drusik

redizka
Возможно из-за не корректной установки сальника. Возможно повреждено посадочное место сальника или полуоси.

Виталий2010
Если до этого не менялась жидкость, то должна быть зеленая.

Orizk
Амортизаторы надо менять парой так как будет разница в работе амортизаторов и следствие неустойчивость автомобиля. Но по гарантии меняется только вышедший из строя амортизатор. Все зависит от желания и возможностей.

Tsaryoff
Таже история. Смотри состояние радиаторов из-за загрязнения повышается давление в системе кондиционера и компрессор постоянно то включается то отключается вот обороты постоянно и скачут.

delic
Первым делом тебе надо проверить состояние радиаторов. Если они не загрязнены то надо проверять работу термостата. А/м ведет себя так из-за перегрева.

redizka
Если сайленблоки действительно отслаиваются то лучше поменять. Так как рычаги начинают работать не так как должна и могут убить еще целые сайленблоки.

Griburgin
Комрессоры не взаимозаменяемые у них разное крепление!!!

Сервер
Для начала проверить состояние салонного фильтра, скорее всего дело в нем.

Lilliya
Из не оригинала советую АТЕ.

Fomus
Пружина переднего амортизатора. Между колесом и крылом просовываеш руку и пальцы кладешь на пружину.

Fomus
Скрип при повороте руля может возникать из-за опорного подшипника амортизатора. Проверить легко положить руку на пружину и покрутить рулем. Если пружина вибрирует то это однозначно опорник.

Курица
Из под педали может течь только тормозная жидкость из главного цилиндра сцепления.

goodtm
В основном на 1.6 стоит длинный болт шкифа, короткий попадается крайне редко в основном на 1.6 (115л,с,)

POTAP13
Возможно стартер.

Joika
Скорее всего неисправен щиток приборов (с зеленой подсветкой это их болезнь), если при легком постукивании по торпеде в районе приборной панели стрелки начинают дергаться а лампочки тухнуть то его надо либо паять либо менять.

Mangas
После щелчков больше крутить не надо она закрыта.
По поводу скрипа все зависит от качества колодок, и степени износа тормозных дисков. Если на дисках большая фаска то колодки могут скрипеть.

PAPPY
Нужно делать компьютерную диагностику посмотреть диаграммы работы двигателя. это может и каталик быть, и топливная система, могут метки сбиться.

Hoop44
Я ставил эти насосы на разные двигатели и все работали нормально с нужным напором и производительностью. В них нет разницы. Главное что бы он был именно от фокуса 2.

63crank
Я собственно работник этого сервиса и дал вам телефон нашего специалиста!!!

63crank
Перезвоните для консультации по тел. 8-916-691-0054 Сергей