Hell-40

Всем привет, одноклубники. Кто-нибудь вырезал катализатор? Подскажите мастеров в Калуге или в области... Загорелся чек, кат приказал долго жить. ФФ 2 , 1,8мккп. Буду признателен за помощь.

Если за 1000 отдашь, заберу. Пересыл только нужен ( за мой счёт , конечно)

Фото скинь. Есть интерес.

Приветствую. А чьё производство?

Фары проданы. Тему можно закрыть

Для своих лет- в нормальном; есть замутнения от габаритов

Продаю фары с машины 2008г.в.; на правой сломано одно нижнее крепление( но фара держится крепко). Смогу отправить почтой.

Сломано нижнее угловое крепление( на фото №5 видно), но сделаны отверстия и фара может быть прикреплена в этом месте на "стяжку".
За 3000 не отдам. С наложенным платежом завтра уточню на почте ( как его отправлять) и наверное смогу отправить.Куда отправлять? Мой номер 8-910-514-семь-шесть-семь- пять. Звони, здесь бываю не часто.

Щётки новые?.Если мне на 2-ой Фокус подойдёт, то я беру.Напиши в личку свои контакты.

Продаю комплект оригинальных фар ( хром), стояли на машине 2008г.в.; на правой фаре сломано одно крепление( фара всё равно стоит "замертво"); есть небольшие "пятна" от габаритов. Отправлю за ваш счёт транспортной компанией.

Привет. Крепления все целы? Если все целы- за мной бронь; т.к. сам не московский, смогу забрать на след. неделе( среда-четверг)

Один вопрос по проставке: внутренний размер D- 29mm, допуск на посадку какой лучше делать?

352:

Hell-40 плохо искали. Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #16878725)

спасибо за оперативный ответ.

352
ФФ2, 1,8 л 2008г, вибрация при разгоне до 40км/ч, перед этим был заменен внутренний правый пыльник ( был рваным) и трипод. С рваным пыльником проехал почти 2-3 недели; а после замены перечисленных деталей появилась эта вибрация на кузов. Прочитав ветку понял, что попал на замену внутреннего ШРУСа( выработка чашки). В чём мой вопрос- хочу попробовать "малой кровью" обойтись- поставить проставки. Не могу найти их чертежи. Нужна помощь.

Всем доброго времени суток. Обращаюсь с проблемой:ФФ2(рейстал),2008г.в.Заменили внутренний пыльника ШРУСа справой стороны. После выезда из сервиса почувствовал сильную вибрацию на кузов а/м при наборе скорости, при движении наказом-вибрации нет.Сервисмэны сослались на износ трипода(пока он был без должной смазки). Сегодня заменил трипод, но вибрация на кузов не пропала. Может у кого-то было, что-то подобное? Пока ездил с раненым пыльником(думаю что недели две) никакой вибрации не было совсем. Заранее всем спасибо за помощь.

Отлично. Пришли свои контакты

Привет. Где территориально? Завтра человек будет в Москве со стороны Киевского шоссе.

Доброго дня. Если будет желание- за 10 тысяч готов забрать.

А чехлы отдельно не продашь?

Ну как там брызговики, не проданы? Если нет- ждём фото. Есть интерес.