Добрый вечер всем!
Мой ТСМ был восстановлен с помощью клубного адаптера и Евгения (
Евген2115), и за
это ему ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!
Прошился хоть и со второго раза, но зато быстро.
Спасибо
xglooom и создателям правильных адаптеров за возможность сделать что-нибудь самому
и понять как это работает.
А также спасибо всем откликнувшимся.
Теперь ЕЛМ327 только для считывания и обнуления ошибок!ПС: Вот дождусь нормальный адаптер и снова в бой
Человек05
25051972
Вы вот про кирпичи говорите. А какой признак кирпича?
В FoCCCus я могу считать модуль TCM, но мне показывает только HW-параметр. И могу запустить процесс заливки.
ForScan опознает что есть модуль TCM, но его версию не выдает.
Мой ТСМ ведь еще не кирпич?
usman1986:
|
Melnik_AW скажу те вот что не знаю почему но через мой ноут хоть убей коробку не шет с любыми настройками процесс срывался по разному 20 15 30 50 было даже на 99 ) закачалось через другой комп с первого раза |
А было что-нибудь по другому на этом другом компе? Операционная система? Может быть ЮСБ был другой версии? Драйвера моста СОМ-ЮСБ?
Форумчане, нормальный шнурок это хорошо, но его ждать нужно.
Я бы хотел как можно скорее восстановить работоспособность авто. Ведь на форуме есть положительный опыт восстановления через ЕЛМ 327.
Может стоит попробовать отключить использование буфера (или наоборот поставить на максимум) в настройках чипа CH340?
Завтра пойду с заряженным ноутом и пуско-зарядочным устройством снова пытаться.
Какие будут рекомендации?
Заранее благодарен.
ПС: Во всем виноваты моя нетерпеливость и русское авось
25051972:
|
а я еще месяц назад писал что не надо прошивать важные блоки через ELM сам кирпич словил , так все мои предупреждения были быстро удалены добрым модератором ))) Melnik_AW -я восстановил через нормальный шнур за 2 минуты |
Я прочитал, что люди прошивали на 10-15 раз. Мой ЕЛМ стабильно соединяется на скорости 500 кб, поэтому решил попробовать, но заряд ноута не безграничный, поэтому попытки прервал.
Что есть "нормальный шнур"?
Добрый вечер всем!
Люди, помогите/подскажите.
Исходные данные:
FF3 2.0GDI PS 2011 год
TCM - Модуль управления коробкой передач
Серийный номер: BV6P-7Z369-AJ
Cтратегия: BV6P-7J104-AJ
ELM 327 v1.5 на чипе CH340 (в настройках буфер установлен на минимум)
FoCCCus v0.8.3 (соединяется с ELM 327 на скорости 500 kb)
После успешной активации автозапирания, решил обновить TCM до последней версии (DD).
Процесс естественно прервался на 12%. После 5-7 попыток (в том числе с Recovery) максимальный процент был 51.
Потом попробовал (с Recovery) загрузить прошивку (стратегию) которая была до моего вмешательства (AJ).
Тоже неудачно (несколько попыток, максимальный процент 57).
Есть лог на 7,5Мб (в нем в конце просматривается CAN ERROR несколько раз)
Авто теперь естественно не заводится.
Что мне делать чтобы оживить коня?
Пробовать дальше „шить“ в Recovery режиме до победного?
Или попробовать изменить какие-нибудь параметры?
Буду благодарен любой помощи!
ПС: Может быть у кого-нибудь есть возможность подъехать с нормальным оборудованием (Москва, метро Славянский бульвар) и восстановить (в идеале обновить) TCM. ( С этим в личку пожалуйста)
Тоже обнаружил в тестовом режиме ошибки: 0850_62 и C558_64
CE не горит.
Описание этих ошибок не нашел
Может быть такое, что в новом фокусе ошибки показываются в старом формате?
Просто у меня есть описание, как из старого формата перевести в новый. И тогда эти ошибки приобретают следующий вид: P0850 и U0558 соответственно (_62 и _64 просто отбросил)
P0850 Park / Neutral Switch Input Circuit
U0558 Invalid Data Received From Front Controls / Display Interface Module
Люди! Подскажите, я правильно определил ошибки? Если правильно, то что делать? Или забить? CE ведь не горит.
Melnik_AW
22 September 2011
1
Nicholas:
|
а 33й пакет хоть кто-нибудь уже получил? |
Я свой уже получил. Но рассказать пока ничего не могу, т.к. навигацию еще не испытывал.
Здравствуйте Commics и CD.
Хотелось бы записаться к Вам на замену масла, салонного фильтра и регулировку света на 4, 5 или 7 ноября желательно в первой половине дня.
Авто FF2 1.8 номер 261, масло синтетика, фильтр салона угольный. Сколько будет стоить?
Заранее спасибо.
Доброго времени суток всем.
Установил недавно штатный омыватель фар (спасибо всем, кто писал здесь свои отчеты и
КГА за комплект омывателя). Подключил через кнопку, купленную в магазине радиоэлектроники. Уже очень скоро она (кнопка) начала меня раздражать и я решил установить штатную кнопку подогрева заднего стекла, немного подправив на ней рисунок. Вот что получилось.
Только подсветка получилась более тусклая (светодиоды одинаковые).
Здравствуйте under!
А можно немножко подробней - где находится ваш магазин? Рябиновая 12 - это АЗС - на ее территории?
Планируете ли вы работать в выходные?
Сколько стоят передние тормозные колодки комфорт (на FF2 1.8) финис кажется 1321517?
Спасибо.
Фото Реплики ФД12 на машине:
SergeySSS
На днях покупал FD12 - дали (бесплатно) точно такие же гайки!
Слева от переднего пассажира, внизу есть пластмассовая панель, которая крепится одним саморезом (саморез закрыт круглой крышечкой). Если снять эту панель, то можно увидеть сливную трубку (резиновый шланг одет на Г-образную трубку).
цитата: |
Melnik_AW 4,4??? неправда ! бачок 3,5 с омывателем! |
Я сам не мерил. Привел сведения, которые указаны в инструкции по эксплуатации авто. Может мануал не соответствует тому, что есть на самом деле? А то, что бачок маленький и он быстро заканчивается (у меня нет омывателя фар) - факт.
В мануале на стр. 197 написано:
3,3 л - без омывателя фар
4,4 л - с омывателем.
5 л бачков видимо нет - жаль.
Melnik_AW
22 September 2006
Господа! А не подскажите ли вы мне, где находится трубка для слива конденсата (лучше на фото)?
Или как добраться балончиком для чистки кондиционера до испарителя (желательно без снятия салонного фильтра)?
Заранее благодарен!
Melnik_AW
22 September 2006
AlexeyKo
К сожалению нет, пищалку не поставили.