borleon

FORDIAGNOSTIC_1
привет серега!
вчера заехал к денису с ошибкой (check загорелся через день после борьбы за ХХ) -он сказал что глюк лямбды(цепь подогрева) чек потух сам по себе ден сказал пока так покататься-ты согласен?
если что у вас датчик в наличии всегда? скока выйдет с работой(он по-моему не выкручивается)
и еще 2 вопроса
1- я тут прочитал что ты рекомендуешь азс BP или Роснефть. Меня катализаторщики уверяют что от бипишного бензина кату и двиглу 100 хана-что скажешь?
2- у меня очень часто прегорают лампы ближнего света(1-3 месяца то одна то другая)-что может быть причиной?
спасибо !

FORDIAGNOSTIC_1
привет серега!
вчера заехал к денису с ошибкой (check загорелся через день после борьбы за ХХ) -он сказал что глюк лямбды(цепь подогрева) чек потух сам по себе ден сказал пока так покататься-ты согласен?
если что у вас датчик в наличии всегда? скока выйдет с работой(он по-моему не выкручивается)
и еще 2 вопроса
1- я тут прочитал что ты рекомендуешь азс BP или Роснефть. Меня катализаторщики уверяют что от бипишного бензина кату и двиглу 100 хана-что скажешь?
2- у меня очень часто прегорают лампы ближнего света(1-3 месяца то одна то другая)-что может быть причиной?
спасибо !

FORDIAGNOSTIC_1
привет сереге!
спасибо за помощь

доброе время суток всем!
отчет о эпопее с холостыми оборотами на горячем двигателе фокус 1.6 100 л.с. 2009
-обратился с проблемой "плавающих оборотов" в Автопассаж на дорожной (мастер приемщик Титов Сергей) 4 марта 2011.
- после суточной диагностики приговорили на замену катализатора плюс 2 лямбды плюс работы плюс ждать 5 дней=57 тыр
-я взял тайм-аут на "подумать"- НО когда я сел в машину -обнаружил горящую лампу Check engine (когда сдавал-не горела и ошибки диагностика не обнаруживала) и несколько болтов лежащих в коробке воздухопритока под лобовым!!!
-по приезду к своим спецам по катам-мне сто процентов сказали что катализатор не может давать таких симптомов при пробеге 60000 ни при каких обстоятельствах.
-тем временем при езде в пробках двигатель стал просто глохнуть на холостых в том числе и при движении.
-я посетил 3 сто на предмет диагностики данной проблемы и в результате получил рекомендации менять потихоньку все что имеет отношение к хх по очереди т..е. методом тыка или в последнем случае ( у commicsa) получил заветный номер телефона со словами "если там не помогут- не помогут НИГДЕ")
- в конце концов там мне помогли-была проблема с контактами разъема Др.З.
К теме:
на мой резонный вопрос к дилеру о том что если проблема не уйдет после замены катализатора за мои деньги -вернут ли мне мой старый кат и деньги за новый мне сказали с удивлением как это вернуть? Вы же его купили!
Вот так!
А потом бы еще компостировали мозг с заменой по гарантии дросселя и проводов.
Я не стал испытывать свою нервную систему и ноги(машина нужна каждый день) и благодаря Сереге езжу без проблемы чего и Вам желаю!