Escadia

Всем привет. Менял на днях задние опоры и комплект пыльник+отбойник. Опоры лемфордер, пыльник+отбойник автофрен. Суть проблемы в следующем. После поездки или небольших ям и лежачих, отбойники выходят из своего посадочного места опоры, оставляя отрытым несколько сантиметров шток амортизатора, пластиковый пыльник также смещается вниз утянув за собой отбойник, и крепко заседает на самом амортизаторе. 2 раза снимал уже, отбойники заталкивал обратно в опоры. Но после каждой поездки все снова. В чем причина? И как лечить?

Всем привет. У нас нашел в продаже 2 одинаковых ELM 327 ОРИОН. Один через блютуз, другой по USB кабелю. Идут без ПО. Подскажите будет ли исправно работать и какой лучше брать? И какое ПО для него требуется?

-Ал-
Курилка

Можем там подискутировать на эту тему если желание столь велико

metel
Понял, благодарю.

metel
Если их отсоединить получается сига будет реагировать без поворотников просто?

-Ал-
Serya82
Парни а кондишен то есть хоть? Судя по тому где вы живете, такая функция как автозапуск и прогрев вам не известно наверно, за ненадобностью. У нас когда зимой бывает стоят морозы под -40 без этого машину не заведешь на утро, посмотрел бы я на вас тогда, как бы вы сигналки выдирали свои. У нас зимой люди делятся на 2 типа: кто ездит (у тех 100% сига с автозапуском) и кто не ездит (сига отсутствует), вот про последних у них в основном зимой тачки на приколе стоят, и вылазят на дороги только по весне (подснежниками их еще называют). Поэтому не надо гнать мне свою философию (типа у вас нет, значит все остальное отрицаем), а здраво смотреть на ситуацию просто.

Тем более что вопрос был про глюк рыжиков. А то началось ставить не ставить сигу, выдирать ее, в помойку и т.д.

Знающие люди дали наводку что надо смотреть сигу, и конкретно какие провода, будем значит устранять по возможности.

Ломать не строить, для этого много ума не надо.

electromexanik
firesanek
Придется ждать тепла, гаража нету. В любом случае спасибо.

-Ал-

firesanek
9-ый год стоит с автосалона и никаких проблем не возникало, из-за такой мелочи снимать и покупать новую не вариант ваще, даже близко. Ну было вот всего 2 раза тем более, и то когда подморозило чутка. Обычно проявляется когда несколько дней машина постоит, замерзнет.

AL-DL
В электронике не особо силен, думал может куда то в другом месте смотреть попроще. А не может быть такое из-за разряда АКБ?

AL-DL
Еще такой момент. Допустим завел с автозапуска, завелась, аварийки моргают все нормально, но только бывает что через раз-два одна только моргнет, потом обе, потом опять одна, потом обе. И тоже с той же стороны, с водительской.

AL-DL
Tomahawk TZ-9030. С ней вроде все в порядке, ну т.е. что с ней может быть? Если она исправно работает, заводит, глушит, открывает, закрывает, на удары реагирует, пищит, визжит и т.д.

Всем привет. Чет с наступлением холодов под -20 уже несколько раз горит левая поворотная сторона, то есть поворотники в передней и задней фаре кроме зеркала, горят постоянным светом с водительской стороны. Даже если машину заглушить рыжики остаются гореть Клемму скидывал, накидывал все равно горят, фишку от фары отсоединял соединял все равно горят. Пропадает само по себе, путем открыть закрыть машину с брелка сигнализации, иногда раза с 10.

Всем привет. Чет с наступлением холодов под -20 уже несколько раз горит левая поворотная сторона, то есть поворотники в передней и задней фаре кроме зеркала, горят постоянным светом с водительской стороны. Даже если машину заглушить рыжики остаются гореть Клемму скидывал, накидывал все равно горят, фишку от фары отсоединял соединял все равно горят. Пропадает само по себе, путем открыть закрыть машину с брелка сигнализации, иногда раза с 10.

Как обычно в круг. Лоб 15%, остальное 5%.

half2002
Нет ничем не закрывал, провода же в изоляции. Да и не думаю что может что-то случится. Под капотом так то тоже туча проводов всяких разных на электрику на оборудование на навесное и т.д, и туда постоянно летит с днища вода, снег, то сё. Не будешь же днище мазать герметиком Смотри сам конечно, но я бы не стал.

half2002

Вот где отметил туда, я брал обычную губку, нарезал лезвием полоски толщиной 1,5-2 см штук 5 и просто туда одну за другой наполнил. Все стало нормально, на складывание зеркала никак не влияет, наполняй не парься.

В оригинальном зеркале на месте что отметил вообще идет резиновый пыльник небольшой, и все это место заглушено.

half2002
Привет. Сними накладку на зеркало, и сложи его. Сразу увидишь, там провода внутри еще идут (на обогрев и регулировку).

Всем привет. Года 2 назад попал в аварию, сработали пиропатроны, но без подушек, горит лампа подушки щас. Решил восстановить безопасность, но есть пара вопросов. При замене пиропатронов лампа должна потухнуть? И еще, пиропатроны могут срабатывать отдельно от подушек? Либо с подушками вместе?

По комплектации идут 4 подушки, машину брал с салона в 09 году, один хозяин.

electromexanik
Разобрался, сделал. Благодарю)

mandalore105
Как уже говорил автозапуск пропал после аварии. Был оторван серо-черный провод в районе блок фары, который отвечает за "Контроль работы двигателя". Запитал его на форсунку и все стало нормально.

Всем привет. Чет перестала работать подсветка в ногах водительская, со стороны пассажира работает. Лампочку менял все равно не горит. Куда лезть?