the_maniac

Присоединяюсь к поздравлениям Макса.. С днем рождения !!

ТимSпирит - рождение ребенка - великое.. от души !

дак сделай.. у него чО то с номерами то не совпадают) его ж это не смущает.. Он, мне кажется, также подумал как и ты, Макс..

..и снял эти двери у исконного владельца )))

MAXICH
я только заезжал.. переделывал ты

TimSpirit
..на Петропавловской я тада был)))
Владуля
драссте тут)

Так.. с кем то уже познакомился, но надо и тут отписаться..
Зовут меня Игнат.. живу в закамске, но работаю и обитаю в городе (и это мой камень преткновения в вопросе тонировки, ибо 2 раза в день мимо поста.. накладно выйдет.. "долбят" они там за тонер прилично)
Фокус - первая СВОЯ машина, чем горд, потому как пОтом и кровью на него зарабатывал. Я, довольно таки не прихотливый, поэтому из обязательных требований при выборе были: "механика" и кондер. Все остальное могло меняться. В итоге выбор свелся к фокусу и мазде 3. После покупки, когда в процессе эксплуатация всплывают всякие "мелочи" и "особенности", мАтор стал нравится еще больше.
Форд Фокус 2 рестайл, 1.8л - 125 кобыл, комплектация Comfort.. из допиков - спорт-пакет, проктальный обогрев (с) передних сидений и музло от Sony (которым оч доволен, как минимум - достойно).
До этого ездил на "девять-девять", "десятка", еще "десятка", шкода Октавиа (которая ныне Tour и, уже, снята с производства) и еще раз шкода Октавия в A5'ом исполнении (от шкод, кстати, остался в полном восторге.. по исполнению и качеству интерьера в своей ценовой категории равных нет - ИМХО).
..как то так
ps а.. драссте ))

MAXICH
"добыча" к этому и сводится..

sniper
sir, yes, sir.. ©
Дык надо их добыть сначала.. бюрократия впереди.. ))

тортик был, мягко говоря - шикарный.. FORDomanke улыбаемся и машем))

Понял правильно, форд рестайлинговый.
вариант инетересный.. но "рисунок" трапеции, заводской, мне нравится больше.. так что интересует только псевдорешеточка.. теперь вопросы (я так понимаю, ты сам можешь реализовать "это", и если да, то..): - цена? - сроки? (хотя, можно объединить под одним вопросом - как и когда мы с тобой встретимся, и пообщаемся? задумок много, думаю, поговорить будет о чем)

Хочу, в первую очередь, обезличить "морду".. то бишь избавиться от шилдика, и иметь ровную, порядочную решеточку.. Как это повлияет на "принцип открытия капота" подскажет "вопрос цены", я думаю.. ну и "степень геморойности" по реализации этого..

Всем, доброго времени дня.. На данном этапе стайлинга интересует замена решетки радиатора.. Как это реализуется (имею ввиду "замочный механизм".. наверняка, тема поднималась уже, но 85стр. перечитывать времени нет) ? Кто может помочь?