forcedsnail

Алла, добрый день. Расскажу свою небольшую историю. Не так давно попала в небольшое ДТП, после которого поехала ремонтироваться по КАСКО в ФЦИ (требовалась замена бампера, крыла, фары и еще кое-что по-мелочи). Все было быстро согласовано со страховой и очень оперативно отремонтировано (за что отдельная благодарность Григорянцу Дмитрию). Спустя короткое время после того, как я забрала автомобиль из сервиса, появился странный/неприятный звук при нажатии педали газа и разгоне от 40 до 80 км/ч. Сначала я не придала этому большого значения, так как это было еле заметно, но решила понаблюдать. Постепенно звук стал усиливаться и плюс появилась вибрация, которая ощущалась также при нажатии педали газа. В момент следования я несколько раз попадала в пробки, и после каждой из них звук становился сильнее в момент перехода на скорость более 40 км/ч. Под конец движения мне пришлось сбросить скорость до 40 км/ч, так как свыше этой скорости было ощущение, что сейчас что-то отвалится от машины и я уже не доберусь до пункта назначения, сильный звук появлялся уже при любых манипуляциях с педалями газа и сцепления. Общий путь составил не более 100км. При явном появлении шума я позвонила в ФЦИ, где мне порекомендовали для начала обратить внимание на защиту картера (штатная металлическая). В тот же день машина была поднята на подъемнике, защита снята и немного подправлена. На защите картера нас ждал сюрприз - небольшое масляное пятно аккурат под коробкой передач. Сама коробка была тоже в масле. Вопрос - как при ремонте, включающем замену бампера, подкрылка и крыла, который предполагает снятие защиты картера, можно было проглядеть такую картину? В сухом остатке мы имеем следующее - непонятные звуки в подкапотном пространстве (которые, правда, уменьшились после переустановки защиты, но не исчезли совсем), появившиеся после выдачи мне отремонтированного автомобиля и текущую маслом МКПП, на которую не обратили внимания. Мне в любом случае необходимо приехать в ФЦИ для замены левой передней фары (она сейчас согласовывается с ФМК), но я не уверена, что доеду. Возможно придется воспользоваться услугой "Помощь на дороге" и вызвать эвакуатор. Авто на гарантии. Номер - О534ЕР. Прошу Вашего совета, как поступить в данной ситуации.

С уважением, Екатерина.

Камрады, а никто не задумывался о том, почему на и без того ходовую модель Фомоко предоставляет скидку на двигатель (1.8 по цене 1.6)? Дело тут явно не в благородстве... Есть у кого мысли по этому поводу?

Фокусом (Titanium 1.8 MT 5dr 2010 г.) владею всего 3 недели, но маленький список косяков уже есть:
1. Задняя передача - не думал что такой косяк может быть в машине за 600 тыр. Даже в девятке включается нормально без шаманства (два раза сцепление, через вторую и т.д...)
2. Ощутимый толчок при включении второй передачи (не знаю, может не привык еще)
3. Шумоизоляция передних арок
4. ОООчень большой ход педалей, в особенности педали сцепления (может кто подскажет, он не регулируется?)

В остальном все нормально, машиной в целом доволен.

Есть магнитола Sony MP3 для C-MAX`а.