chpokus_usa

в нисцане у мня датчик под сиденьем. В фокусе (америкоз 2000 года) толи тоже под сиденьем, толи в блоке srs. По крайней мере в сервисе сказали так вроде как не предлагать его заменить им не выгодно, тк он + работа денег тоже стоит

Лень читать весь топ. По фф1 есть хороший сервис на Фрезера 12. Прошивка блоока srs у них стоит 2500, установка подушки в руль бесплатно, в торпеду 1000 рублей. Мне пришлось блок поменять, тк мой не шьется. Цена вопроса = 4000 р. ТАкже нужно менять преднатяжители (водительский 4к у них, пассажирский около 2к рублей). Подушки б.у (особенно черные) продаются почти на любой разборке и стоят недорого. Кстати датчик удара даже на 1 фф располагается в разных местах. Он многоразовый и менять его (если уцелел) не обязательно.

Если интересно, телефон сервиса на Фрезера: 798 50 53.

ЗЫ: при грамотной установке (после прошивки блока управления) подушки не срабатывают когда не надо, проверил лично=)

M MATOLA:

А как можно на американце проверить сработали преднатяжители и боковые подушки или нет?

А разве у американца есть боковые подушки?

Преднатяжители срабатывают всегда вместе с айрбегами. Вобще пассажирский видно по гофре замка в который ремень засчелкивается. Если она ниже ушла и гофра сморщена - значит сработал. Водительский работает по-другому и я уже не помню как его распознать, но даю процентов 95 что он тоже выстреливает вместе с пассажиром.