Renox:
|
dron55
но сомнения гложут - не могу понять как можно было руль вверху затереть в прямом смысле "до дыр"... хотя пока вроде все работает, жалоб нет)) |
Посмею предположить, что на руль надевали (не знаю как правильно называется), такой костыль противоугонный. Он как раз крепится за верхушку руля и длинным концом опирается на приборную панель. Может от его частого крепления и испортили руль...
tenn
11 October 2013
znahar37:
|
Ребята, привет! Собираюсь брать ФФ2. ... 1. Сервисная книжка пустая, и это дубликат (утверждает, что потерял предыдущий владелец) 2. ПТС тоже дубликат (и по той же причине) |
Для ФФ2 два хозяина за 3 года - это подозрительно! А при сегодняшнем распространении автокредитов и их практически полной бесконтрольности - дубликат ПТС вообще беда!
У меня когда был Рено Логан новый по автокредиту, мне банк ПТСку несколько раз чисто под заявление отдавал (для прохождения ТО и еще за каким то фигом - уже не помню)...
Сейчас рестайлинг 2008 года валом повалит на вторичный рынок - не торопитесь...
Путешествия:
1. Москва-Мозырь-Ровно-Киев (один ночлег);
2. Киев-Москва по М-2 (в одно лицо без ночлега);
3. Москва-Питер и, соответственно Питер-Москва (в одно лицо без ночлега конечно).
После этого решил, что Я и ФФ2 Сарай - созданы друг для друга!!!
Пассажиры, к стати - тоже остались очень довольны...
К стати, по поводу геометрии зазоров:
Три года пользую авто, который брал трехлеткой - примерно с полгода назад заметил, что зазоры по краям капота и над фарами стали разного размера. При покупке такого небыло, точно помню! Хотя сам бы не купил с кривыми зазорами...
speed_dancer:
|
ребята всем привет. Собираюсь покупать ФФ2 2л на ручке. Посмотрел всё вроде норм, НО смущает, то что передние двери очень тяжело открываются, я не маленький и не слабенький, но мне приходится приложить усилия, для того чтобы открыть дверь. |
У меня ФФ2 на ручке (и на цепи) - действительно правая передняя дверь после прошлогодней зимы стала тяжело открываться и заедать блокиратор двери внутри салона...
ZEWS:
|
Обе машинки неплохие. Сложно сразу вот так сделать однозначный выбор. Надо смотреть, щупать,тестить и т.д. |
Ребята, Вы офигели, что ли? Нинада ничё щупать-тестить...блин, взгляните...Вы же сравниваете несравнимое...
ПРАДО - лучше, чем Форд Фокус в купэшном кузове, хоть ты ракетный двигатель ему на попу навесь...
Вы блин еще Приору с Эскалибуром сравнивать начните...
Ну брат, боюсь что ты продуешь...
Прадо - это всегда Прадо, даже стоковый круче (во всех общепринятых смыслах), чем любая Фордовская купэшка!!!
ZEWS и
Mikas простите меня пожалуйста, что я, дурья башка, неподумавши поднял такую тему!
P.S.
Аранджевый Прада - рулитнах!
ZEWS:
|
Трындец. Что еще выдумают чтобы создать тему?
Человек посидел в двух иномарках - это уже повод постить это на ффклабе |
Да уж не более трындецовый повод, чем:
- перделка на выхлопной трубе;
- грязь на 5-ой двери;
- отсутствие друзей для игры в боулинг и типа того...
BabNIK:
|
Походу ты покатался в Теане, в которой именно перетягивали салон "в гараже" Может изначально это была бомж-версия, с тряпкой... |
...не-е-е, везде была заводская обивка, там хозяива не из той оперы, которые самоделки мутят.
kol123:
|
Нив одной из этих машин кожой и не пахло Везде автомобильный винил! |
Дак это понятно, что винил. Но называют-то "кожаный салон". Я боюсь ошибиться, но "свинина" наверное идет либо только по спец-заказу, либо на очень-очень дорогие авто. Тут я иллюзий никогда не питал.
На этой неделе представилась возможность покаталься на Ниссан Максима и Ниссан Тиана с кожанными салонами. Теперь, кому интересно, могу сказать, что качество кожанного салона у Фордов (у меня 2006 г.в.) не просто на порядок выше, чем у указанных автомобилей, а прям таки мега-выше!!!
Причем у Тианы - обтяжка сидений и салона в целом хуже, чем на Максиме! Такое ощущение, что салоны кустарным способом обтягивали кожей! Сидения без перфорации, все в дурацких складках, кожа скрипит как несмазанная телега. Так что, ребятушки - есть еще один повод гордиться нашими кайфовскими машинками!
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
По поводу фигурной резки согласен на все 100% поэтому и шрифт выбирал такой, чтоб проще было резать. Причем хорошие ножницы режут (как оказалось) гораздо лучше канцелярского ножа.
Если мойка будет портить моё творение - сдиру нафиг и применю вариант со снятием синего фона и покраской в цвет кузова.
Ага, с работой подвезло маненько
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
На фотках кажется, что есть перекосы букв - на самом деле это из-за бликов и выгнутости пленки. В реальности все приклеено по линейке, ровненько (почти)
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
Заготовка для передней эмблемы готова, итого 2,5 часа рабочего времени, потраченного с пользой
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
tenn
16 April 2010
Ну и эта, распечатку из Word я использовал как шаблон. Буквы и фон из пленки
Еще в магазине на ценнике написано, что пленка флюрисцентная - но я что-то пока никакого флюрисцентного эффекта не наблюдаю. Может он проявится после установки в сумерках
По поводу времени на изготовление одной эмблемки могу сказать следующее... Вот к 9:00 пришел на работу, сел за комп, сижу делаю эмблему и тут же выкладываю инфу, так что сами прикиньте как это дешево и быстро...
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
Пленка довольно тонкая, поэтому с помощью обычного девичьего фена, думаю отлично ляжет по форме эмблемы. Поскольку пленка очень чувствительна к царапанью, для надежности - залью автомобильным глянцевым лаком на несколько слоев.
Эмблема Оборудование и запчасти Focus 2
Ну почитал тут, чё-как... И вот тоже решил замастрячить. Решил делать наклейку из пленки потому как, если плохо получится или разонравится - остается возможность вернуться к исходной эмблеме без лишних затрат.
Пошел вааще бюджетным путем:
Купил в магазине "ОБОИ" два кусочка самоклеящейся пленки черного и белого цвета. Цена 68,0 руб./пог.метр.
Канцелярский нож был. Затем в Worde подобрал шрифт и размер на свое усмотрение. Распечатал словечко. С помощью функции "Рисование" превратил латинскую заглавную "I" в восклицательный знак. Ну и вот что получилось...
Заготовка для задней эмблемы на серебристый кузов универсала.