abigo

не могу поверить что всё так просто. от этого меня одолевают сомнения в том что вы говорите
я конечно не могу уверенно сказать что акк был полностью заряжен. Но как можно быть в этом уверенным в любой момент при эксплуатации авто в мороз? при этом хочу заметить что сам акк достаточно свежий, старты в мороз не особо частые-машина чаще всего хранится в гараже и до сильных морозов проблем со стартом не возникало...

Ford C-Max 2004 года, владею 1й год и этой зимой столкнулся с проблемой-при попытке завести мотор в мороз 20-25 градусов стартер блокируется, то есть при повороте ключа зажигания никаких телодвижений со стороны мотора нет кроме треска со стороны торпедо. Лампочки горят, вся остальная электрика работает а вот стартер отказывает крутить, только характерный треск.
У моего товарища по его рассказам была такая же проблема с его Fusion. как он мне сказал что у всех немецких фордов при температуре ниже 20ти включается блокировка двигателя и выходил он из этой ситуации предварительно перед заводом прогревая двигатель встроенным "кипятильником"
Плиз помогите! действительно ли такое встречается только на немецких фордах(мой тоже из Германии)? и что делать?