VladislavF

Orion
кроме диагностики тут гадать бессмысленно, может соленоид подклинивает (с возрастанием давления он переключается), в свое время сам намучился с коробкой, после промывки плиты управления и замены фрикционов - 3 год езжу все ок.

Так что лучше диагностика и ремонт и чем раньше тем лучше.

Приветствую!
Кто может помочь с активацией круиз-контроля? Есссно, не за спасибо... )))

Y year:

Вы пишите шелестит,на предыдущих страницах пишут в ответ на то же самое парню-не парься это нормально,так у всех. Ничего не понимаю,реально как дизель.

Шелестит есть такое и у меня, после промывки форсунок - понял что "цокают" именно они...

А Алекс1987:

а что если это не поможет???просто я не дома,а там жена рулит на нем,вот еще в чем проблема(((

а что случится если это не поможет? Магнитола попросит кей-код, да первые несколько км автомат будет "привыкать"...
А так хоть мозги у машины если глюкнули - может встанут на место... в любом случае надо что то делать...

тока скажи жене пусть минут 15 со снятой клеммой "покурит", т.е. подождет, а потом назад ее цепляет...

Ну или эвакуатор к ней отправляй...

Алекс1987
сегодня тоже был непонятный глюк (ранее не встречался), сел в машину, вставил ключ, первое положение, второе положение... а дальше не поворачивается...
Вынул ключ - вставил опять - все заработало... вероятно иммобилайзер глюкнул сначало...
Жара - наверное и машины уже сходят с ума от нее...

По твоему вопросу, я бы скинул клемму АКБ для начала...

Ремонтировал авто (не у официалов), заодно заказал и оригинальные свечи, прошел почти год - решил глянуть на свечки т.к. последнее время холодный двигатель начал работать с перебоями...

Вот такие "оригинальные" свечи я обнаружил на своем авто


Кто что может сказать про эти свечки в плане аналогии для фокуса (100 АТ)?

З.Ы. Свечи жутко красные, старался лить только лукойл... (лью 92).

Насчет обгона фур на трассе полностью согласен, потому что прежде чем приступить к маневру нужно "три раза перекрестится" и если на М7 еще более-менее интенсивность в плане выбора участка подлинее и поровнее, то на М5 вообще вся надежда на то когда ж появится участок с двухполоской...

АМИГО
двигло 1.6... собственно коробка как сказал СеданщеГ одна и у тебя и у меня...
Признаки - пропала 3-я передача, сильный запах горелым от "масла" в коробке.
Ну и после разборки было явно видно что на машинке как следует по-отжигали (брал б\у) и побуксовали.
Цена вопроса - ремонт вылез в 25 рублей (не у официалов).

АМИГО
Приветствую, мне объясняли что стружка - это продукт результата работы фрикционов, а именно когда они пробуксовывают... У меня была такая же ерунда... через полгода пришлось менять фрикционы, зато сейчас все в норме.

З.Ы. У тя магнит еще ничего... у меня так вообще за счет стружки был в два раза выше чем сам (магнит).

GarriBad
Я два раза пытался их вкрутить, крутил плоскоеубцами с узкими круглыми носиками - нихрена они не уходили, максимум 1 мм вкручивался и все, но этого мало чтоб новую колодку запихать...

Мож не так что делал, решил съездить в сервис поменять...

З.Ы. Кто занет поршеть обязательно вкручивать надо или можно просто без вкручивания запихать?
Если без вкручивания, то большими пассатижами (незнаю как они точно называются) говорят лекго можно утопить поршень.

Slava87
Приветствую, сейчас тоже с такойже проблемой отдал коробку в ремонт (нету 3-й), разобрали, посмотрели... фрикционы сдохли и своим хламом все каналы позабивали в плите... решили пока попробывать ограничится заменой фрикционов... там видно будет...

Вопрос такой может кто сталкивался:
ФФ2 АКПП 1.6, с первой на вторую коробка идет нормально, но вот когда начинаешь "ждать" что коробка должна воткнуть 3-ю передачу, ощущение такое что "выключили сцепление" обороты подлетают так как педаль газа естественно нажата а третьей скорости нет, ездить приходиться на кикдауне (т.е. разогнался и катишся... короче скорость 40-50 машинке не известна ).
Как можно узнать что коробка перешла в аварийный режим (мануал бы прочитал но с переездом найти не могу )

Вопрос, выложите из мануала или если имеете личный опыт порядок снятия АКПП (до дилера далеко думаю не доеду, а человека разбирающегося нашол, но надо снять коробку и привезти ему...)

ок, версия еще есть что датчик скорости накрылся (странная версия, если он накрылся то как он остальные скорости включает, только третья глючит)

Shura3d
Благодарю, версий уже становится меньше

в общем разобрался, вообще не включается третья скорость, кто сталкивался скажите какие з\части нужны? и сколько стоят?

кто понимает подскажите:
есть переходник OBDII - USB но он для К- и L-линий, а на ФФ2 я так понимаю CAN, как можно его переделать и можно ли вообще его применить?

Юрец-Огурец

да знаю, но не показывается он, вся пластмасска в жидкости

В очередной раз померил эту жидкость, вообще запутался...
на прогретой коробке но на заглушеном авто - риска четко видна чуть выше минимального уровня
на прогретой коробке и на работающем авто - вся желтая фишка в жидкости
Вывод: что за ерунда?

Renesis
Жижу менял менее 500 км назад (вернее обновлял), пробег 48 тысяч, стоит мультитроникс но ОН эти ошибки почему-то НЕ ВИДИТ!!! Ошибки при перезапуске пропадают. Это тоже не понятно, лично я уже грешу на то что перелил жидкость т.к. при попытках замерить (по всякому) вся желтая пластмасска в жиже...