За рекомендации спасибо.
П.п. некачественного бензина - никто не пробовал оспорить? Пусть покажут где качественный...
Всем привет.
Есть пара вопросов.
1. У моего ФФ (1,8 16V) начались проблемы. При включении климата (подключается кондей) машина не держит холостые обороты, глохнет или обороты скачут. Так же при езде в жаркую погоду (по крайней мере зимой такого не было), или по пробкам после того как загдушишь двигатель (ну например в магазин зайти) машина при повторном заводе плохо заводится и не держит обороты ХХ, глохнет на ХХ. Может кто встречался с такой ерундой?
2. Т.к. машина на гарантии, то я обратился к ожному из ближайших официальных диилеров Форд и был приятно удивлен, что диагностика стоит около 60 USD, при этом на мое замечание, что я обращуюсь по гарантии, мне сказали "А вот ремонт, если по гарантии, будет бесплатным". Я крайне удивлен. Я согласен платить за диагностик, если случай не гарантийный, а так я считаю все должно входить в гарнтийные работы. Прав я или нет? Еще удивила фраза инженера по гарантии "Посмотрим какой Вы там бензин льете...". Насколько я знаю, то в инструкции по эксплуатации не указано на каких заправках стоит или не стоит заправляться. Тем более раз автомобиль сертифицирован в России, то я полагаю, что компания Форд знает о "качестве" отечественного топлива. Вопрос же в том - стоит ли платить за диагностику если случай гарантийный?
ЗЫ ТО4000 делал совсем недавно.
Большое вам человеческое спасибо!
цитата: |
цитата: | сколько денег и времени и бабла? |
а какая еще бабла нужна для этого мероприятия???
и какой пробег у вас (те у авто )??? |
Жесткий у тебя, камрад, аватар!
Бабла нужна всегда
))
А пробег 22000, на ТО-20000 продували типа топливный фильтр кстати говоря.
Камрады, а сеточки самому мыть гимор?
цитата: |
miTaho
Ответ :::4::: ты не поймешь, т.к. мой ответ был первым, а я его удалил по ошибке . В общем смысл такой, что почистить ситему можно и не обязательно у официального дилера. А далее читаем ответ :::4::: |
Итить! А где мыть то и вопрос сколько денег и времени и бабла?
Уважаемые камрады! Хелп!!!
Суть проблемы - ехал в а/п ДМД (1/2 бака бензина)и вдруг при разгоне со светофора на второй передаче нажимаю газ а машина задергалась. Докатился до обочины, заглушил, поехал. Минут через 5 опять такая же ерунда. И так до самого а/п. Причем если плавно разгоняться то вроде едет, как токо педальку в пол - снова дергается. Обороты даже на нейтрали больше 4 500 не подымаются, а с включенной передачей больше 3 500 - дергается. Так я доковылял до а/п. Пробыл там час. Еду назад ничего такого. Включал/выключал климат, разгонялся до 160, крутил мотор на нейтралке - все нормально. Не доезжая метров 500 до дома опять началось... Наутро все ок. Заехал в НЙММ там говорят надо смотреть, запись, очередь и не факт что гарантийный случай и вообще можно угореть на замену б/насоса в районе 15 000 р. Такая перспектива не радует. Почитал форум про то как самим помыть сеточки на б/насосе, как вырезать дырки в полу что б его достать. Как это влияет на гарантию? Что делать если случай не гарантийный? Менять насос или просто попросить их для начала промыть его?
Заранее спасибо.
ФиС это FC Traiding? Камрады а где адресок ФиС позырить?
Блин... у меня машина пришла в первых числах октября... значит, скорей всего его там и нет...
А поставить можно?
Камрады, возник вопрос: Есть ли салонный фильтр в комплектации RUS ФФ1 Comfort ? Просто вся торпеда в пыли.. вот и думаю может его там и не было никогда? Так сказать особенности национальной сборки?
Кстати, про ящик.
Какая технология применяется? Точнее более правильная?
Видал в Инете как из толстой фанеры делают ящик, типа скворешника (четыре стенки, верх и низ).
А тут рассказали еще вариант, но он более гемморойный. Слоями как пирог собирать ящик, типа выпилить сначала рамочки а потом их одну на одну ставить при помощи эпоксидки и саморезов соединять. Есть ли смысл маятся или лучше купить готовый ящик?
Андрей (Wzhik), а куда ставить присоветуешь?
Каких производителей порекомендуешь?
Кстати, задние колонки штатные в дверях оставить или нет?
PS Тимур, а ты что присоветуешь?
Спасибо
))
Как сделаю отпишусь
))
А что думают гуру по этому поводу? Whzik что скажете?
Подарили мне на ДР товарищи голову Alpine-9833
вот хочу подобрать под это дело акустику, усилок, саб
бюджет 600-800 у.е.
Советуют Hertz.
Есть ли минусы при установке акустики в штатные места?
Есть ли готовые подиумы на фокус?
Хелп! И заранее спасибо
))
PS Ну и посоветуйте где можно купить, что б лишнего не переплачивать
))
Если хочешь, то могу продать свою заглушку - мне не подошла. Брал в Независимости, продам за 500 р. только вскрыли упаковку и все. ICQ 24290054
Брал в ГРАНДе на Новорязанке за 1300, с бортиками. Цена хэтч/седан - одинаковая
Парни, фотку сделаю - не вопрос.
Скрывать не буду - купил за 580 р. с копейками.
Из всего что сделал - так это вскрыл целофановую упаковку.
Так что деталь то новая
Может и лучше. Только рамки тут ищут
)) И сам тут искал
))
Ну если модер потрет... Значит поделом мне
))
Предистория:
Вот разродился я на установку магнитолы. Подарили товарищи на ДР Alpine 9833. Ну и возникло желание ессно поставить заглушку с карманом, которая и была успешно куплена в Независимости.
История:
Короче, к этой магнитоле (она с изменяемым углом наклона панели) заглушка не подошла, пришлось ставить в NYMM простую заглушку. А эта осталась...
Говорят к другим магнитолам подойти должна. В общем хочу отдать ее в хорошие руки за 500 р. (не царапанная, только упаковка вскрыта). Если кому интересно сообщу координаты.
Я думаю при покупке в кредит 350 евро плавно растекуться на 36 месяцев и не так заметны будут как при покупке сразу
Я то думал климат вообще то поумней кондея
и по идее расход должен быть ниже и тянуть нормально, т.к. должен сам выбирать оптимальный режим работы
Вот...