pahan07

Всем привет. Есть ФФ2 рестайл, 95 т.км. я один владелец и один водитель. Езжу аккуратно, но не гнушаюсь резких стартов (без буксов) и откручиваний до 4- 4,5 тысяч оборотов.
Сейчас предстоит длительное путешествие тысяч на 8 километров...задумался о сцеплении...
Что беспокоит: после тыканья в пробке начинает подтряхивать уже когда почти до конца отпустил сцепление. Бывает, что даже если больше оборотов дать,то все равно потряхивает (только быстрее))). Не скажу, что схватывает в самом конце, но такое ощущение, что этот момент плават (момент когда схватывает сцепление). Т.к. бывает при переключении со 2 на 3 или с 3 на 4 то взлетают обороты, то наоборот как-бы рано сцепление включается и авто какое-то мгновение тормозит двигателем. Так уже тысяч 10- 15 продолжается
Что можете посоветовать? Стоит ли вскрывать?

Добрый день. У кого стоит радар-детектор на стекле с обогревом, поделитесь опытом эксплуатации. Желательно с указанием модели радара. По слухам обогрев сильно снижает дальность работы прибора.

Добрый вечер!
16 сентября был в АМК Тройка с проблемой ЛКП. З/Н 9351 от 16.09.2010 года.
Обещали перезвонить через несколько дней и дать официальный ответ от ФМК, но ни ответа ни привета.
А время идет.
Буду рад услышать мнение ФМК по моей проблеме.

Дант
Я брал в начале марта там же. Тоже утверждали, что машина пришла без дисков.
И цену попытались поднять на форд сервис контракт на 2700. Мотивировав самопечатной бумажкой без подписей и опознавательных знаков

Добрый день. Проясните пожалуйста ситуацию с гарантийными случаями.
Пример: У человека автомобиль не старше одного года с пробегом не более 20 тысяч километров. Наблюдается стук в передней подвеске при езде по кочкам. При обращении в сервис должен ли владелец автомобиля платить за диагностику ходовой части для выявления неисправности, или же, как я понимаю, все работы (если случай естественно гарантийный) будут проведены бесплатно?

Добрый день. В конце февраля я выбирал себе автомобиль. В Вашем автосалоне мне предложили прекрасный вариант: фокус хэтч, 1,8. МКПП, черного цвета с IVD и музыкой. Стоимость 614 тысяч рублей. Я, воодушевившись тем, что скоро куплю новенький форд сказал менеджеру, что я вероятнее всего завтра прийду вносить залог за автомобиль. Вы не представляете моего удивления когда на следующий день этот же автомобиль стоил уже почти 700 тысяч рублей (689, если я не ошибаюсь) потому как на него запланировали (внимание! еще не поставили, а только запланировали поставить) систему навигации с ДВД. Разговоры с менеджерами не увенчались успехом. Им видимо все равно продадут они машину или нет, потому как я, реальный покупатель, который пришел с деньгами, чтобы отдать их в кассу предлагаю забрать у них автомобиль, а они мне предлагают купить его либо на 70 тысяч дороже, либо присмотреть другой, да еще и мотивируя тем, что они машину 2009 года с двд и навигацией продадут просто влет, буквально за неделю...

Итог:
1) естественно я приобрел автомобиль у другого дилера.
2) несколько дней назад был в районе АМК Тройка и заходил в шоурум. Автомобиль, за который дилер уже получил бы от меня деньги стоит в шоуруме. С двд и навигацией.

Выводы пусть каждый сделает сам. Просто описал реальную ситуацию.

IRET
Я ничего не понял.
Т.е. до тех пор пока я не подписал Акт приема-передачи - дилер не оплачивает ФМК продление гарантии, а оплачивает только после подписания акта приема-передачи? Правильно я понял?
PS: А вообще кто-нибудь располагает информацией о повышении цен?
Это так.. я машину уже вчера забрал, отказавшись от гарантии, просто на будущее интересно.

Сегодня еду забирать автомобиль, в феврале, когда "резервировал" себе автомобиль оплатил расширенную гарантию ФСК на два года. за 8740 рублей.
Сегодня звонит менеджер и заявляет мне, что с 1 марта ФСК стоит дороже на 2440 рублей и предлагает мне либо доплатить, либо навешать допов на уже заплаченную сумму (8740 рублей) и отказаться от гарантии.
Следовательно вопроса всего два:
1) Я ведь оплатил ФСК еще в феврале, причем тут повышение цены с 1 марта? даже если я еще и не забрал автомобиль.
2) горячая линия форд не в курсе о повышении цены на ФСК.
Кто что слышал и кто что думает?

-Rus37-
Да, руль трехспицевый кожаный, ободки черные, стоят противотуманки и поясничный подпор, подлокотник передний - ну то есть все как от спорт пакета, а дисков нема..
Ну т.к. диски откровенно говоря не самые красивые, то думаю попросить скидку на несколько тысяч рублей, либо защиту картера с ковриками в подарок тогда.

Да, спасибо. Пробил по вин коду - должны стоять колеса Trend 6.5 Х 16".
И нашел на сайте одного из дилеров описание пакетов 96 и 112.
Это спорт пакет и разница лишь в том, что 96 ставили на все, кроме 1,4 и 1,6(100), 1,8(дизель). А 112 как раз для 1,4 1,6 и дизелей.
Но везде есть легкосплавные 16 диски.

Как вы считаете менеджеру следует сказать об этом заранее или когда уже буду принимать автомобиль?

Машину когда осматривал - была уже на 16 штамповках с колпаками. ХЗ вступать в споры с менеджером или уже забирать как есть.
Какие есть доказательства, что на машине должно стоять 16 литье?
PS: в брошюрах насколько я помню есть пометка, что все что там представлено является ознакомительным и не может быть использовано как публичная оферта.

В конфигураторе смотрел - там указано 16 литье и все. Но нигде не нашел что входит в пакет №96 и в пакет №112.

Приветствую уважаемое сообщество.
Беру комплектацию комфорт. Выпуск автомобиля декабрь 2009 года.
В брошюре указано, что в пакет спорт входят легкосплавные диски 16", а на практике машина стоит в автосалоне на 16 шатмповках с колпаками. Менеджер говорит, что пакет спорт до декабря 2009 года был пакет №96, а после декабря стал пакет № 112 и идет со стальной штамповокой.
Кто знает где почитать информацию по пакету № 96 и пакету №112
PS: в договоре написано о пакете №96.