КОТИЩЕ

ФФ2 рестайл 2литра механика седан весит 1350кг, максималку не помню и не могу посмотреть я продал его.
фф3 2 литра механика весит 1333кг и 1875 соответственно
Дело не в весе ребята!!!

antan341:

Поставите поуже шины 205 на 3 идут 215 из за этого чувствуете колейность!

А радиус оставить 16?

К стате, у моего знакомого тоже самое, но у него киа сератто, а калеса 205 и радиус 16.
Я всетаки думаю это из за низкопрофильной резины. Наверно надо ставить как на ФФ2 и все будет хорошо. ИМХО.
вот только куда девать два комплекта колёс на 16, продавать? и покупать как на ФФ2? А вдруг ни чего не выйдет? Обидно будет однако)))
Может кто менял колеса?

цитата:

За Жуковский большое спасибо!

Почему именно за Жуковский? Просто мне интересно.

цитата:

тут как раз речь и идет о том, что у человека с уже есть определенный наработанный навык вождения и управления автомобилем. так вот именно с этим конкретным навыком ему на ФФ2 было комфортнее ездить , чем на ФФ3. навык по сути тот же самый, а машины разные.

Так точно!!!
Но все-таки ФФ3 мне ОООчень нравится, его не сравнить со вторым, очень понравилась виброразвязка двигателя с кузовом, и шума от колес меньше в нем. Вот единственное не приятно это колейность(((
Надеюсь что на ФФ4 все исправят, ведь я меняю автомобиль один раз за три года. ФФ4 куплю однозначно!!!
Я уже искотал два вторых рестайловых фокуса, и сейчас купил третий)))

1) трасса м5 езжу с Коломны в Жуковский и обратно.
2) от 80км.ч
3) Резина штатная родная ( новая) диски тоже. Радиус 16. ремонтов не было. Уже гнал авто с автосалона и почувствовал разницу уже на МКАДе.
4)От 1,8 до 2.4
5) не особо то что менялось.
6)В основном без пассажиров, с пассажирами чуть лучше
7)Да только гуляние по колеи беспакоит, в остольном отлично даже больше!!!
8) Купил новый ФФ3 у ОД мажор, октябрь 2013г 2 литра, механика, тренд спорт, сегодня пробег 8000км колёса литые 16 радиус.
9) электро
10) еще рано)))
11) смотри пункт 3)
12)смотри пункт 3)
13) смотри пункт 3)
14)смотри пункт 3)
Учился в досааф 6 месяцев 20 лет назад и с тех пор каждый день за рулем. изъездил много машин, экстремальному вождению тоже учился.

Люк или яму могу миновать так, допустим яма по правому борту: надо сделать резкий и короткий рывок руля в лево и в право так что бы авто в момент прохождения ямы был накренен на левый борт, и после выравнять авто по курсу прямо.
Что бы вывести авто из колеи, не надо дергать рулём в право и влево, так модно потерять контроль над авто. следует удерживать руль по жоще, и пусть он плавно выйдет из колеи.
В колие по трассе обычно не сбрасываю газ, просто удердиваю руль, авто либо вернется в колею или выйдет из нее, смотря какая колея.
Вот как то так.

Был фф2 рестайл, сейчас фф3, на фф2 накатал 170т.км. на фф3 9т.км. Так вот! Управляемость у фф3 очень напрягает!!! По трассе водит машину по колее, сильно боится бокового ветра. ФФ2 был по чувствительности колеи в сто раз лучше чем сейчас фф3.
фф3 отличный автомобиль!!! Но вот если ему вернуть рулевое управление от фф2, то тогда будет просто супер!!!
Мне очень не нравится вот эта беда с колейностью у фф3 ((( я езжу каждый день на работу по трассе 100км в одну сторону.
Когда ездил на фф2, я так сильно не уставал, а сейчас на фф3 жесть как напрягает рулевое!!!
Вот думаю в декабре поехать на урал, и думаю, как выдержу зимнию дорогу на фф3.
На фф2 ездил без проблем, так как с рулевой у него все в порядке.

И ещё добавлю. ФФ3 не для трассы!!! В городе все нормально.
На трассе запросто можно улететь с дороги.
Когда фф3 начинает уводить невидимая колейность, естественно ты стараешься вернуть автомобиль назад, поворачивая руль чуть-чуть, и начинается плаванья из стороны в сторону(((
Машина новая, резина новая, давления в шинах пробовал разное, как на летних так и на зимних, не что не помогает.
Я вот думаю, может все это из за низкопрофильной резины?
На фф2 были колёсе 15, а на фф3 16.
У кого на фф3 стоят колёса на 15? Как себя ведет авто? Есть такая проблема с колейностью?
Может мне тоже купить колеса на 15 и ездить не напрягаясь и без утамления.
Или все-таки это косяк инженеров форда?

фокус два литра рестайл

я не менял. у меня цепь

starik.87.87:

я смотрю тут разные форды,просто думал что только фокусы)))

и без фордов тоже

Привет всем

ну я спать пойду. рано вставать на электричку

пусть рядом ситит

я бы не отказался от блондине с водительским удостоверением

серёга733:

КОТИЩЕ искать водителя это круто

да я сам буду за рулём. мне только местами поменяться, если гайци остановят

MAKaC:

ген. диретора какой организации?

завод у нас, бетонный

придётся водителя искать, или попутчика с провами или авто.

MAKaC:

К КОТИЩЕ: DembeL: КОТИЩЕ Долго ещё без прав? прошло 7 дней как лишили ты в календаре дни не вычеркиваешь?

не ты первый так прикалолся

Вы видели когда-нибудь ген. директора в электрички?

DembeL:

КОТИЩЕ Долго ещё без прав?

прошло 7 дней как лишили

MAKaC:

хорошо когда у жены есть права, можно выпить и тебя отвезут домой

вот это супер отговорка! чтобы накотить 100 грамм

MAKaC:

мне нельзя, сопьюсь, не дойду до дома после работы

я держусь пока