Selihov

Универсал Тренд Спорт. 2.0, 150ЛС, РКПП, пробег 800км.
1. Замечаю, что некуда деть левую руку, подлокотник где расположены кнопки управления поднятием стекол слишком низкие, а паребрик (или как его назвать) куда опускается стекло слишком высоко. До этого был первый фокус хетч, там эта планка была где-то посередине и как раз локоть туда удобно ложился, можно поиграться регулировкой руля и высоты сиденья, но все равно как-то не удобно, жаль на тест драйвер этого не заметил.
Мой рост 176, т.е. самый что ни на есть среднестатистический, на которого должен был ориентироваться производитель.

2. Не понимаю как включить задний дворник, на правом рычаге у меня нет боковой кнопки как в инструкции, если жать его от себя то работает задний омыватель и дворник, а как его включить в прерывистое положения что-то не воткну.

3. Кто-то писал про Радио плохо ловит - тут соглашусь, слушаю Маяк по утрам на работу шоу Сталлавина, не везде чисто ловит по Москве и ближнему подмосковью.

Спасибо, поиском на эту тему не наткнулся, все было про АБС (.
Насчет этого

цитата:

Опасны ли для безопасности неисправные тормоза? А как сам думаешь?

при написании темы не было уверенности что проблема в тормозах, да и что за техник в сервисе, который так мне говорит

цитата:

ездийте спокойно, ничего не отвалится и не сломается, на следующем ТО поменяем колодки вместе с дисками".

ФФ1 хэчбэк, 2003, пробег 100к (я езжу с 70к).
Началось примерно полгода назад, поначалу особо не напрягало, т.к. само торможение проходит нормально, да и в Московских пробках 80% торможений идет двигателем ).
Но сейчас стало уже конкретно напрягать, т.к. если тормозить со скорости 80км\ч существенно вибрирует и руль и вся машина (пассажирам заметно !!!), и еще (если меня не глючит) слегка заносит влево (но совсем слегка и вроде как не всегда). Эта вибрация есть и на скорости 10км\ч, но ессно в разы медленнее.
Недавно ездил на ТО в сервис на Каширке и просил посмотреть что это может быть. Там мне ничего конкретного не сказали, сказали что-то типа
"проблема может либо в передних тормозных дисках, может в задних тормозных барабанах, чтобы проверить надо менять - это деньги, тормозные колодки у Вас еще не изношены и тормозите спокойно, ничего не отвалится и не сломается, на следующем ТО поменяем колодки вместе с дисками".

И вопрос:
1. Насколько грамотно мне ответили в сервисе ?
2. Что все-таки это может быть, можно ли это выявить при диагностике и сколько может это стоить исправить ?
3. Насколько это критично с точки зрения эксплуатации авто и безопасности ?

Спасибо всем кто откликнется.