ибо это уже не первый пример просто наглого обмана угона нет Павелецкая клиентов с брелоками прошитыми на тревогу по КК.

A alex-a:

dirty alex По-моему, вполне даже арийцы )) Скрытый текст x Скрытый текст x

арийцы то кограз проживали на территории нынешнего Таджикистана, есличо

sme:

N NoNameTM: фольга прям я посмотрю имеет отличные экранирующие свойства жаль в Чернобыле об этом не знали Вы, видимо, не знаете разницы между т.н. радиацией и радиосигналом. Происхождение слов вроде бы общее, но свойства, проявления и способы защиты совершенно разные. Так что, как говорится, не путайте тёплое с мягким.

учица никогда не поздно (с) Чебурашка

а от радиосигнала тоже нужно защищаца?

это я скажу Вам ололо

ололо



чото новое

точно, нуна уточнить будет

вдруг на открытие двери тоже нужно пищалку настраивать

фольга прям я посмотрю имеет отличные экранирующие свойства

жаль в Чернобыле об этом не знали

а вот интересно, как проверить действительно ли брелок прошит на тревогу по КК?

M MOXoP:

N NoNameTM: а вот установка без Кан дешевле не будет якобы из-за объема работ вот так, что с Кан что без Кан=сумма одна Can модуль стоит ~5т.р., так что стоимость оборудования должна быть дешевле, работа нет.

Так у них стоимость указана без Кана

ну мне угона нет нашли уже прошитый брелок в наличии, один! второй типа так и останеца
а вот установка без Кан дешевле не будет якобы из-за объема работ
вот так, что с Кан что без Кан=сумма одна
наличие дырки в защите при подключении с Кан отрицать не стали
но поинтересовались а как гипотетически это будет выглядеть

нет

aknot:

NoNameTM На верху схема, завтра встреча, приезжаешь просто и все)

да завтра боюсь не смогу

машина на стоянке стоит

ждет пока с сигой определюсь и номерами

если на TLC приеду нещитова же?

в угона нет сказать сказать что фокусовод и фсьо? просто про скидки говорили да и моск я им вынести с установкой по нормальному хочу.

думал можед корочки выдают какие у вас

Dida:

N NoNameTM: Вы говорите РЛ100 (иль 300) + РЛ200 , но если я правильно понимаю они таки работают по CAN шине. Нет, Вы поняли не правильно они работают по LAN-шине ... это сугубо преблуда MagicSystems

извиняюсь за ламерский вопрос
чото я совсем запутался

относительно MS СТАЛКЕР LAN 3 вопрос про CAN или провода вообще тогда касаеца?

Dida:

Vingolf: цитата: По 3100... я достаточно скептически отношусь к подключению сиги через CAN модуль а в 3100 он встроен... Это плохо ? Ну, наличие КАН-модуля это хорошо, а вон насчет принципиального подключения сиги через КАН-модуль, я не уверен. Т.к. сига получает информацию о состоянии авто через CAN-шину автомобиля.. А теперь вопрос Как будет охранять такая сигнализация если работа CAN-шины будет заблокирована? N NoNameTM: т.е. установщикам говорим однозначно чтобы через CAN не подключали? и чем аргументируем? Решать Вам... Свое мнение я написал чуть выше цитата: склоняюсь к Сталкер LAN3, чего из самого необходимого к нему городим? РЛ100 (иль 300) + РЛ200 + Дефен...это минимум и ОЧЕНЬ кратко Почитайте думаю, найдете для себя интересные вещи.

Про нестандартную защиту читал. Там по многим пунктам будут вопросы.

но все по порядку.

Вы говорите РЛ100 (иль 300) + РЛ200 , но если я правильно понимаю они таки работают по CAN шине.

да и вопрос, что именно ими блокировать более эффективно
за неимением времени это будет в угона.нет, но там я понял тоже конвеер

т.е. сугубо прогматично, какие плюсы мы извлекаем протягивая провода? чтото мне говорит будто нейтрализовать такую систему легче чем блокировать CAN? или нет?

по дефену основной вопрос, а что будет если аккум сядет? и по Вашим фоткам я так и не понял как заставит установщиков поставить его правильно, чтоб зазора не было

в авто то я не профан, просто из Сибири сам. соответственно в японцах только шарю.
а фокус вообще первый раз так близко вижу и сразу новый

Скажите
А как стать членом клуба?

Dida:

N NoNameTM: Dida я заметил Вы в своих вариантах комплексов Pandora DXL 3100 както вообще не рассматриваете. почему? К продукции "AlarmTrade"-а я отношусь с большим уважением... в том числе и к линейке Пандор, но в силу обстоятельств... продукцию "Magic Systems" я знаю значительно лучше От чего MS зачастую и икается По 3100... я достаточно скептически отношусь к подключению сиги через CAN модуль а в 3100 он встроен... цитата: Уже неоднократно тут писалось, что любые блокировки и сигналки элементарно обходятся принесенной с собой сборкой pcm щитка. Зачем тогда городить сиги с блокировками на десятки тысяч рублей, создавая при этом обманчивое чувство защищенности? Такие упаднические мысли от неосведомленности

да у меня бюджет ограничен

т.е. установщикам говорим однозначно чтобы через CAN не подключали?
и чем аргументируем?

склоняюсь к Сталкер LAN3, чего из самого необходимого к нему городим?

да, про pcm щиток осведомите. будьте добры

так это или не так

или его приваривать нужно намертво?

с лечинками ещо недопонял.

оптимально их вообще удаляем из дверей и капота?

или меняем чтобы отдельные ключи были?

да, про спрятаный мобильник. есле не ошибаюсь симку заблокируют если она не используеца в течении определенного времени. т.е. нельзя запрятать телефон и забыть о нем

также какие цепи всетаки блокируем сигнализацией и секреткой?

Vingolf:

цитата: Если ставите в нормальном центре, то на такие глупые заявления дилера отвечать будете не Вы, а установщик! Можно пример такого установщика в Москве ? Угона.Нет дает такую гарантию ? Или ццц.autosecurity.ru (Боже упаси, это не реклама ! (щас всякие Пижики припрыгают и будут радостно крамсать рейтинги), как варинат находится ближе к Юго- Западной). Что вы можете сказать про секретные механические кнопки в автомобиле, которые не дают завестись ?

я вот сам выбираю сигналку

читаю форум и понимаю, что все это как мертвом припарки

Уже неоднократно тут писалось, что любые блокировки и сигналки элементарно обходятся принесенной с собой сборкой pcm щитка. Зачем тогда городить сиги с блокировками на десятки тысяч рублей, создавая при этом обманчивое чувство защищенности? (цитато из соседней ветки)

так выходит КАСКО и Pandora DXL 3100 без всяких примадер?

O OyKC:

цитата: датчик давления - буквально в пятницу прошил у этих одноклубников. При наличии ESP эта система появляется путем простой прошивки Датчик давления в шинах на мой взгляд действительно полезная опция. Странно почему она не активирована по-умолчанию на заводе интересненько чего там, как и где можно прошить?

интересненько

чего там, как и где можно прошить?

Dida я заметил Вы в своих вариантах комплексов Pandora DXL 3100 както вообще не рассматриваете.

почему?