kirill84

Всем спасибо за умные советы , форум РУЛИТ!

М Мишуха:

kirill84 P0504 - ошибка датчика стоп сигнала P1412 - неисправность клапана ЕГР P0404 - Система рециркуляции ЕГР ошибка диапазона регулирования P1934 - ошибка при передаче топлива по нагнетательной магистрали (или может ругаться на подачу присадки в топливо) Ошибки могли накопиться по крайней мере первая вроде не в тему

ОГРОМНОЕ спасибо.

А может кто-нить расшифровать ошибки P0504, P1412, P1934, P0404. Заранее благодарен. Машина Fiesta TDCi 1.4

М Мишуха:

kirill84 Проверь исправность свечей накала для начала. Сопротивление исправной мало прим. 1.5 Ома дохлой бесконечность, также исправность системы подачи напряжения на них, еще можно проверить падение напряжения на аккуме, при их включении оно проседает хорошо. И главное опиши, как он заглох последний раз, при каких обстоятельствах. Эта звездочка на панели периодически у многих выскакивает.

Заглох просто: приехал, поставил, через день пришел, больше не завел. Я конечно дилетант в comon rail, но при неисправности одной или нескольких свечей, система должна хоть какие-нить признаки жизни подавать, т.е. заводится. Мож я и не прав. Аккома в полном порядке.

Д Димасик:

kirill84 если БК выдавал ошубку нужно обязательно считать её и расшифровать ( без этого поиски бесполезны ) любой дальнейший ана-зм  бесполезен ( так как при некоторых кодах их необходимо стирать из памяти БК в противном случае РСМ блакирует систему и не дает возможности запустить двигатель )

Диагностика на незаведенном двигле показала память неисправностей: P0504 - датчик темпер-ры аккомы, P1412, P1934 - неизвестные дефекты, P0404 - обратный подвод выхлопных газов. Толкового ниче не сказали. Вроде давление в системе есть. Значит ЕГР???

уважаемые коллеги-специалисты, обращаюсь к Вам! Fiesta TDCi 1.4, завести своими силаим не могу уже неделю, обращаясь в сервисы, говорят диагностика по записи на невообразимые сроки, времени нет. В итоге замена топливного фильтра, попытка прочистки ЕГР, зарядка акомы, замена воздушного фильтра. симптомы: стартер крутит, попытка схвата есть, а в итоге такое впечатление, что топливо не поступает. Что может быть, ТНВД, ЕГР, форсунки или и еще какая-нить денежная проблема. ранее загорелся check, потом потух, на динамике и работе не отразилось. Далее DEAD. жду советов, готов делится опытом.

Всем здраствуйте, являюсь владельцем Фиесты, 2004 г.в., 1.4 TDCi. Столкнулся с проблемкой - не поступает топливо в двигло, думаю либо фильтр, либо ТНВД. Но с конструкцией не знаком, дайте ссылок на руководство по эксплуатации по ремонту в инете с ФОТКАМИ! Заранее очень благадарен.