magy007

Feel The Difference
Спасибо большоеЭ)

Feel The Difference
А не подскажешь и мне что теперь стоит?
X9FGXXEEDG8G58784 спасибо)

bbaleksiy
а обороты у тебя висят??? я ставил VG не смог я смирится с ними, чуть из-за этого в тралик не в ехал.

И я опять на сервис((( Дернуло меня спрыгнуть с прошивки 2.0 (FF2 new 1.8 руссо сборки) на новую прошивку (VH или ADE, но точно испанскую хотя FF русской сборки). Думал пропадут затупы между 1- ой и 2-ой между 2800-3200 с включенным кандишеном и динамика на низах увеличится как раньше, на родной прошивке было, а было так что меня одного прижимал FF в сиденье, давно такого не было. А щас с наступлением прохлады у нас, я не могу по утру плавно переключиться с 1-ой на 2-ую, машина дергается и динамика как не было так и нет, называется приехали.
Я готов уже мерится с дабл стартами и плавающими оборотами, только вернете мне родную прошивку((бесит невероятно, вся эта тягомотина ))... как её вернуть???как побороть эту напасть???

пардон))

fanny и не говори, знал бы ранее купил бы 2,0 хотя жутко становится интересно что. да почему, и почему она не ездит как должна)))

поставил я себе VG, скажу вам честно по лучше себя стала вести машинка, покладистей, поприеместей плавно переходит между передачами. динамика разгона на 1-ой и 2-ой стала лучше. Стрелка тахометра стоит как вкопанная, с кондишеном и без динамичный разгон без претензий. С удовольствие катаюсь, желаю и всем того же

На родной прошивке, затупа не замечал)) выше написано что 2.0 на 1.8L на низах мощи нет, это факт, на 4 или 5 летит до 225 км/ч разгонял, дальше не стал, на родной такого не припомню. заправляюсь Statoil 95. Замечен был провал только в летний период.

ну да, климат врублен всегда, можно сказать при климате с кандишенем, без климата попробую, а что в нем напасть?

добрый) интересует кто залил себе 2,0??на 1,8l? не замечали легкий провал в темпе когда ускоряешься между второй передачей и третий около 2000 - 2400, он ели заметный но чувствуется и меня это если честно парит, у дилера толкового ответа не услышал типо 1.бензин. 2.дросельная заслонка, все по излюбленным пунктам бегают((

если я перешью на VG, что нить хорошее будет???не подскажете?

X9FGXXEEDG8G58784

гляньте пожалуйста что мне залили. спасибо заранее)))

Почитал, присоединяюсь:
1. VIN X9FHXXEEDH8G54115 - седан - Россия - 39600 км - "Нижегородец" (Нижний Новгород).
2. VIN WF0PXXWPDP8C25755 - хечбек - Испания-14000 км - Москва
3. VIN WF0HXXWPDH8L73358 - седан - Испания - 25000 - Мэйджор-сити (Москва)
4. VIN WFOPXXWPDP8D27484 - хэчбек - Испания - 31000 - Дженсер Ясенево (Москва)
5. VIN X9FSXXEEDS8C62618 - универсал- Россия-52000 км -"Спецтрансавто"(Моск. обл. г.Ступино)
6. VIN WFOHXXWPDH8Y80826 - седан- Испания- 20600 км - Москва, (ФЦИ)
7. VIN X9FGXXEEDG8L84800 - хетчбэк - Россия- г. ООО "Грандис" Нижний Новгород
8. VIN WF0PXXWPDP8C14384 - хетчбэк-Испания - 35000 - Ю.С.Имппэкс
9. VIN X9FHXXEEDH8K68450 - седан-Россия-АСПЭК Ижевск
10. VIN WF0HXXWPDH8R07859 – седан - Испания-21900 км - АСПЭК Ижевск
11. VIN X9FPXXEEDP8K66326 - хетчбек - РФ - 48000км - Рольф-Центр (Москва)
12. VIN WF0HXXWPDH8K89864 - седан - Испания - 42500 км - Мэйджор 18 км
13. VIN WFOPXXWPDP8G74005 - хетчбек - Испания - 34000 км - Аларм-моторс (СПб)
14. VIN X9FHXXEEDH8G54162 - седан - Россия - 32000км - Рольф-Химки
15. VIN WFOHXXWPDH8R00235 - седан - Испания - 27000км - Рольф-Карлайн (СПб)
16. VIN X9FPXXEEDP8E77269 - хэтчбек - Россия - 19500 км - Мэйджор-сити (Москва)
17. VIN X9FHXXEEDH8T11900 - седан - Россия -24500 км - Евро-Моторс (СПб)
18. VIN WFOPXXWPDP8B41480 - хэтчбэк - Испания - 38500 км - (Щеглино) КМ/Ч (г.Череповец)
19. VIN WF0PXXWPDP8K78795 - хэтчбэк - Испания - 64000 км - Форд Центр Измайлово (Москва)
20. VIN WF0HXXWPDH8K66240 - седан - Испания - 21000 - Дженсер Ясенево (Москва)
21. VIN WF0PXXWPDP8L63182 - хэчбэк - Испания - 36000 км - Аларм-Моторс Озерки (Санкт-Петербург)
22. VIN X9FHXXEEDH8A51953 - седан - Россия - 37500 км - ООО "АСПЭК-моторс" (Ижевск)
23. VIN WF0PXXWPDP8R00586 - хетчбек - 54000км АА Независимость Форд (Москва)
24. VIN X9FGXXEEDG8L81774 - хетчбек - Россия - 40000 км - Дженсер Ясенево (Москва)
25. VIN Х9FHXXEEDH8G53789 - седан - Россия - 43000 км - Нью Йорк моторс (Москва)
26. VIN WF0PXXWPDP8B53151 - хэтчбэк - Испания - 62000 км - Форд Центр Иваново (Иваново)
27. VIN: WF0HXXWPDH8L75326 - седан - Испания - 23000 км - Аларм-Моторс Озерки (Санкт-Петербург)
28. VIN: X9FPXXEEDP8R44670 - хэтчбэк - Россия - 30000 км - Нью Йорк моторс (Москва)
29. VIN: X9FHXXEEDH9J15721 - седан - Россия - 20000 - Дженсер /Ю.С. Импэкс (Москва)
30. VIN WF0PXXWPDP8K00518 - хетчбек - Испания - 49000 км - Превокс (Москва)
31. VIN X9FHXXEEDH8D73055- седан - Россия -42000км -Москва (Ю.С. Импекс)
32. VIN X9FHXXEEDH8E80227 - седан - Россия - 45000км - АА Независимость Форд (Москва)
33. VIN: X9FHXXEEDH8A51104 - седан - Россия - 38000 - Аларм-Моторс Озерки (Санкт-Петербург)
34. VIN: X9FPXXEEDP8K70110 - хетчбек - Россия - 375000 - Евро-Моторс (Санкт-Петербург)
35: VIN: X9FPXXEEDP8Y00324 - хетчбек - Россия - 36000 - БЦР Авто (г.Нижний Новгород)
36: VIN: WF0PXXWPDP8E38840 - хетчбек - Испания - 26000 - Дженсер Ясенево (Москва)
37: VIN: X9FPXXEEDP8D75242 - хетчбек - Россия - 38000 - Аламр-Моторс Лахта (Санкт-Петербург)
38: VIN: X9F4XXEED47J13280 - седан - Россия - 95000 Рольф-Карлайн (Санкт-Петербург)
39. VIN: WF0PXXWPDP8R08051 - хэтчбэк - Испания-23000км - "Рольф Октябрьская"(Санкт-Петербург)
40: VIN: X9FGXXEEDG8G58784 - хетчбек - Россия - 42000 - Альянс-Авто (Мурманск)

Я тоже присоединяюсь,

надо же такое придумать(

кому интересно.
на 2.0 прошел уже больше 3000 км, вообще забыл какие у меня были претензии,если честно. Есть ощущение что движок лучше раскручивается, его специально глушили под Евро 4, с расходом не запаривался, вчера был в области проехал 200 км, расход по компу показывал 8,2 (100-120км/ч), по городу не скажу так как сказал выше Funny,мы тут капаем больше чем ездим)))

да, поставил новую от 1,8 был треш, выше по теме все описывал.

Привет! На прошивке откатал где то 500 км, машинка ведет себя идеально, забыл вообще про толчки с любой передачи на холодном или на прогретом движке, переключается мгновенно, была бы коробка по короче, вообще души бы не чаял, даже движок работает по другому, по моему, раскручиваю его постоянна...радует)))
такое ощущения что он был заглушен под Евро 4, а теперь его освободили...

Яна спасибо огромное я получил свою бибику, все недочеты устранили, молодцы. Прошивкой на 2.0 доволен как слон, машинку не узнать (вы сообщите правда если вновь появится другая прошивка на 1.8).
Еще раз спасибо...

все я на бибике))) очень доволен калибровкой на 2.0 машинка ведет себя отменно, переключения между передачами все гладко без запиночки, доволен как СЛОН...

Привет всем! Вчера прокатился на вновь залитой прошивке 2.0 Завелась без даблов, с первого раза. Как завелась обороты максимум закрутились до 1600, а не как на обновленной прошивке 1.8 до 1800-2000. Сказали что почти два дня стояла на улице проверяли на дефект ремня, через две минуты поехал, обороты не зависали, на каждой передачи перепроверял, рывков не было, даже на холодном движке, двигателем тормозит уверено, но катался я мало был с инженером по гарантии проверяли о наличии звука подозрительного в коробке, оставил дальше. жду...