Remes1979

а как этот датчик (на скобке) снимается?

Есть вариант приобрести мондео 2.5 V6 на АКПП год - 2006. Суть вопроса в следующем: как он вообще, как обстоит дело с зап частями на этот мотор, а то кто что говорит... одни - что этот мотор бооольшая редкость, запчастей не найти и что он совсем неремонтопригоден т.е. - "одноразовый" другие говорят что все нормально. Звонил специально в магазин специализирующийся на фордах, так там говорят что мотор надежный и запчати на него есть если что и еще говорят что такой же двигатель ставили на Мэвэрики. Короче, владельцы сих чудных агрегатов, вэлкам! Подскажите в кратце что к чему пролейте свет.

]]]
http://media.ffclub.ru/up134462-post_2_1127211610_1_.jpg[/IMG
[

yra[b]yra7272
Подскажи пожалуйста. Есть Форд фокус америкос. наелся бензонасос. оригинальный стоит что то в пределах 12-13 а аналоги на европейцев - 3-5 понятно что они разные но идея в следующем: махнуть местами лишь турбинки с одного корпуса на ддругой. Вижу что приходилось разбирать сам насос так вопрос собственно такой: как считаете подойдет или нет турбинка по размерам и посадочному месту она вроде бы одинаковая а вот по разъемам?

Blackmar
Здравствуйте. Подскажите по бензонасосу, это американец или европеец?

PS просто надо менять бензонасос (у меня америкос) а на него насос 12 стоит в отличии от европы за 4,5 так вот интересует в чём именно у них разница/совместимость может просто турбинки поменять, как думаете?

Подскажите, а как обстоит дело с совместимостью топливных насосов на америке и европе?

CD
Здравствуйте. Проконсультируйте пожалуйста меня по бензонасосу. Есть Фокус 1 (американец) нужен бензонасос. В магазинах в наличии есть насосы в ассортименте, но на Европейцев. Они взаимозаменяемы как то с Америкацами , может быть так что там просто разъёмы проводки (клемы) разные, турбинки то наверно одинаковые?

EKB107 29.04.2011 Motorcraft PFS448 Бензонасос в сборе 12 499.20 р

WALBRO TCA9171 БЕНЗОНАСОС ТУРБИНКА р. 5 117.06

FORD 1M5Z9H307CA Бензонасос всборе р. 10 346.40

Проблема с замком: через раз срабатывала кнопка открытия багажника из салона, а когда срабатывала, то слышно 3 щелчка в замке и багажник открывался. После этого он не закрывался о чём свидетельствовал индикатор на панели приборов. Для того чтобы закрыть необходимо было ключем "открыть" уже открытый замок. Поменял замок багажника... пришлось из 2х собрать один так как тот котрый был в замен старого еврпеец и как оказалось у него нет приблуды, которая есть на американцах (тросик для открывания багажника изнутри) Короче поставил на европейца этот привод с американца, пришлось только корпус замка слегка доработать.
Результат всех телодвижений такой: жму кнопку... сам замок щёлкает как раньше - 3 раза (х/з что ему ещё надо). ...замок открывается. ...хлоп крышкой багажника и... то закроется, то нет!!! но если не закрылся, то нажав на кнопку в салоне или на брелке сигналки стабильно - один щелчок взамке и механизм замка встаёт в нужное положение, багажник после этого закрывается 100% Здесь уже поднимали несколько раз тему о 3х щелчках, но прочитав все так и не нашёл причины!!! Может быть кто то ещё сталкивался с этой бедой и победил её?

Подскажите. Вот такая проблема: при торможении явно чувствуется что машин уводит вправо. По результатам стенда - разность торм. усилий (не помню уже сколько именно) на передней оси. Вопрос такой: на что смореть в первую очередь и тд по поядку

форсунки - да стрекочут, это нормально, а если из другого места то не гуд! обрати внимание на всякий случай на ремень приводной и всё что с ним связано. ...было так что днём шум, суета внимание не обращаешь, а поздним вечером на стоянке на холостых на слух такое что то... ну не то что то ... оказывается шумел натяжной ролик приводного ремня. если заклинит, то порвется ремень, а то и кронштейн может оборвать.

искал защиту приводного ремня... подсказали здесь, вот она YS4Z-6775-GA вверху для америки внизу для европы YS4Z-6775-DA

нужна пластиковая крышка (на рисунке - защита ремня) подскажите, как она правильно называется, код детали у неё есть?

подскажите, нужно купить защиту на приводной ремень, внизу где то устанавливается. ford focus 1 2002г 2.0L 8клапанов Split port америка нужен код детали.

alex_dk
это могут быть высоковольтные провода. было такое, проходили. дергалась при движении.

Здравствуйте. Подскажите кто знает, как быть в такой вот ситуации:

значит есть необходимость установить сигналку с автозапуском. В установочном центре сказали что для этого нужен второй ключ. Вся проблема в том что когда покупал машину она мне досталась только с одним ключом на котором висит брелок штатной "сигнализации" точнее ЦЗ. Позвонил вот в магазин специализирующийся на фокусах они сказали что у них есть заготовки ключей но для рус фокусов а у меня америкос поэтому они не смогут точно сказать будет он работать как надо или не будет вообще. Стоимость ключа у них - 1900 руб. и возможности взять попробовать и вернуть если не подойдёт нет. Вот хотелось бы уточнить подойдёт или нет? ps ford focus SE 2002 VIN 1FAFP34PX2W339546

Анмир
Здравствуйте, расскажите как побороли проблему с тем что ГУР пропадал после езды по лужам, а то такая же проблема. В сервисе сказали что насос ГУРа "наелся". Поменял его, ехал нормально всё было а потом дождик прошёл и всё стало как прежде.

Здравствуйте. Вот столкнулся с такой вот проблемой: стал пропадать ГУР (то есть он работает но в определённый момент руль становится пустым или наоборот ооочень тяжелым) как правило в сырую погоду и во время дождя и при этом появляется свист. Началось всё это спустя 1-2 месяца после замены приводного ремня. В сервисе сказали что "наелся" насос ГУРа. Короче спорить не стал поменял его. И вот недавно (лето выдалось жаркое без дождей почти) прошёл дождик, поехал я с работы домой и вот те же самые симптомы на лицо (свист, руль становится тяжёлым) Жидкость меняли при замене насоса ГУРа и уровень её в норме. Ремень тоже новый. Когда меняли ремень заменили обводной и натяжной ролики. Вот что это может быть?

Mitrich51
спасибо

parttorg
механизм.

Подскажите код замка багажника на седан (американец)