MEDVIK

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!
ПАРНИ, ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, ЧТО ЗА НАПАСТЬ ТАКАЯ??!!
ЕЗДИЛ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ, ВСЕ ОК, ПАРКУЮСЬ, СТАВЛЮ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ.
ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА, СНИМАЮ С СИГИ, ПОВОРАЧИВАЮ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ, ЧТО-ТО ЗАЩЕЛКАЛО И ВСЕ ПОТУХЛО!!!
ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПОПЫТКИ ЗАВЕСТИ ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ НЕ УВЕНЧАЛИСЬ УСПЕХОМ, ТИШИНА ПОЛНАЯ!!!
ПРИЕХАЛ ТОВАРИЩ С ПРОВОДАМИ ДЛЯ ПРИКУРИВАНИЯ, НО ОНИ НЕ ДАЛИ РЕЗУЛЬТАТА!!!
ПРАВДА ОДИН РАЗ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ФАР ВКЛЮЧИЛАСЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ПОШЕЛ ЧЕК, ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАВОДА АВТО ВСЕ ОПЯТЬ ПРОПАЛО И ПОСЛЕ ЭТОГО ТИШИНА!!!
ЧТО ЗА ***!!!

Всем привет!!!
Парни, заметил, что правое левое колесо стоит под углом наружу.
Что это значит? Сколько стоит??? И если есть возможность, подскажите номер запчасти.
У меня ФФ1 2л. Зетек. автомат. 2001г.в.

Кстати, сделал проверку бортового компа он пишет DTS - NONE.

-KRest-
Поздно вечером в темноте завел машину открыл капот и долго смотрел на катушку и высоковольтные провода.
Но никаких искр и свечения я не увидел!!!

И кстати где находиться главная масса???

spros74
Привет!
Сейчас только закончил глушить EGR привод DPFE датчик. По совету одного нашего товарища из клуба. На
FAQ есть подробное описание данного процесса с фото. Все сделал, как было сказано, но ничего не изменилось, а только после пробега по трассе около 30 км. загорелась ошибка.
Ничего не пойму, если бы я сделал, что-то не так то ошибка загорелась бы еще в городе.
Двигатель на трассе показал хорошую динамику после 40 миль обороты набирает до 6 тыщь.
Раньше рвал с места с буксом теперь педаль в пол разгон как у состава с вагонами.
После 60 миль кик начинает работать да и на педаль откликается резвее.
Но иногда пробиваются толчки и рывки при наборе скорости с 60 миль и выше.
Может свечи я купил хреновейшие за 120 руб за шт. NGK.
Почитал на форумах похожие симптомы на резко сдыхающий катализатор.

Заранее предупрежу - я впервые столкнулся иномаркой!!!
Могу сказать только, что у меня фф1 2л. зетек. (а катушка зажигания, как выглядит?).

Приветствую Всех!!!
Парни, прошу Вас подсказать, что могло случиться при мойке двигателя в гараже с помощью губки и средства для очистки двигателя.
После мойки двигателя прошло 2 дня, а машина не едет.
После мойки двигателя резвость пропала (появился звук, как будто в выхлопухе булькает вода, но ей взяться неоткуда).
Нажимаю газ в пол - тянет (но не едет) но в захлеб и передачи стали короче (при плавном нажатии плавный разгон, длиннее передачи). Раньше чуть нажал аж с пробуксовкой рвала, динамика была ЭГЕГЕЙ!!!
Прошу, ктонибудь скажите, что случилось и как это исправить!!!

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Заранее спасибо!!!

Приветствую ВСЕХ!!!

Помыл в гараже двигатель очистителем двигателей и водой с губкой из ведра и все третьи сутки машина просто идет взахлеб при резком нажатии акселератора (звук такой, как будто в выхлопухе бурлит вода).

Парни, подскажите, что могло случиться с машиной?