A-Doker

Нормальный клиренс, зато на высоких скоростях лучше управляется:), а про колею, частенько выезжаю из неё(тоесть еду левыми колёсами по середине, между накатаной колеёй, а правами по обочине, у фокуса ширина колёс, вроде так и называется, колея, большая, он так и норовит в занос, у дома один раз даже ESP не справился). Один раз, недели 2 назад, очень сильно(по ощущениям и звуку) ударился о кусок наледи на дороге, в гараже посмотрел несколько царапин на защите двигателся, помоему пластик просто бы разлетелся, и на скорости один раз треснулся, наверно искры полетели

Вот почитал тут несколько отзывов, вобщем на моём фокусе так: пробег пока лишь только 1000км, 2 скола на капоте, до метала, но хотя и цвет чёрный, их приходится отыскивать, справа на капоте царапина на полироли, тоже совсем не видно если не приглядываться, думаю современем затрётся полироль и она исчезнет. И, когда пригнали машину из салона, на следующий день сполоснул тряпочкой, знал что нельзя, присмотрелся, сотни мелких царапин, думаю до 100000км она не дотянет:(, но после 10 летней пятнашки нормально.
Кстати, может быть я ошибаюсь, но поскольку фф один из лучших в своём классе по аэродинамике, значит на нём и появляются сколы, а на тазах её практически нет, поправьте, если ошибаюсь

А никто не знает сколько поменять эту фордувскую фишку будет стоить. А то припаркуешься на газоне, твой добрый сосед её зацементирует , на заправку приедешь, на тобой поржут
Я думаю она всё же подороже крышки выйдет

7км, расход топлива 12.4литра на 100км