DeathMan

FeodorY
там снятие с машины дорестайл, а у меня рестайл и там сам момент снятия, а как же добираться до всего этого добра (колесо снимать не снимать), не понятно, было ли кольцо магнитное на сальнике у него, была ли стружка, почему масло такое темное в коробках после относительно не большого пробега... странно..
P.S. Значит кол-во масла надо мерить только слив его полностью в тару с измерительной шкалой?!

Так же хотел спросить, есть ли щуп проверки уровня масла в МКПП на FF2 2010г.в. 1,6 и как узнать тип коробки установленной в авто ?

в заголовке темы нашел Как работает шток выбора передач, а вот как заменить сальник штока переключения передач

Необходимо ли будет сливать масло и менять его на новое при замене сальника (машина прошла чуть более 70 000 км)?
Эти ли коды я нашел правильно, или что то понадобится еще
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=1+790+199 - сальник штока переключения передач
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8B803F33&...at=Ford - масло 75W-90 1л (2шт.), знаю что в сухую коробку льется 2,3 литра
P.S. Если тема обсуждалась, то помогите нарыть инструкцию или ссылку на данную тему, буду очень признателен.
Есть ли такая же только для FF2 2008+ Книжка с инструкцией по замене масла в МКПП > autoprospect.ru

zzpop
Ваще не хочу лазить под капот, 3 года отслужит и хорошо !

zzpop
Спасибо за мнение, буду тестировать !

zzpop
сказал конкурент из VARTA, а причины столь резкого комментария есть, или попался один неудачный акум и все под одну гребенку ?

Андрей71
что бы это узнать нужно делать замеры, а в нашей области боюсь таких замеров сделать не кто не сможет, Деревня...

Андрей71
в точку, а что делать, гелевый акум стоит очень дорого, дороже чем два простых
-Ал-
Согласен, но если тот что я купил отслужит до момента продажи авто, то я буду очень рад

Одно дело бывают, а другое, каждый день такой режим езды и раз в месяц поездка 30 км и раз в пол года 100км

To All (те у кого акум прослужил более 5 лет), скорей всего вы за одну поездку делаете не один десяток км, а у меня от поездки до поездки 5км плюс два усилителя дают просраться акуму, вот и срок службы сокращается в двое !

цитата:

А чего так мало ходят аккумуляторы??? В нашем холодном регионе (ХМАО) у многих по 5..7 лет трудятся батареи .

не, не слышал я про такие сроки работы, нереально 4-7 лет современному акуму отработать даже при условии правильной эксплуатации (подзарядка два раза в год, снятие акума в зимнее время домой, что бы в минуса по температуре акум не уходил)

спасибо, поправил инф. о физ. параметрах

в интернете только эту ссылку нашел с описанием http://магазин-батарейка.рф/katalog75.html
Оказалось в моей области не такой большой выбор низкопрофильных акумов (BOSCH, Topla, Fiamm) для фордов фокусов 2 подходящих по физическим параметрам 278х175х175мм, но с заводскими параметрами по току (60Ah, 590A) мне в таком корпусе новый найти не удалось, BOSCH стоить стал просто нереальное кол-во денег почти 7000р., а если добавить еще 3000р. до 7000р. то можно было бы уже брать гелевый (как раз для музяки) но 10к это не та цена которую необходимо отдавать за такое ус-во, посему купил Fiamm Titanium 6CT-74Ah 680A за 4950р. минус скидка за два акума по 500р. каждый, итого вышло 3950р.

Мне крайне не хочется менять каждый год аккумулятор (для меня это физически сложно делать, так как проблемы со спиной). Вот и выбираю надежный который отходит до момента продажи авто, не меньше 3-4 лет.

Snezhnii
Какой у Вас двигатель для 72А/ч?

Кто скажет что за аккумы ford под след. кодами:
1 135 513
1 517 099
1 517 094

цитата:

Если уж тюмень не выдержит-значит дело не в АКБ

А что, Тюмен аккуму дюже крутые, лучше Varta и BOSCH и FORD ?

Snezhnii

цитата:

Ищи Тюменский, по цене дешевле и Ач. больше, в теме на предыдущих стр. писали про него...

Да нашел, но я боюсь он не выдержит моего стиля езды (короткие поездки) и не выдержит моей музыки (два усилителя), и боюсь того что он умрет ровно после его гарантийного срока. Я такие акумы видел даже у себя в городе, просто даже не обращал на них внимания.

r9j-104

цитата:

Вокруг клемм и клемы оч грязные. Наверное просто почистить и все ок будет

Акум мертвый, причем тут клемы (они кстати вполне чистые)...

http://www.ulmart.ru/goods/521033

Нашел но не уверен подойдет ли он мне по габаритам, цена очень вкусная всего 3990р. у меня показывает в Курске

такой то у меня стоит, не чего по своим магазинам не нашел... жесть...

Мне надо на короткие дистанции акум и у меня два усилка, надо что бы быстро заряжался но и пусковой ток был такой что бы в зиму джинь и поехал !
P.S. Лучшее на рынке что сейчас есть (нужно) !

там ваще 80Ah/700A что то мне сдаётся что мой геныч такую силушку не потянет ! Что то совсем разнится инф. о аккуме в ФФ2