Autolab

Никого не хотел задеть, просто высказал свое мнение относительно позиции lyud_mila . Все ИМХО.

lyud_mila, читал эту тему давно. Поклон Вам. За твердость духа, за то что не унываете и не пинаете лежачих. Истинная Русская Женщина.

LEV_80 Уж и не знаю как быть, уже получил по шапке за скрытую саморекламу:) Отписал в личку.

Автозапирание несложно подключить, если GEM его поддерживает:) Правда, изначально все таки планируется приобретение гаджета для диагностики траблов, возникающих у любого владельца время от времени, ну а все остальное - как сопутствующее:)

СеданщеГ, кстати, где делал апгрейд PCM?

Да пока, в общем, как то и не сижу особо, работа есть, я же писал, что в данный момент тружусь как мультимарочник, но и не скрываю, что, потратив N-ое количество енотов на покупку девайса, должен буду их отбить за максимально короткое время. А как иначе? Это Т-моторс могут позволить себе купить вибростенд, чтобы на нем вытряхивать скопившуюся грязь из скрытых полостей авто!

У него есть много функций, и недокументированных, в том числе;) Можно, например, поиграть с прошивками РСМ, что особенно актуально для моторов 1.8, славящихся глючным ПО...

Кстати, о ценниках, прошлой осенью поинтересовался в МТЦ сколько стоит диагностика, сказали 600 руб. "подключение IDS", т.е. просто прочитать/стереть ошибки, дальше - неизвестность:)

Должно бы и 2-3 IDS хватить на город, при желании... Странно, что, т.н. дилеры продолжают ими забивать гвозди, при их то (сканеров) возможностях, да при доступе к eTis online...

Об чем и речь:) Тойот больше, да, но с з/ч, наверное, все же получше у форда, а какая же диагностика без ремонта...

Почитал форумы и сейчас перед выбором, брать IT2 (сканер Тойота) или IDS (сканер Форд). Что думаете, друзья? О себе. В этой теме (диагностика, ремонт иномарок) почти 10 лет, до этого работал мультимарочными сканерами со всеми моделями/производителями, но, почитав про перипетии с МТЦ, Автолендом и Т-моторс, понял, что, кажется, есть необходимость в качественной диагностике Фордов. Опыт работы именно с Фордами имеется (2 года), с Тойотой - 1 год, все на дилерствах. Сейчас - частник.