majorromanov

morece
да ровно на 180 тыс поменял насос, честно скажу проблема до конца не ушла.
Да машина не глохнет, но движение какое-то неровное (нервное), бывают провалы.
тут 333карен333 описывал свои симптомы, вот у меня сейчас один в один(((.
знакомый севисмен сказал, что скорее всего это кислородный датчик, перегревается и неправильно получается горючая смесь, хотя я не уверен

АлекСаша
вчера поменял ГРМ, вышло 13200руб)))
причем в этом же сервисе где мне сказали 18тыс.
сам не знаю как так получилось)))

АлекСаша
спасибо за ответ, это полный перечень чего может понадобиться или еще что надо будет покупать???
кстати: у официалов только работа 5800 руб.

Evgeniy514
у меня щас 180 тыс.км.
я думаю пора)))

Господа
подскажите, почему на наши недорогие автомобили, поеменять ГРМ стоит как новенький БОИНГ.
20 тыс. ре - я чуть не ох**л когда услышал цену. неужели все платят такую цену или есть какой либо обход???

Всем)))
Как определить что это всетаки насос.
Заправить полный бак, по идее симптомы должны немного пропасть, причем затухание на газе останеться, но глохнуть не будет. Проедете какоето растояние - опять начнуться симптомы, засеките на сколько полон бак, едьте на заправку заправляйтесь, катайтесь и если приблизительно на тойже отметке те же симптомы - смело насос на замену.
Ну как то так))).
Всем удачи

morece
Диагностика может и не помочь
Я с подобными симптонами поехал к нашим сервис-менам, понадеялся
Вообщем, посмотрели, земенили какойто проводок на катушке зажигания, померили давление, сказали еще покатайся, если не поможет провод на катушке, менять насос - однозначно.
Поездил симптомы не ушли, приехал заказал насос (на вопрос а просто почистить - меняют только полностью насос, не чистят). Поменяли насос (18500 вместе с работой ), сказали все готово - лети скворцом. Выезжаю из сервиса и что, все осталось на старом месте. При температуре под 40 гр. тупит страшно, ночью при 25-30 все нормально, ладно хоть не глохнет. Буду проверять теперь дросельный датчик, может в нем траблы. Так что советую намекнуть сначало на более дешевый ремонт а потом уж замена насоса. У меня кстати бак в идеале был (пробег 180 тыс), сказали чистый совсем чуть чуть на дне осадок был.