Barsyaka

Уважаемые друзья автомобилисты! Приглашаем вас стать свидетелями грандиозного события в автомобильной жизни страны - Национальной премии 2015 "Безопасность-дело каждого, которая состоится 15 ноября по адресу: Академика Королева 15, КЗ "Королевский" в 19:00.
Приглашение на церемонию премии можно абсолютно бесплатно получить 5 и 12 ноября, с 19:00 до 21:00, в районе МГУ, смотровой площадки. Ориентир – автомобиль с жёлтым флагом ФАР. Схема расположения автомобиля есть в конце видео. http://www.youtube.com/watch?v=2s3tKLKQA24
Подробнее о премии: http://www.nazpremia.ru/

Скажи своё «НЕТ» произволу власти!
Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к акции протеста.
Митинг: Митинг состоится в Москве 22 мая на Набережной Тараса Шевченко (около памятника Тарасу Шевченко). Начало митинга в 13.00.
Автопробег: После митинга будет проведен агитационный автопробег. В автопробеге могут принять участие все желающие.

22 мая – акция протеста в защиту интересов автовладельцев.
Мы выступаем против принятия поправок в закон “Об ОСАГО” и закон о массовых мероприятиях.
Мы против незаконного сноса гаражных кооперативов и выступаем в защиту частной собственности.
Мы против отмены допустимой дозы алкоголя в организме водителей, управляющих транспортными средствами.

Мы предлагаем исключить из ПДД пункт, позволяющий использовать чиновникам спец. сигналы на автомобилях.

Только вместе мы сможем отстоять наши права!
http://www.far-msk.ru/?p=5305

А также:
http://www.far-msk.ru/?p=5174

Наши требования:

Реформировать ГИБДД с учётом предложений автовладельцев:

Нет доказательств – нет нарушения! Мы требуем обязательное использование фото-видео подтверждений нарушения водителем для вынесения постановления. Особенно в случаях, когда КоАП РФ предусматривает лишение водителя прав.

На дороге главное безопасность, а не штрафы! Оценка работы ГИБДД по количеству дорожно-транспортных происшествий, а не по количеству правонарушений. Приоритетность для ДПС задач оперативного регулирования движения и оформления ДТП перед контрольно-профилактической деятельностью.

Открытость работы ГИБДД. Публикация сведений о расходовании средств, зонах ответственности отдельных подразделений ГИБДД, численность сотрудников в подразделениях и о вновь введеных приказах и распоряжениях. Введение обязательных регулярных групповых встреч руководителей местных отделений ГИБДД с водителями и жителями района в выходные дни, оперативные ответы на вопросы и предложения. Предварительная публикация информация о вводимых ограничениях и их временных рамках.

Передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим организациям, либо перевести соответствующие подразделения ГИБДД на гражданскую службу. Высвободившиеся средства пустить на расширение и обновление мат.-тех. базы и повышение зарплат сотрудников.

Нет приватизации наших дорог! Законодательно запретить передачу существующих автомобильных дорог федерального и местного значения любым юридическим и физическим лицам, а также запретить строительство безальтернативных платных дорог. Внести соответствующие изменения в постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.

Мы за нормальные пошлины! Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как неэффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
Нет повышению транспортного налога! Отменить поправки в Налоговый кодекс РФ, дающие право регионам увеличивать размер базовой ставки Транспортного налога в 10 раз.

Техрегламент для автовладельцев, а не для избранных дилеров! Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев, а именно исключить из него пункты: 8, 9, 18, 21, 36, 68, а также пункт 1.1 приложения №4, пункты: 1.3; 1.3.12; 2.1.12; 2.6.2 приложения №5, пункт 1.2.1 приложения №8, пункты: 1.1.1; 1.1.2; 1.2 приложения №11.

Приоритет только тому, кто спасает жизни! Для всех остальных – ПДД едины! Требуем законодательно запретить использование всех «мигалок» для автомобилей, кроме спец. транспорта с соответствующей раскраской. Требуем отменить неприкосновенность следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Все граждане РФ равны перед Законом вне зависимости от их должности и материального положения, и за нарушения ПДД должны отвечать одинаково.

Нашу власть – на наши машины! Запретить на федеральном уровне покупку автомобилей иностранной сборки для чиновников на бюджетные средства, а также установить максимальную стоимость служебного автомобиля государственного чиновника в 700 тыс. рублей;

Казанцева – в отставку! Требуем отставки начальника ГИБДД Москвы, генерал-майора Казанцева С.А., за допущенные грубые нарушения и систематические эксперименты над живыми людьми в качестве «живого щита».

Мы не хотим быть следующими! Требуем объективного расследования ДТП, которое произошло 25.02.10 на площади Гагарина, с участием вице-президента компании «Лукойл» господина Баркова.

В случае невыполнения наших требований предлагаем инициировать проведение общероссийского референдума по вопросу разработки закона об ответственности и наказании власти, и приступить к сбору подписей под объявлением вотума недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения граждан РФ.

http://www.vremya.ru/2010/42/51/249614.html

Калининград отказался от митинга 20 марта. Подробности можно посмотреть здесь:
http://www.far-msk.ru/mskforum/viewtopic.php?f=76&t=719

Префектура ЗАО пыталась не разрешить митинг 20 марта на Поклонке, под неясным предлогом "неточное место митинга". Вчера префектура ЗАО Москвы получила дополнение к заявке на митинг 20 марта. Дополнения приняты без каких либо разногласий. Вечером руководству ФАР звонили из префектуры, и устно подтвердили разрешение на митинг на Поклонке 20 марта. Письменное разрешение будет в понедельник-вторник. Также возможным запретом митинга озабочены некоторые чиновники в правительстве, которые понимают, ЧТО может возникнуть вместо незаконно запрещённого митинга. ФАР заверили, что митинг будет разрешён.

Генеральное собрание представителей автоклубов в Москве произойдёт в офисе ФАР в среду, 17 марта, с 19-00 до 22-00.
http://www.far-msk.ru/mskforum/viewtopic.p...mp;p=7936#p7936
Просим приехать одного из активистов акции для координации работы с клубами. Также обсуждается возможность публичного перечисления участвующих в акции автоклубов, для чего от Вас потребуется разрешение. Клубная атрибутика на акции приветствуется. Наклейки и ленточки можно будет получить в среду на собрании и на самом митинге

А вообще Путину, за то, что игнорирует мои слова, давно пора в отстафку! http://www.far-msk.ru/mskforum/viewtopic.php?f=76&t=638

http://www.youtube.com/watch?v=C-0M9mHIKnU

http://www.youtube.com/watch?v=1ZM1yiWC_R4

vSAS, а если шептаться под одеялом, то точно хуже станет. Пока народ хавает все запреты и налоги, власти будут закручивать гаечки сильнее и сильнее. Слазить с нефтяной иглы - ломает. Привыкли ни в чём себе не отказывать чинушки. А сейчас бабла стало меньше. Где денег взять? Пральна, с тех, кто даже не мычит... Есть ещё жирок у народа, есть.. За бензин и платные дороги платят и молчат, ТН придёт в 2011 году - вот тогда поздно мычать будет.. С сентября запретят всех, у кого спидометр цифровой - хотя сейчас нормально продажи идут.. Праворульных запретят. Борт.комп на аглийком? Запрещено! Вы вообще штоль новостей не читаете? Ах да, дом-2 многим интереснее , чем всякие бумажки.. Вот бумажками всех и вы...ут.. Сентябрь не за горами. А почему в сентябре? Все с отпусков приедут, детей в школу собирать будут, не до всупаемых поправок будет. И если сейчас ещё не поздно собрать толпу тысяч 5, что например планируется в Москве и Питере, то потом.. Ах, да што там.. Всем, у кого тёплая печка - спокойных снов..

Здраствуйте ещё раз!

Приглашаем владельца или представителя этого клуба на Московскую встречу лидеров автоклубов, которая пройдёт в офисе ФАР вечером 4 марта. Пожалуйста, зарегистрируйтесь на сайте московского представительства ФАР и создайте ветку Вашего клуба здесь: http://www.far-msk.ru/mskforum/viewforum.php?f=42 . Надеемся на дальнейшее сотрудничество!

Данная встреча поможет нам всем скоординировать наши действия и добиться значимых результатов.

http://gidepark.ru/News/Detail/id/40694/
Друзья, архивы всё помнят. А Вы помните ПРО ЭТО???
----
Манифест партии «Единая Россия» на выборах в ГД РФ 2003 года

"Мы утверждаем, что XXI век будет веком России. Мы стоим на пороге беспрецедентного роста национальной экономики, какого еще не знала мировая история. Российское чудо будет достигнуто усилиями объединившихся вокруг партии "Единая Россия" граждан, на основе максимального использования уникального интеллектуального потенциала страны и открытий, сделанных российскими учеными за последние годы.

Через 15 лет, к 2017 году Россия будет ведущей мировой державой. Мы займем достойное России место в мировой экономике и политике, весь мир будет с восхищением наблюдать развитие проснувшегося российского медведя. В России будет развитая транспортная инфраструктура, доступная по цене любому гражданину и делающая легко достижимым любое место нашей необъятной Родины. Благодаря передовым технологиям в энергетике и новым источникам энергии Россия будет осваивать новые территории и ресурсы, приумножая ее богатства. Благодаря быстрому росту экономики рабочих мест будет больше, чем рабочих рук, спрос на рабочие руки будет превышать предложение, каждый сможет реализоваться в той сфере, в которой захочет. Каждый россиянин будет иметь доход, достойный гражданина великой страны. Благодаря бурному росту экономики будет возможным использование на практике всех достижений отечественной науки и потребуется мобилизация всего интеллектуального потенциала страны. Новый уровень развития технологии позволит обеспечить безопасность каждого гражданина и государства в целом. В свободной стране каждый сможет реализовать свои образовательные, культурные и духовные запросы в полной мере.

Наша конкретная программа такова. После победы на выборах в декабре 2003 г., сразу, в 2004 г. начнется:

- программа модернизации энергетического комплекса

- массовое строительство индивидуального жилья

- программа развития новой транспортной сети России

- технологическая революция в российском сельском хозяйстве

- быстрый рост доходов всех категорий граждан

В результате, уже

- В 2004 г. каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в два раза меньше, чем сейчас

- В 2005 г. каждый гражданин России будет получать свою долю от использования природных богатств России

- В 2006 г. у каждого будет работа по профессии

- К 2008 г. каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жилье, достойное третьего тысячелетия, вне зависимости от уровня сегодняшнего дохода

- К 2008 г. Чечня и весь Северный Кавказ станет туристической и курортной "Меккой" России

- К 2010 г. будет построена транспортная магистраль Санкт-Петербург-Анадырь, Токио-Владивосток-Брест и другие

- К 2017 г. Россия будет лидером мировой политики и экономики

Скажете, что этого не может быть? Это будет! Мы - партия "Единая Россия" - сделаем это! Тысячу лет Россия была основным элементом мировой политики и экономики. Скажете, что в стране упадок и это никогда не повторится? У нас есть общественные силы, готовые поддержать возрождение России. Мы на пороге взрывного роста национальной экономики и мы сделаем этот шаг. Через 15 лет Россия будет лидером мировой экономики и политики. И весь мир на это посмотрит.

Российский медведь долго спал? Мы его разбудим. Все ждут Русского Чуда? Мы его создадим. Нужна национальная идея? Она у нас есть. В России есть природные ископаемые и территория, но этого недостаточно для взрывного развития страны и достойного благосостояния всех граждан? У нас есть главное богатство - интеллект. Мы знаем, как превратить его в массовый продукт, как воспользоваться новейшими научными открытиями, как соединить науку и жизнь. В России много выдающихся ученых, множество изобретений и открытий, но они не востребованы? У нас есть технология внедрения новейших открытий. Развитие только основных проектов в области энергетики, транспорта, связи, металлургии, медицины, строительства, жизнеобеспечения даст новые рабочие места, беспрецедентный в мировой практике взрывной рост экономики и благосостояния. Российская промышленность и сельское хозяйство в упадке, Россия не конкурентоспособна? Мы обладаем новыми технологиями производства, новыми товарами и новыми ресурсами. Мы готовы заполнить новые экономические ниши - как в России, так и за рубежом.

Россия - холодная страна и в России трудности с энергетикой? У нас есть новые источники энергии и передовые технологии ее получения. Мы готовы дать всей стране и всему миру много доступной и дешевой энергии. С новой энергетикой нам станут доступными неосвоенные территории и ресурсы. В России демографический кризис, стареет население и ухудшается здоровье людей? У нас есть новые технологии в медицине, мы сделаем их доступными каждому. Рост благосостояния, качества жизни и медобслуживания даст России новое здоровое поколение. Россия - огромная страна и есть трудности с транспортом и связью? У нас есть новые виды транспорта. Мы построим и разовьем новую транспортную инфраструктуру. У нас есть принципиально новые виды связи, невиданные по качеству и скорости. Мы создадим новую информационную среду России, свяжем каждого с каждым. В России трудности с жильем, разваливается жилищно-коммунальное хозяйство? У нас есть технология сверхбыстровозводимых зданий. Мы построим новые города с новой инфраструктурой, в которых каждый будет жить с удовольствием и в безопасности.

У нас в России есть множество новых проектов, изобретений и идей. Их - не менее 150 миллионов. Кто обладает хоть одной идеей - наш союзник. Каждая идея - это новый проект России. Каждый новый проект - кирпич в доме инновационной России. Каждый голос за "Единую Россию" - это инвестиция в будущее России. Единой России".

- - -
Ваши комментарии??? Вы уже живёте в сверхбыстровозводимом доме? Ездили по трассе Токио-Владивосток-Брест??

Удвоение стоимости ОСАГО - одна из горячих тем. Так что нам с вами по пути!

Акция будет проводится в форме согласованного митинга. Затем планируется автопробег. Как правило, это внутренняя часть Садового кольца. Движение в одну колонну, на аварийках, с жёлтыми ленточками,тематическими наклейками, не далее третьей полосы, скорость 30-40 км/ч. На провокации не отвечать. Пропускать всех перестраивающихся через колонну, быть вежливыми, агитировать присоединяться к нам! 8)) Не бросать в беде своих, если менты чью-то машину из колонны вытаскивают - 5-6 машин останавливаются с ней в группе поддержки, остальные едут дальше. Действует смс-канал, рассылка местонахождения колонны всем зарегистрированным по смс, бесплатно. Есть телефоны координаторов. Действует юридическая помощь по телефону, также юристы следуют в колонне. Желательно взять с собой видеокамеру и фотоаппараты.

Несколько ГИББДэшников получили взыскания. Беспредела будет меньше, если снимать всё на видео. И конечно не бросать своих в беде! Увидел, что одну машину выдернули из колонны, нашу машину, с ленточками и наклейками ФАР, притормози, подойди к ним, у гайцев спроси, на каком основании тормознули. Не давайте давить массой. Гайцы как чурки. Когда один - блеет, когда их пятеро на одного - они обалденно смелые. ..По новому закону о милиции мент не имеет права мешать совершать аудио-видео запись его действий. Этим надо активно пользоваться. Тактика прикрытия дала результаты. Когда ментов 2-3 машины, а автовладельцев 10 машин, и в толпе 5 видеокамер и десяток фотиков - они быстро сдувались.

Ну-ну! Я в Вашу жизнь не лезу, не переживайте. У всех своя гражданская позиция. Удачи!

vSAS, я не согласен с Вашей точкой зрения. Популизма в моём тексте нет. Добиваюсь огласки, а не прибыли в свой карман. А то, что мои действия возможно помогут ВАМ съэкономить несколько десятков тысяч рублей противоконституционных налогов - чтож, буду только рад за Вас!
Сколько людей - столько мнений.

У них там свои приколы. Перегонщики машин регистрировали машины на себя. Теперь им счета приходят из налоговой, по 2-4 миллиона.. Хотя машины проданы дальше. Плюс подняли транспортный налог в 2 раза. А зарплата там не Московская, нет, намного ниже...
Это была не лафа, а единственный возможный заработок..

Огромное спасибо Вам за то, что эта тема вам не безразлична. Я сам на форде фьюжике катаюсь, 101 л.с., плачу налог 2020 рублей. С 1-го января вступили в силу поправки к ФЗ. Теперь буду платить 2500, это в Москве, где после акции протеста 12 декабря налог решили не поднимать. Но регионам дали право на десятикратное увеличение или уменьшение. Угадайте, во сколько раз подняли в Калининграде, что 15 тысяч на митинг пришли? В 2 раза. Ибо из того же ФЗ мы видим, что для машин мощностью более 150 л.с. ставка налога УЖЕ установлена в размере 235 рублей. Это не сказка. Тоесть если у вас машина 151 л.с. - платить вас заставят 35 тысяч. Это в Москве. Регионы могут поднять, в десять раз.. Неужели вы ещё не поняли, в какую финансовую яму запинали весь народ???

Не буду голословным. Вот текст того Федерального Закона..
_http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=law;n=94196_

Меня зовут Андрей, 31 год, Москва. Последние три месяца жизни являюсь активистом ФАР. Считаю, что нынешний политический и экономический строй в стране неизбежно приведёт к развалу, разрухе и вымиранию нации. Экономика, армия, социальная защищённость находятся в критическом состоянии, и в противоположность, чиновники, партия единорасов, силовики и бандиты жируют, наживаясь на том, что должно принадлежать всему народу, а не кучке олигохренов. Пытаюсь привлечь к акциям ФАР больше людей, в надежде изменить народную пассивность. Если люди увидят, что подобными акциями можно влиять на властьимущих, то я буду рад. не призываю на баррикады. Призываю на мирные законные митинги...

Да, с угонами вообще интересная фишка. Дешёвую машину угнал - 1 год. Дорогую машину угнал - 5 лет, вот офигенный умник придумал.. А кучка дебилов приняла.. А ещё прикол - в случае аварии с участием пешехода - теперь, по новым уточнениям закона, виноват будет ВОДИТЕЛЬ! В любом случае!.. Так что, ждать волны старушек-камикадзе, закон на их стороне!??!..

пятьдесят ссылок про эту акцию в СМИ. Огого! Ребята, думаю не одна тысяча придёт! Приходите все, кому не пофигу! Кстати, скоро будет конкурс на новую наклейку акции. Приглашаем всех желающих!

Не думаю, что в Москве наберётся хоть 3000 человек. Но в Калининграде местные власти после 12 декабря, когда 5 тыщ пришло, 2.5 месяца просили оппозицию НЕ ПРИХОДИТЬ, в итоге пришли 12 тыщ! Вот это ДА! Вот это - результат! А ещё как участник автопробега скажу - это очень интересные впечатления! Гордость, осознание единства, самоуважение, много эмоций испытал. 8) До сих пор собой горжусь!

По поводу наклеек и ленточек - обращайтесь. Чем смогу- помогу.

Вот интересное видео, как меня пытаются взять в плен сразу при выезде на Садовое (я в фьюжике). Мы практически были головой колонны. Менты поначалу пытались тормозить все машинки с символикой акции, но нас было слишком много, да и юристы с видеокамерами работали крайне оперативно. Несколько сотен сфабрикованных постановлений были успешно обжалованы в суде. К административному взысканию привлечены несколько гайцев. 8)
Смотрим:

Копирую с

Московское отделение ФАР (www.far-msk.ru)
Блог Московского отделения Федерации Автовладельцев России

Дураки! платят за дороги! 3 февраля, 16:32

Да, ни для кого не секрет, что в России две беды – дураки и дороги… Но со второй теперь решили бороться путём установления платы. Фантастика: оказывается, как все просто, не нужно бороться с двумя бедами. Дураки теперь будут платить за дороги!
Только одно не очень радует, что дураки это мы!
Спросите, почему мы? А как вы можете назвать людей, которых заставляют платить за свои собственные, уже построенные дороги, и они соглашаются, даже не вникая в тему?
Бесспорно, это мы с вами.
Неужели вы можете обвинить в недостатке ума тех, кто всё это придумал?
При том, для этого учредили гос. Корпорацию, которая будет собирать мзду!
На это еще выделят огромные государственные средства, а прибыль, которую соберут за те же (!) дороги, но теперь платные, с автовладельцев, корпорация, по уставу, может оставить у себя, на развитие системы платных дорог! То есть, чем больше мы платим, тем больше становится платных дорог. Гениальная схема, нет слов!
Освоение государственного бюджета подобным образом, учитывая, что стоимость строительства дорог в России самая большая в мире, сравнима только лишь с продажей наркотиков, в определённой среде это называется – легализация бизнеса. А если представить себе, что ответственность за строительство дорог в России так никто и не несёт, то не возникает сомнений, насколько это направление перспективно для тех, кто его активно лоббирует.
Однако, ездить по дорогам будет уже гораздо меньше желающих, так как по ним и бесплатно не очень хотелось кататься без необходимости, а при том, что придётся платить за каждый километр свои кровные, желание отпадёт у половины, как минимум. Но, хозяин – барин!
А что делать тем, для кого это – работа?
Здесь всё гораздо проще: перевозчики заложат стоимость платы за проезд в стоимость товара, и платить за это будет конечный потребитель, то есть мы с вами!
При самом беглом подсчёте становится понятно, что стоимость перевозок увеличится как минимум на 20 – 25%, а насколько подорожает конечная продукция, остаётся только предполагать. Но, уверен, это ещё только начало и вопросов гораздо больше.
Будут ли лучше дороги общего пользования? Будут ли они доступны для большинства автовладельцев? Сколько придется платить? Будет ли обязательное наличие альтернативных бесплатных дорог? Многих автовладельцев интересуют эти вопросы, но сделаю небольшое отступление.
Меня «терзают смутные сомнения», что я уже это где-то видел… Ах, да! В нашей стране всё повторяется с завидным постоянством.
Заботой об отечественном автопроме руководствовались при повышении таможенных пошлин.
Заботой о безопасности обосновали претворение в жизнь технического регламента.
О какой заботе может идти речь в этот раз, ведь ни автопром, ни безопасность уже сюда не пришьёшь. Как можно говорить с высоких трибун о том, что дороги – это кровеносные сосуды экономики, если эти самые сосуды удаляют или искусственно закупоривают, делая платными.
Экономика это единый, взаимосвязанный механизм, и если где - то проблемы, то страдают все.
Задавать вопросы можно много, но хотелось ответить на поставленные.
Итак, продолжим.
Во-первых, скажу, что не верю в то, что дороги будут лучше, и это не скептицизм, а наша российская реальность, объясню почему. Не для того наше «заботливое» правительство делает дороги платными, чтобы они становились лучше. Денег в бюджете нет, и вся надежда только на то, что при помощи платы за проезд удастся сохранить финансирование хотя бы на ремонт дорог.
Во-вторых, если дорога переходит в разряд платных, то по факту она перестаёт быть дорогой ОБЩЕГО пользования, и, если вам захотят запретить проезжать по этой дороге, то всего-навсего установят такую плату, которая будет нереальна для большинства автовладельцев. Так что получится, что она будет лучше, но не для нас с вами!
В-третьих, платить придётся столько, сколько захочет гос. корпорация, так как она уже по факту является монополистом. И пройдёт не так много времени, когда мы получим в лице гос. корпорации очередной АвтоВАЗ, который постоянно будет сосать, хотя нет, скорее доить нас с вами и обещать, что скоро дороги в России будут лучшие в мире, но для этого нужны дополнительные средства.
Где пресловутая ФАС? – спрашиваете вы, – призванная следить за соблюдением антимонопольного законодательства. Про ФАС отдельный разговор, это структура власти и пока ФАС не скажут «фас», всё будет, так как нужно власти. А в скором будущем после принятия закона о платных дорогах, технологи из Кремля через СМИ подведут всё так, что автовладельцы сами попросят установить порядок на дороге и ввести единые тарифы на территории РФ.
В-четвертых, уже сейчас некоторые депутаты активно лоббируют тему, чтобы снять ограничения о обязательном наличии бесплатных, альтернативных дорог, при строительстве и наличие платных автотрасс. Что в итоге мы получим? Если у них, ещё не запустив проект платных дорог, уже хватает наглости закрепить это законодательно, то неужели кто-то верит в то, что, если даже они не примут такой закон, кто-то будет заниматься бесплатными дорогами?! Придёт всё к тому, что дороги, быть может, и останутся на карте России, но по факту их не будет.
Надеюсь, все почувствовали последовательный стиль неустанной заботы правительства о своих гражданах, и продолжать дальше не нужно. Для тех же, кто ещё верит в эту заботу и «чистоту помыслов» нашего руководства приведу примеры.
Только за последний год:
- Введены запретительные таможенные пошлины на автомобили свыше пяти лет, мотивировка - спасение «отечественного» автопрома. Экономический блок правительства в январе 2010 года дал заключение, что поднятие пошлин неэффективно и контрпродуктивно, но, несмотря на это, ставка сохраняется, по сей день, уничтожая остатки бизнеса в регионах.
- Принят новый технический регламент, основная опасность которого даже не запрет на «правый руль», а запрет любого параллельного бизнеса, и запрет на покупку автомобилей физическим лицам.
- В налоговый кодекс внесены поправки о возможности повышения ставок транспортного налога на региональном уровне в 10 раз от базовой ставки. И все думаю, помнят, какой ценой далось автовладельцам, отстоять базовую ставку на федеральном уровне!
Можно продолжать дальше список полезных дел правительства, но ответьте, что нужно ещё сделать, чтобы мы все, как в Калининграде, наконец-то поняли, что, только объединившись, мы можем отстоять свое право ЖИТЬ?!

P.S. Очевидно!
Либо мы с вами, будем платить, за собственные дороги даже не в казну государству, а псевдо - общественной организации под названием Россавтодор.
Либо платные дороги станут последней «продуктивной мерой - нашей власти», когда никто в нашей стране не сможет сказать, что его это не касается!

Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!

Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.

Цель мероприятия:
Защита конституционных прав граждан РФ и инициирование проведения общероссийского референдума.

Основные темы выступления:
против платных дорог;
против повышения транспортного налога;
за включение транспортного налога в стоимость топлива;
за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;
за проведение общероссийского референдума;
за реформирование ГИБДД. ФАР предлагает Государственной Думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в Налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.

ФАР выступает за отмену технического регламента “О безопасности колёсных транспортных средств” в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.

ФАР выступает против инициативы Правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.

ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.

Мы требуем:
Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
Отменить постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.
Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев.
Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопрос:
О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.

Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.

Информация по проведению акции в Москве
В Москве акция протеста пройдёт в виде митинга и автопробега.

Митинг: Время и место проведения митинга уточняется.
Автопробег: после окончания митинга будет проведен агитационный автопробег. В автопробеге могут принять участие все желающие.
На время автопробега будут действовать телефоны юридической помощи и телефоны, по которым участники смогут получить информацию о текущем положении колонны участников автопробега.
Связь во время автопробега
Участники автопробега, имеющие радиостанции в автомобиле, могут координировать свои действия на следующих каналах:

СВ канал – 12 АМ
LPD канал – 12
Дополнительная информация
Дополнительная информация об акции будет публиковаться по мере её поступления.
__http://www.far-msk.ru/?p=3383__ инфо по Москве.
__http://www.autofed.ru/?p=1733__ инфо по регионам