MaxUri

A alexey_s:

читай http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/mondeo/ выдержка Да, плавность хода чуть-чуть меняется. Меняются и крены. Но, ей-богу, смени ты 16-дюймовые шины на 17- или 18-дюймовые — и разница будет более ощутимой. Зачем все это, когда есть такое великолепное «голое» шасси? Тем более что за все про все — чуть ли не 2000 долларов? Даже за 20 не взял бы.

Затем, что есть еще и не "голое шасси".

Честно говоря, при заказе тоже так думал: "зачем оно мне"? Но, вот дилер ошибся строчкой в прайсе и привез мне машину с регулируемой подвеской и HLA, вместо просто HLA.

Отъездив с этой системой 7 500 км могу ответственно сказать, что теперь бы заказал и сам (надеюсь, менеджер дилера сейчас меня не читает ).

От подвески остается чудесное ощущение, и это не связано с переключением режимов. Главное - постоянный контроль жесткости - минимальные крены в поворотах, кивание на старте/торможении и т.д. при сохранении мягкости и плавности хода.

Какое бы там ни было "великолепное "голое" шасси", человек, который писал процитированную статью, тестировал отнюдь не его.

Использую штатные. Пока доволен.

Для 16" взял сегодня родной размер 215/55/R16. Считаю, что мудрить не нужно. Производитель уже все определил.

vingod:

а подветка регулируется отдельно у монитора??? если у всего вместе то опять плохо

Если по-вашему, то "опять плохо".

vingod:

Панель приборов с экраном 7 дюймов слепит в ночьное время.

Подсветку можно регулировать

Mr. FIL:

У меня абсолютно черный салон, обивка дверей, кресел кожаная типа Napoli Eboni со вставками из ткани типа Airfield Eboni. Приче никакой доплаты, ни спецзаказа не делал. Материал отделки весьма неплох, поэтому и вопрос о недовольстве некоторых форумян, у вас, что другая?

У Вас включена опция комбинированая кожаная обивка. По умолчанию в Титане идет ткань.

+3 Ручка на крышке багажника седана. Тут до сих пор высказывались только отрицательные мнения. Попользовавшись, я закрываю в 100% случаев багажник с помощью только ручки с первого раза. Надо просто смело потянуть, и багажник по инцерции достаточно мягко закрывается.
Т.е. поначалу просто страшно так тянуть, думаешь что ударит, вот и недотягиваешь.

viks:

Мутанты в городе Сегодня беседовал с владельцем Тренда... фигня какая то... внутренняя отделка "В КОПЕЙКУ" как у меня на Титаниуме, по опциям разница только в обогреве стекла и convers+. Вопрос нафига переплачивали?!!

А литые диски?

Alexxx259
После Альмеры по-любому будет полный экстаз

Без недели два месяца

A alexey_s:

Курсант А в ФМ - сиденья жесткие. А развитых валиков нет. Вот тело и вываливается. И это уже не ИМХО. Это факт. Может быть сам профиль и удобен, но профиль и боковая поддержка вещи разные!!!

А вы в Титаниуме или в Гии сидели? - там сиденья разные. В Гии, действительно, боковая поддержка слабовата.

naur:

Турбина, вращаясь после выключения зажигания, может провоцировать проворот коленвала. Может быть, я чайник, конечно!

Откуда такая информация? Она же, вроде, никак с коленвалом физически не связана. Давлением на впускные клапана она его что ли проворачивает?

А вообще, у меня даже на фф1 такой эффект наблюдается. Иногда может частично провернуться коленвал, если оставляешь на передаче. Это зависит от положения коленвала при остановке двигателя и от уровня уклона.

Торелло
Вот, думаю, что мануал появится одновременно с конфигуратором.

Swoi:

И как это сделать?

Да не надо никак. На английском уже где-то выкладывали. А на русском - скоро выложит ФМК на сайте www.ford.ru в формате PDF.

FF TITANIUM:

А место в салоне - какойто бред, что она большая - вы просто в фольсвагене пасате 6 в сарайке не сидели...

А Вы сидели??!

Я - сидел, причем с интервалом в 5 минут. По сравнению с новой Моней, Фолькс кажется карликом, даже Вариант (Универсал).

В прайсе-то они никак неотличаются, но вот если прочитать инструкцию по эксплуатации - становится ясно, что есть четыре уровня охранной сигнализации. Самая продвинутая включает датчики периметра, датчики объема, датчик наклона, удара и звуковой сигнал с автономным питанием.

Но как именно этот вариант заказать - непонятно. Дилеры сами ничего пока толком не знают.

Slasher:

кто в курсе в новом мондео AUX у магнитолы 6000CD есть в бардачке?

Есть!

Sagoz:

Мне никто скидку не дает.. И типа, такое не практикуется.

Ну, это как договариваться. Желательно с самого начала

Sagoz:

Margarin ... Брал свою машину точно не в вашем салоне, что успокаивает хоть немного.

+1

Вот из-за таких товарищей и страдают клиенты ФМК.

И еще: представители дилера щас вам вмиг расскажут, что кроме 2,5 Т двигла нормального нет - они кровно заинтересованы в том, чтобы мы в это поверили.

viks:

Не согласен!!! мне 1,6 115 л.с МАЛО, а с климатом просто Черепаха

Вот каждый сам себе и выберет, что ему нравится, и сколько ему достаточно.
Что спорить-то? Как будто двигатель предлагается один, и это 1.6?