slash4

Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов) Мусор

slash4

2 March 2010

90000 км

На что обратить внимание при выборе подержанной ST/RS Team RS

slash4

1 March 2010

Не нужно плодить свои топики во всех темах подряд

b.3 Каждая новая тема должна быть размещена в разделе соответствующей тематики. Если вы создали тему в разделе другой тематике по ошибке, свяжитесь с модератором через ссылку "Сообщить модератору", и попросите переместить тему в соответствующий раздел. Запрещено создавать одну и ту же тему в двух и более разделах.

Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов) Мусор

slash4

1 March 2010

Помогите, история такая.
Потекли сальники распредвала. Говорят что нужно менять сальники, ремень, ГРМ, и шестерни
(звёзды распредвала (впускная и выпускная)), которые стоят по 15000 р каждая, и еще какой то
переходник масляного фильтра, который тоже 11000 р стоит.
Причем про шестерни был такой рассказ: сальник типа набух из-за масла и его выдавило,
тем самым он делает борозды на шестернях, и их надо менять, а то ремень будет проскальзывать.
Всё это было у официалов.

И что за переходник масляного фильтра? код детали есть у кого нить?

Подскажите что нить из этого правда, или поменять только ремень и сальник грм.
Заранее спасибо.