prodeo

A a_leha:

педалька тонет... тормозов нет. Руль влево, выскакиваю раньше времени на трассу, благо машины оценили маневр и приняли в сторону... далее на свою обочину... ручник (ведь давно хотел подтянуть... руки не доходили )..., торможение двигателем... аварийка...

Эт получается, что у тебя и ручник был недосягаем до дисков колес?
торможение двигателем.. хоть в обочину въезжай или в перехват, если серпантин..

rombik:

prodeo Катушка - это та самая, которая системы зажигания, раздает искру по цилиндрам. Стоит очень близко к движку, отсюда и трещины на ней, в следствии чего еею пробивает и двигатель начинает троить и глохнуть, а бывает говорят и хуже, горят "мозги". Если на катушки пошли трещины, то это признак что ей скоро конец,но если трещины еще не "сквозны" и на работу двигла не оказывают влияния, то их можно попробовать заделать, а эпоксидка хорошо заливает как раз всякие микротрещины и притом хороший тепло и электроизолятор.

Мне точно до таких штук далековато, ничего разбирать не пробовал.
Запомню, может найду как-нибудь, докопаюсь до истины всего )
Спасибо, дружище!

rombik:

FENIX-FOCUS Я понял, попробую. Сейчас вот смотрел катушку, как сохнет эпоксидка... хорошо, ею зафигачил всю сторону со стороны двигла, залил все трещины. Хотя у меня она и так хорошо работала, думаю хуже не будет.

Ребят, я тут почитал ваше общение..
А что за катушка? зачем эпоксидкой? просто интересно, если не впадлу объясните?
Почему ночью можно застрять с негорящими фарами? вследствие чего?

Голос отдал. Плавай на здоровье

kol123:

milashka: kol123 нет не бери.. эт развод       А что такое кредитка то? Я древний чел Ничего кроме нала не воспринимаю

Сразу металлом нада брать!

Сорри за неосведомленность..
Тача прошла почти 140000, применять ли очиститель инжектора... точнее, поможет ли, если в дальней поездке машина встанет на обочинке и сказке конец?
и как его применять? заливать в отсек для масла? сколько лить? как называется?

Raleks
Жжошь, явнец полуотличаю!

Чессно? Езжу недавно, это факт, и что ж из того, что опыта мало?
Зато я в этот раз более детально разглядел капот и даж открыл иво

ВФ вчера разобрали, там ничего, кроме тупо самого фильтроэлемента, хотя влезть могла, прогрызть и сделать се там домек..

Грешили на всё, что можно:

-самый боян был от меня о том, что машина в горке стоит и след-но бензонасосу не за что ухватиться, в смысле, за бензин, ибо его там всего-то 10 литров ххааха и поэтому мышокрыс и не виноват;
-бензонасос накрылся и мембранке капут;
-бензонасос работает, но бензин не подает;
-маленькая тварюга 100500 на некий контакт лапой влезла или сгрызла

Залезть с головой ниже двигуна и посмотреть, что она могла именно напоганить - не было возможным.

Ну так лишать не будут, если не более 0,3 покажет, это полный бред.

Явно вижу лапокохти!! последний раз копались под капотом осенью.
Поэтому следов от ключей быть не может.

KOM
СПС. Поиск не юзал, сознаю, поганко

Catenka
Ремень чистенький и как новенький.

Tenoch
Время ужо обед, не до этого
Любимая отправила в магаз.

KOM
Цензора пришла?
Тема боян, а ты хотел оркестр?
Хлеб в багажничке лежит, как вещдок, мало ли
Смутные времена настали...
Да и пофик, хоть и тача сдохла, а момент был ржака не встать

DeFender
Неудобно цеплять эту штуку за клеммы аккумулятора или тупо включать в прикуриватель.
Дикость, сидишь в салоне хорошего FF1 с отпугивателем и колдуешь в разные стороны.
Надоть такую вещь, которая от подзарядки будет неделю сторожить тачку, например, валяясь в багажнике. Или цепануть её за корпус, тоже вариант, но ведь нет таких.

DeFender
Так я было и смотрел на разных сайтах такие умные штуки, но они всё не то.
Какие-то советские, для дома, неудобные, напрямую для авто лишь китаец, остальное не тру.

-СТАЛКЕР-
Не ученый я, но видно было, что там в пряталки играть - самое то

Быстро едешь, быстро отнесут.

Привет всем! Жесть денечек. Никогда не думал ни о чем подобном, но меня это коснулось.

Сегодня я приехал на FF1 к дому, припарковался, всё как положено, никого не задел, узкий двор... ок. Поднялся домой к любимой на полчаса, возвращаюсь к машине, сажусь... вставляю ключ, завожу... дальше очень странно, заводится еле-еле и не дотягивает до заветных 900-1000 оборотов, не дотягивает... держится-держится и падает: 600-300-0.. ЧТО ЗА ДЕЛА? завожу по новой и тоже самое, только глохнет раньше... стартер крутится и всё... двигатель как будто НЕ МОЖЕТ запуститься.

Выхожу, открываю капот и вижу афигенски огромный кусище черного бородинского хлеба, заюзанный, закусанный, прямо на двигателе в трубках аккуратно и именно уложенный для того, чтобы не упасть во время движения (вот с..ки умные!). Ессно я ничего не понимаю, вообще ничего, осматриваю всё, что можно, не нахожу перегрыза.

НО НЕ ЗАВОДИТСЯ.
***, я настолько зол, что готов оборудовать машину целым складом яда...
Весна, припарковал у подъезда, а рядом подвал раскурочили, вот она и влезла.
Только куда?

Вопрос ко всем, может ли мышь пробраться в систему охлаждения двигателя?
Смотрел внимательно на трубку для забора воздуха и думал, ясно думал и почти знал, что Мышокрыс ТАМ.
Очень хотелось разобрать, даже руки затряслись, блин, передумал
Если на то пошло, то эту трубку надо сеткой закрыть, чтобы только для мошек.

-------------
Хотелось бы добавить - смотрел на всю фигню под капотом и вокруг всей машины, как только было возможно, около минут 50-ти и чего нашел (старый добрый сэр, Холмс, спасибо, верно, помог невидимо):
- места ЛАПОГ или КОХТЕЙ достаточно заметны и ни с чем не сравнимы, ибо под капот никто не лазил.
Старые места лапог выдны невооруженным глазом. Значит, и раньше, с..ки, лазили.

Привет.
А суть в том, что у меня тормоза всегда были твердые, нажим тормоза жесткий, а сегодня продавливаться педалька начала и стало мягко, но у меня волосы дыбом, конечно, в пробке такие дела не шутка. Что скажите? ФФ1 у меня.