Larex

sTAs_GTN:

Larex Да и еще вопрос-что с такими гайками,можно придумать с секретками?! Что по подобрать по стилю? Заранее спасибо за Ваши ответы и советы.С уважением

секретки к Racing nuts - будут только летом, сейчас подобрать не возможно

sTAs_GTN:

Larex Будьте добры, не могли бы Вы еще ответить мне на мой первый вопросик: Вот хоть убей не нашел я у них такого комплекта, который у тебя с пометкой сталь и премиум (TPI Tuner Nuts). Может поделишься ссылкой где посмотреть цену и тех. параметры?

не получается ссылку вставить

введи этот артикул TPI-SD14 у них в поиске - найдет

на картинке фото старой коробки, сейчас коробка новая, как я показывал на фотке с надписью "TUNER NUTS" + "PREMIUM PRODUCTS" Но гайки одни и теже!!!

sTAs_GTN:

Larex Вот хоть убей не нашел я у них такого комплекта, который у тебя с пометкой сталь и премиум (TPI Tuner Nuts). Может поделишься ссылкой где посмотреть цену и тех. параметры? Мне на самом то деле приглянулись вот такой вот комплектик, что скажешь по поводу него? http://www.tuning-net.ru/upload/iblock/bbe/531fdd49-fee4-11df-a0ea-0011955c1c88_531fdd4b-fee4-11df-a0ea-0011955c1c88.jpeg

Это - премиум продукт - лучшее, что можно найти! Сделаны из супер прочной стали, специально для спорта с экстремальными нагрузками, не боятся ничего в т.ч. пистолетов.
45мм в самый раз, бывают еще 53мм, но они для глубоких колодцев
покрытие не корябается

sTAs_GTN:

1) В повседневной жизни, что лучше эксплуатировать кованный алюминий или кованную сталь? Вопрос связан с тем что многие жалуются на то, что из кованного алюминия не надежны, часто срезает резьбу, да и вообще пару раз закрутить их и они приходят в негодность. 2) Если брать открытые гайки то как это сказывается на состояние шпилек? Прикипают, покрываются коррозией и т.д. ? 3) Что за артикул гаек которые Вы выложили (те которые из стали и из серии премиум). В каталоге я их не нашел да и в продаже тоже 4) Есть ли такие же но с нашими параметрами - 12*1.5 диаметр верхней части 24 мм ?

1. качественный кованный алюминий ничем не хуже стали. Лично я уже 3 год езжу на TPI XR Nuts, ни с гайками ни со шпильками ни каких проблем не возникало. Они не прикипают и сами не откручиваются (некоторые пишут такие сказки)
С алюминием могут возникнуть проблемы лишь если его неправильно прикручивать/откручивать.
Есть определенные правила, которые кстати относятся не только к алюминиевым гайкам:
- прежде чем закручивать гайки их следует вручную накрутить на шпильку, гайка должна крутиться легко, если крутиться туго, значит есть дефект резьбы либо шпильки либо гайки. Закрутить вы сможете, а вот с откручиванием будут проблемы
- не допускается прикручивание гаек с усилием более 120 Н/м (100-120 оптимально). На многих пистолетах стоит усилие в 3-4 раза выше положенного, из-за чего и срывают им голову. Сталь выдерживает такие издевательства только из-за того что у нее температура плавления выше алюминия!
Поэтому советую затягивать гайки динамометрическим ключом (он д.б. в любом шиномантаже). Закручивание пистолетом неблагоприятно влияет и на ее внешний вид, поскольку он бьет по гайке - оставляет на ней полосы!

2. Если открытая гайка закрывает всю шпильку то ни каких проблем не будет. Все спортивные гайки - открытые!

3 картинки с сайта АСТ - у них есть и сталь и алюминий

4. Если колодец под гайки с 19 головкой, то узкие гайки (TPI SD NUTS) лучше не использовать, поскольку пятно контакта будет небольшое. Узкие гайки для узких дырок 20мм.
Поставь XR NUTS у них основание 23мм. Они легкие, с секреткой, разных цветов. ни каких проблем с ними не будет!

цитата:

фото упаковки просто от алюминиевых

повторюсь: фото упаковки просто от алюминиевых - артикул и цена за сталь, да и фотка гайки там стальной!!!
Я к тому, что если они продают стальные гайки, то уж точно не отдадут алюминиевые.
Алюминиевые - дороже в 1,5 раза и намного легче. Стальная гайка SD nuts весит 50г. алюминиевая 14г.