Дктор47

Я думал, что предпусковой подогрев движителя и салона реализован как на Фольсвагене ЛТ-35. в мою бытность работы на скорой помощи там был штеккер 220 вольт и в задней части салона находилась электрическая печка типа " ветерок" только мощнее, а в поддоне тен. когда мшина стояла на морозе температура двигателя была около 50 градусов , а в салоне около 15. Там же стояла и Вебасто со своей выхлопной трубой и заводили ее только пр включенном двигателе. Т.к. при морозах не хватало штатной печки. Система крайне не надежная - реимонтировали раз в два месяца (проблема с мозгами).

Изначально при покупке Фокуса с магнитолой
CD 6000 был установлен преславутый AUX как положено по инструкции в бардачке. Подсоединил телефон FLY, кто юзал сей девайс . тот знает уровень выхода там достаточно велик- оглохнуть можно в наушниках. "Накачал" почти 8 гигов МР3 и подключил к о входу. На максимальной громкости- шепот. Поехал на Варшавку заставил хлопца снять магнитолу- провода присутствовали и при прикосновении к ним - характерный громкий фон в разных колонках. провода уходят в район бардачка. Разбирать бардачек чел. отказался. Шнур прозвонил (шнур дорогой анодированый золотом). Насколько я знаю - размеров кроме 3.5 и миниджека нет. Значит проблема в разъеме.
Абидно а...

Мишлен Енерджи 195/65/15 дали в подарок
зимнюю шипованую Континенталь
Дареному коню ...